Kako se zimska hladnoća približava primorskom gradu Hayama u prefekturi Kanagawa, u ovoj marini, koja je radnim danom obično prazna, nalazi se jedino šest mornara i njihov instruktor. Potaknuti gorljivom ambicijom, oni su članovi Jedriličarskog tima YAMAHA „Revs” i natječu se u međunarodno certificiranim jedrilicama klase 470. Dok se s vjetrom u svojim jedrima probijaju valovima, momčad ima usmjerene oči prema jedinom cilju – 2020. godini.

Natjecateljska jedrilica za dvije osobe klase 470 prvotno je stvorena u Francuskoj, a klasa je prvi put uvedena na Olimpijske igre na Ljetnim olimpijskim igrama 1976. godine u Montréalu u Kanadi. Natjecateljska težina za dvočlanu posadu iznosi oko 120 kg pa je zbog toga klasa proglašena vrlo prikladnom za japanske sportaše, što pokazuje i činjenica da su brojni japanski mornari postigli vrhunske rezultate na međunarodnom natjecanju u klasi 470. 

Kada je klasa 470 prvi put uvedena u Olimpijski jedriličarski razred, Yamaha Motor bila je jedini proizvođač u Japanu koji je bio licenciran za izgradnju jedrilica klase 470 u skladu s potrebnim specifikacijama. U to je vrijeme Yamaha provela istraživanje i konstruirala natjecateljske brodove, formirajući nekoliko momčadi za klasu 470. Mornari iz tih momčadi neprekidno su bili među najboljim izvođačima na međunarodnim natjecanjima, uključujući Svjetsko prvenstvo u klasi 470.

Jedriličarska momčad YAMAHA „Revs” natječe se u raznim domaćim i međunarodnim jedriličarskim natjecanjima, a stvorena je da nastavi baštinu izazovnog duha tvrtke Yamaha Motor koji se proteže kroz povijest njenog pomorskog poslovanja, uključujući korištenje svojih bivših tvorničkih momčadi u klasi 470, prestižne obalne utrke jahti američkog kupa i Volvo Ocean Race (koja je prije bila Whitbread utrka oko svijeta) – nekada se nazivala jedriličarski Pariz-Dakar. Mornari iz momčadi ukrcaju se u jedrilicu dugu 4,7 metara i traže vjetar nevidljiv onima na kopnu kako bi ih na toku vode i valova odveo do cilja.
Generalni direktor i nadzornik momčadi, Akihiko Tobinai, upravlja momčadi i podučava njene članove. Tobinai je 80-ih godina bio mornar Yamahine momčadi u klasi 470. Nakon što je na posljednjoj utrci japanskih nacionalnih kvalifikacija, koja je odlučivala o sastavu momčadi za Olimpijske igre 1984. i 1988.

godine, nažalost, završio na drugom mjestu, povukao se iz profesionalnog jedrenja klase 470 i posvetio sljedećem poslu: prodaji u Yamahinom pomorskom poslovanju. No, nakon što je 30 godina izbivao iz sporta vratio se na jedrenje klasom 470 i sastavio jedriličarsku momčad YAMAHA „Revs”. Dok ovi mladi mornari progone svoje snove, Tobinai čini te snove vlastitim te se iz dana u dan pridružuje momčadi na vodi, vježbajući i usavršavajući njihove vještine.