Izgleda da napuštaš ovo web-mjesto. Jesi li siguran?

Slažem se, odvedi me tamo

XSR700 XTribute

Bitne značajke

Značajke Galerija
  • alt

    Pravi Scrambler

    Svojim robusnim izgledom i brojnom Scrambler opremom, model XSR700 XTribute pridodaje Sport Heritage klasi moderan novi izgled. Ovaj kompaktan i okretan motocikl, izrađen prema Yamahinoj filozofiji „Faster Sons”, koja kombinira bezvremenski stil s modernom tehnologijom, lagan je i jednostavan za vožnju, što ga čini idealnim motociklom za one koji od vožnje očekuju zabavu.

  • alt

    Nadahnut prepoznatljivim modelom XT500

    Bez obzira na to jeste li novi ljubitelj motocikala ili stari poznavatelj, vjerojatno ste čuli za legendarni motocikl XT500, Yamahin najprodavaniji model iz 1970-ih i 1980-ih. Baš kao i originalni XT, XSR700 XTribute lagan je, snažan i jednostavan za vožnju, dok njegove boje nadahnute klasičnim modelom XT500 i posebni dijelovi za terensku vožnju odaju počast vrhunskom modelu svih vremena.

  • alt

    Ručice upravljača i oslonci za noge za terensku vožnju

    Lagan, okretan i kompaktan – sa silovitom i linearnom isporukom snage – XSR700 XTribute savršeni je motocikl za probijanje kroz urbanu džunglu. Ručice upravljača za terensku vožnju omogućuju uzdignut uspravan položaj za vožnju i olakšavaju manevriranje u skučenim uvjetima, dok oveći oslonci za noge naglašavaju robusni stil Scramblera.

  • alt

    Retro boje i grafički prikazi nadahnuti modelom XT

    Originalni XT500, predstavljen 1976. godine, odmah je doživio uspjeh i postao jedan od najomiljenijih Yamahinih modela svih vremena. U svrhu obilježavanja legendarnog statusa modela XT, Yamaha je uzela najomiljeniju kombinaciju njegovih boja i primijenila ih na XSR700 XTribute. Stil nikada ne izlazi iz mode.

  • alt

    Posebno ravno sjedalo i zaštitne navlake za vilice

    Yamahini dizajneri obratili su veliku pozornost na sve pojedinosti modela XSR700 XTribute kako bi bili sigurni da on poštuje i odražava duh modela XT500. Dugačko i ravno sjedalo istovjetno je originalnom dizajnu te vam omogućuje iznimno udobnu vožnju. Kako bi se naglasio svevremenski retro izgled, vilice imaju gumene zaštitne navlake i štitnike gornjih dijelova vilice.

  • alt

    Gume Pirelli MT60RS s kvadratnim uzorkom

    Radi iznimno dobrog prianjanja s jednostavnim upravljanjem na cesti i neasfaltiranim putovima, ovaj je motocikl klase Sport Heritage opremljen gumama marke Pirelli MT60RS. Kvadratni uzorak stražnje gume 180/55-17 i prednje gume 120/70-217, koje su montirane na lagane lijevane kotače s 10 krakova, naglašava izgled urbanog motocikla Scrambler.

  • alt

    Scrambler stil s modernom tehnologijom

    Stvarna ljepota retro izgleda modela XSR700 XTribute leži u načinu na koji spaja dojmljivost klasičnih motocikala Scrambler s visokom tehnologijom motora i okvira. Snažan i ekonomičan motor jedan je od Yamahinih najsvestranijih i najugodnijih pogonskih sklopova, dok je lagani okvir kompaktan i okretan, pružajući vam vrhunski spoj klasičnog i modernog.

  • alt

    Iznimne performanse i jednostavno upravljanje

    Iznimne performanse i jednostavno upravljanje osobine su zbog kojih je originalni XT500 postao jedan od vrhunskih modela svih vremena u motociklističkom svijetu. Četrdeset godina poslije možete biti uvjereni da je XSR700 XTribute izrađen za nove razine performansi i upravljanja, što ga čini jednim od najuzbudljivijih, najugodnijih i najuspješnijih motocikala današnjice u svim klasama.

