Izgleda da napuštaš ovo web-mjesto. Jesi li siguran?

Slažem se, odvedi me tamo

XSR700 XTribute

Bitne značajke

Značajke Galerija
  • alt

    Nova LED svjetla asortimana XSR

    XSR700 XTribute ima okruglo LED glavno svjetlo nadahnuto nasljeđem s podijeljenim projiciranjem i polu-kružnim pozicijskim svjetlom. Stražnje LED svjetlo klasičnog je okruglog oblika, a kompaktni LED pokazivači smjera bolje su oblikovani i pružaju izvanrednu vidljivost.

  • alt

    Izmijenjen raspored kokpita s invertnim LCD mjeračem

    Također, klasično oblikovani invertni LCD mjerni instrument ima suvremene značajke i postavljen je u prednji položaj radi bolje jasnoće i vidljivosti. Linije i položaj dizajnirani su tako da pristaju potpuno novom glavnom svjetlu i njegovim nosačima, dajući motociklu elegantniji izgled „prćastog nosa” na prednjem kraju.

  • alt

    Retroboje i grafički prikazi nadahnuti modelom XT iz „1981”

    Jedna od najprepoznatljivijih značajki modela XT500, kojoj se pripisuje više od desetljeća njegove uspješnosti, bila je odvažan, ali nepogrešiv stil. Ovo djeluje kao nadahnuće za model XTribute, jer su aluminijski poklopci spremnika goriva oslikani sličnim grafikama. Blatobrani bijele boje i slavni naplatci zlatne boje upotpunjuju poviješću nadahnuti dizajn.

  • alt

    Agregat CP2 zapremnine 689 ccm velikog broja okretaja koji je usklađen s normom EU5

    S povećanjem zrelosti modela XSR700 XTribute došlo je do nekoliko poboljšanja kako u performansama tako i u sigurnosti. Kao i modeli s istim CP2 agregatom, XSR700 ima karakterni agregat zapremnine 689 ccm usklađen s normom EU5. Dodatno poboljšava vožnju na modelu XSR700 – no zadržava svaki inč zabave uz višenamjenske performanse agregata.

  • alt

    Lagan i tanak cjevasti okvir

    Za jednostavno upravljanje i preciznu okretnost, XSR700 XTribute ima tanak, lagani čelični okvir koji se lako može prilagoditi zahvaljujući dvodijelnom podokviru. Snažan i lagan okvir u kombinaciji s kompaktnim međuosovinskim razmakom i jednostavnim sustavom ovjesa pruža odzivnu i privlačnu vožnju.

  • alt

    Ručice terenskog upravljača i glomazni oslonci za noge koji dobro prianjaju

    Za usvajanje stila terenskog motocikla modela XT500, XTribute je opremljen koničnim upravljačem. Ne samo da ovi upravljači daju odgovarajući urbani scrambler izgled, već i osiguravaju udoban i uspravan položaj za vožnju. Širi upravljač olakšava upravljanje motociklom, čak i pri nižim brzinama. Oslonac za noge i rukohvati dizajnirani su tako da se svojim glomaznim izgledom uklope u izgled skramblera.

  • alt

    Gume Pirelli MT 60 RS kvadratnog uzorka za vožnju ulicom i makadamom

    Radi estetike i praktičnosti, lijevani kotači modela XSR700 XTribute s 10 krakova opremljeni su gumama kvadratnog uzorka, čime se dodaje urbani scrambler izgled. Gume osiguravaju izvrsnu razinu prianjanja i jednostavno rukovanje na ulici i neasfaltiranim cestama.

  • alt

    Posebno ravno sjedalo u stilu modela XT, zaštitne navlake za vilicu i integrirani nosači glavnog svjetla

    Kako bi se poštovala načela dizajna modela XT500, XTribute je opremljen ravnim sjedalom s jedva primjetnim reljefnim logotipom modela XTribute na stražnjoj strani. Pruža izgled pravog terenskog motocikla iz 80-ih uz istodobnu suvremenu udobnost. Gumene zaštitne navlake crne boje postavljene su na prednje vilice kako bi naglasile potpuni osjećaj scrambler modela. Kompaktno LED glavno svjetlo s integriranim nosačima daje prednjem dijelu jednostavan izgled.

  • alt

    Lagan, kompaktan i okretan

    Ukupne mase od samo 190 kg, XSR700 XTribute jedan je od najlakših scrambler modela u kategoriji. Čelični podokvir i kompaktno podvozje jedan su od najokretnijih i najpokretljivijih dizajna u klasi, što model XSR700 XTribute čini idealnim za gradsku uporabu, ali i za uzbudljivu vožnju otvorenom cestom.

Tehničke specifikacije

Specifikacije (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    CP2, 4-ventila, EURO5, 4-takta, 2 - cilindara, Hlađenje tekućinom, DOHC
    Zapremina
    689 ccm
    Provrt x hod
    80,0 mm × 68,6 mm
    Omjer kompresije
    11.5:1
    Maksimalna snaga
    54,0 kW (73,4 KS) / 8750 o/min
    Verzija sa smanjenom snagom
    35 kW (46,93 PS)
    Maksimalan okretni moment
    67,0 N-m (6,8 kgf-m) / 6500 o/min
    Sustav podmazivanja
    Mokri karter
    Tip kvačila
    Mokro, Višestruki diskovi
    Sustav paljenja
    Electronic ignition (TCI)
    Sustav pokretanja
    Electronic ignition (TCI)
    Sustav prijenosa
    Stalan otvor, 6-brzinski
    Završni prijenos
    Lanac
    Fuel consumption
    4,3 L/100 km
    CO2 emission
    100 g/km
    Rasplinjač
    Ubrizgavanje goriva
  • Šasija
    Okvir
    Dijamant
    Kut prednje vilice
    24°30′
    Predtrag
    90 mm
    Sustav ovjesa sprijeda
    Teleskopska vilica
    Sustav ovjesa straga
    (Link sustav ovjesa), Njihajuča ruka
    Hod ovjesa sprijeda
    130mm
    Hod ovjesa straga
    130mm
    Prednja kočnica
    298 mm
    Stražnja kočnica
    245 mm
    Prednja guma
    120/70 ZR 17M/C (58W) bez zračnice
    Stražnja guma
    180/55 ZR 17M/C (73W) bez zračnice
    Track
    nedostupno
  • Dimenzije
    Ukupna dužina
    2075 mm
    Ukupna širina
    865 mm
    Ukupna visina
    1120 mm
    Visina sjedala
    855 mm
    Međuosovinski razmak
    1405 mm
    Minimalna udaljenost od tla
    140 mm
    Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)
    190 kg
    Kapacitet spremnika goriva
    14 l
    Kapacitet spremnika za ulje
    3,00 l