Paris-Dakar
Projekt
Kao dio predstavljanja potpuno novog modela Ténéré 700 za 2019., odvija se jedinstvena i nevjerojatna pustolovina: ponovno praćenje legendarne trkaće rute Paris-Dakar iz 1998. s Nickom Sandersom. Ovo putovanje prolazi nekim od najupečatljivijih odredišta duž rute, slaveći natjecanje koje je nadahnulo generacije pustolova da otkriju nove dijelove svijeta i iskušaju sebe i svoje motocikle na nekim od najsurovijih terena na svijetu.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
Ruta
Nickovo putovanje slijedi, što je više moguće, rutu relija Paris-Dakar iz 1998. Ono započinje u tvornici MBK u kojoj se proizvodi model Ténéré 700, u Francuskoj, a vodi ga sve do Afrike i kroz povijest utrke koja je nadahnula stvaranje originalnog modela Ténéré XT600Z 1983. Ovo vraćanje na stazu odvija se na nekima od najizazovnijih i najnezaboravnijih mjesta baštine na 10.000 km dugoj ruti relija Pariz-Dakar i vodi Nicka kroz zemlje poput Maroka i Mauritanije na putu do proslavljenog cilja u glavnom gradu Senegala, Dakru.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
Vozač
Nick Sanders
Ovu intenzivnu ekspediciju poduzima Nick Sanders, britanski motociklist koji nije ništa drugo do legenda pustolovnih vožnji na velikim udaljenostima. Poznat po postignućima poput putovanja oko svijeta sedam puta i postavljanja najbržeg vremena na dva kotača od Aljaske do Južne Amerike i natrag, on je oličenje suvremenog pustolova. Bio je diljem svijeta na svakom zamislivom terenu i s vremena na vrijeme postavljao je nove rekorde i standarde koji i dalje pokazuju što su mogućnosti ambicioznih istraživača i njihovih pustolovnih motocikala.

Motocikl
Putovanje kroz vrijeme, kroz tradiciju i baštinu po kojoj je Yamaha poznata, dovršeno je s potpuno novim modelom Ténéré 700 iz 2019., najnovijoj generaciji Yamahinog cijenjenog najboljeg modela u liniji pustolovnih motocikala. Mogućnost dvojake svrhe motocikla nedostižna je zbog omogućivanja udobne vožnje asfaltom i lakog prelaska na vožnju van ceste postavlja novu razinu izvrsnosti u motociklističkom inženjerstvu.
Nickov motocikl nije ni na koji način izmijenjen ili prilagođen (osim uporabe određenih Yamahinih originalnih dodataka) svrsi putovanja, kako bi se potvrdile jedinstvene i tvornički odobrene mogućnosti modela Ténéré 700.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
