Izgleda da napuštaš ovo web-mjesto. Jesi li siguran?

Slažem se, odvedi me tamo

XSR900

Bitne značajke

Značajke Galerija
  • alt

    Bezvremenski, čist dizajn, na čast povijesnim ikonama

    XSR900 pokazuje istinsko naslijeđe uz bezvremenski, čisti dizajn koji odaje počast legendarnim motociklima iz prošlosti. Najnoviji Sport Heritage model dizajniran je prema modelima iz prošlosti koji još uvijek slove kao izrazito cool modeli.

  • alt

    Retro stil s materijalima visoke kvalitete

    XSR900 pokazuje svoje pravo naslijeđe upotrebom visokokvalitetnih materijala. Stilizirani aluminijski pokrov spremnika goriva, aluminijski blatobran i nosači blatobrana te okrugla retro instrument tabla odaju počast legendarnim motociklima iz prošlosti.

  • alt

    Visokoučinkoviti 3-cilindričan redni agregat od 850 ccm

    Novi XSR900 karakterizira moćan 3-cilindričan, 4-taktni agregat od 850 ccm, hlađen tekućinom i s neravnomjernim rasporedom paljenja. Podesiva kontrola proklizavanja (TCS), Anti-Hopping spojka (A&S), YCC-T gas i sustav odabira D-MODE nude maksimalnu učinkovitost.

  • alt

    Lagan aluminijski okvir i njihajuća ruka

    Pametan lagani aluminijski okvir sadrži moćan agregat s kraćim međuosovinskim razmakom i njihajućom rukom koja je postavljena s vanjske strane radi užeg položaja oslonca za nogu za udobniju vožnju.

  • alt

    Snažna učinkovitost, retro stil

    Novi 3-cilindričan redni agregat od 850 ccm za model XSR900 i lagan aluminijski okvir savršeno se stapaju u retro stil. Izvanredna učinkovitost i sportska vožnja pružaju savršenu kombinaciju stila i uzbuđenja za vozače koji žele nešto bolje.

  • alt

    Podesivi prednji i stražnji ovjes

    XSR900 nudi mogućnost cjelokupnih postavki uz "upside-down" prednje vilice promjera 41 mm s podesivim povratom. Sustav Monocross stražnjeg ovjesa nudi podešavanje preodpterećenja i povrata. Lijevani i kovani aluminijski nosači i trokuti upravljača i dalje su visokokvalitetni.

  • alt

    Snaga i upravljivost

    Retro stil novog XSR900 usklađen je snažnim 3-cilindričnim rednim agregatom od 850 ccm. Yamaha D-MODE sustav omogućuje vozaču odabir između tri različite postavke rada agregata koje pokrivaju sve uvjete vožnje za maksimalno uživanje.

  • alt

    Visokokvalitetni dijelovi, autentičan stil

    Kovani aluminijski dijelovi, uz pedalu kočnice, mjenjača i oslonce za noge te ojačani upravljač podižu nivo i odišu kvalitetom u modelu XSR900.

Tehničke specifikacije

Specifikacije (PDF)
  • Agregat
    Tip agregata
    3 - cilindara, 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila
    Zapremina
    847 cm³
    Provrt x hod
    78.0 mm x 59.1 mm
    Omjer kompresije
    11.5 : 1
    Maksimalna snaga
    84.6kW (115KS) @ 10,000 okr/min
    Maksimalan okretni moment
    87.5Nm (8.9kg-m) @ 8,500 okr/min
    Sustav podmazivanja
    Mokri karter
    Tip kvačila
    Mokro, Višestruki diskovi
    Sustav paljenja
    TCI
    Sustav pokretanja
    Električno
    Sustav prijenosa
    Stalan otvor, 6-brzinski
    Završni prijenos
    Lanac
    Fuel consumption
    5.2l/100km
    CO2 emission
    120g/km
  • Šasija
    Okvir
    Dijamant
    Kut prednje vilice
    25º
    Predtrag
    103mm
    Sustav ovjesa sprijeda
    Teleskopske vilice
    Sustav ovjesa straga
    Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
    Hod ovjesa sprijeda
    137 mm
    Hod ovjesa straga
    130 mm
    Prednja kočnica
    hidraulični dvostruki disk, Ø298 mm
    Stražnja kočnica
    Hidraulični disk, Ø245 mm
    Prednja guma
    120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
    Stražnja guma
    180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
  • Dimenzije
    Ukupna dužina
    2,075 mm
    Ukupna širina
    815 mm
    Ukupna visina
    1,135 mm
    Visina sjedala
    830 mm
    Međuosovinski razmak
    1,440 mm
    Minimalna udaljenost od tla
    135 mm
    Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)
    195 kg
    Kapacitet spremnika goriva
    14L
    Kapacitet spremnika za ulje
    3.4L
    Napomena
    EU4 compliant