  • alt

    Posebni instrumenti i komande

    Koji god dio ovog klasičnog motocikla Scrambler pogledate, uočit ćete neki poseban dio ekskluzivno izrađen baš za ovaj model. Tamni instrumenti i crne komandne ručice upravljača dodatno ističu retro dojam, a poseban pokrov hladnjaka i okvira nadopunjuje opći dojam kvalitete, zbog čega je XSR700 XTribute jedan od najpoželjnijih motocikala srednje klase na cesti.

  • alt

    Dvocilindrični motor obujma 689 ccm velikog okretnog momenta

    Baš kao što je motor originalnog XT-a definirao sam duh tog motocikla, snažan i ekonomičan motor modela XSR700 XTribute značajka je koja određuje njegov karakter. Dvocilindrični pogonski sklop obujma 689 ccm, sa snažnim linearnim okretnim momentom koji omogućuje iznimno ubrzanje i trenutni odziv, jedan je od najomiljenijih i najuspješnijih dizajna današnjice.

  • alt

    Kompaktan i lagan okvir

    Yamahini modeli iz serije Sport Heritage nadahnuti su prošlošću, a izrađeni za budućnost – model XSR700 XTribute savršen je primjer filozofije Faster Sons. Radi jednostavnosti, ovaj novi Scrambler opremljen je kompaktnim i laganim okvirom, što ga čini jednim od najokretnijih i najjednostavnijih motocikala u klasi.

  • alt

    Dodatni visoki ispuh Akrapovič

    Dodatna oprema za XSR700 XTribute obuhvaća visoki ispuh tvrtke Akrapovič 2-u-1, koji mu daje radikalniji izgled i grub zvuk ispuha. Njegova crna završna obrada odražava stil prvog motocikla XT500 kako bi se naglasila tema urbanog stila Scrambler i istaknule vrhunske specifikacije i karakter ovog novog modela Faster Sons.

Tehničke specifikacije

Specifikacije (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    2 - cilindara, 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila
    Zapremina
    689 cm³
    Provrt x hod
    80.0 mm x 68.6 mm
    Omjer kompresije
    11.5 : 1
    Maksimalna snaga
    55.0kW (74.8KS) @ 9,000 okr/min
    Verzija sa smanjenom snagom
    35.0kW
    Maksimalan okretni moment
    68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 okr/min
    Sustav podmazivanja
    Mokri karter
    Tip kvačila
    Mokro, Višestruki diskovi
    Sustav paljenja
    TCI
    Sustav pokretanja
    Električno
    Sustav prijenosa
    Stalan otvor, 6-brzinski
    Završni prijenos
    Lanac
    Fuel consumption
    4.3l/100km
    CO2 emission
    100g/km
  • Šasija
    Okvir
    Dijamant
    Kut prednje vilice
    24º50
    Predtrag
    90mm
    Sustav ovjesa sprijeda
    Teleskopske vilice
    Sustav ovjesa straga
    Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
    Hod ovjesa sprijeda
    130 mm
    Hod ovjesa straga
    130 mm
    Prednja kočnica
    hidraulični dvostruki disk, Ø282 mm
    Stražnja kočnica
    Hidraulični disk, Ø245 mm
    Prednja guma
    120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
    Stražnja guma
    180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
    Napomena
    EU4 compliant
  • Dimenzije
    Ukupna dužina
    2,075 mm
    Ukupna širina
    865 mm
    Ukupna visina
    1,120 mm
    Visina sjedala
    845 mm
    Međuosovinski razmak
    1,405 mm
    Minimalna udaljenost od tla
    140 mm
    Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)
    188 kg ABS
    Kapacitet spremnika goriva
    14L
    Kapacitet spremnika za ulje
    2.7L