Originalni remeni i V-remeni s izuzetnom čvrstočom i dugotrajnošću

Dijeli

POSEBNO DIZAJNIRANI KAKO BI ODGOVARALI KARAKTERISTIKAMA VOZILA!

Yamaha originalni V-remeni su dizajnirani za maksimalnu čvrstoću i dugotrajnost kako bi se zadovoljili specifični zahtjevi svakog pojedinog vozila na kojem će se upotrebljavati. Guma korištena za proizvodnju V-remena vrlo je osjetljiva na temperaturu te na oscilacije u temperaturi od samo nekoliko stupnjeva, što može značajno promijeniti specifikacije samog remena. Yamaha originalni V-remeni koriste najbolje dostupne gumene materijale za bolje karakteristike u takvim uvjetima kao i za dugotrajnost.

Ukoliko pogonski V-remen ne odgovara kvalitetom, može doći do pucanja prilikom upotrebe, gdje se gubi vučna sila s mogućnošću blokiranja stražnjeg kotača što može rezultirati potencijalno opasnom situacijom.

Dugovječni dizajn i materijali
Yamaha originalni V-remeni podliježu intenzivnim testiranjima prema kojima se kasnije odabire adekvatan materijal samog remena kao i dužina i širina što za rezultat ima veću izdržljivost i duži životni vijek ovih vitalnih sklopova. Remen nižeg profila u kombinaciji s manjom remenicom nudi dobru fleksibilnost te ima izuzetnu otpornost na visoke temperature.

Pogonski sklopovi, originalni pogonski remeni i V-remeni za sve Yamaha modele nude dugotrajnost, otpornost na habanje te otpornost na povišene temperature a ujedno su dimenzionirani za prenošenje snage i okretnog momenta svakog pojedinog pogonskog agregata.

Razvoj „Model-to-Model“ osnova
Pogonski agregati velike zapremine prenose veća opterećenja na pogonski sustav te stoga, određena razina čvrstoće pogonskog remena zavisi od modela motocikla. Materijali za izradu pojedinog remena kao i sama veličina remena odabiru se na osnovu 'Model-to-Model' sustava. Jedan od naših najvećih modela, XV1900, je zaista veliki motocikl. Iz tog razloga taj model može primiti pogonski sustav sa širokim pogonskim remenom za dodatnu čvrstoću. Pogonski remen modela XVS1300 je ojačan drugim materijalima s obzirom da taj model nema toliko mjesta za ugradnju tako širokog pogonskog remena kao na modelu XV1900.

Za skutere, precizno određivanje V-remena prema utezima vrlo je važno, stoga zamjenski V-remen možda neće dozvoliti pogonskom agregatu razvijenje pune snage i maksimalne brzine.