A hideg tél közeledtével Kanagava prefektúra tengerparti Hajama városának kikötőjében, amely általában hétköznaponként üresen áll, csak hat vitorlázó és vezetőjük tartózkodik. Ők a YAMAHA „Revs” vitorláscsapat ambiciózus tagjai, akik nemzetközileg tanúsított 470-es osztályú vitorláshajóval versenyeznek. A hullámokat átszelő vitorláson egy cél lebeg a csapat szeme előtt – a 2020-as év.
A kétszemélyes 470-as osztályú versenyvitorlást eredetileg Franciaországban alkották meg, a vitorlásosztályt pedig először a kanadai Montréalban tartott 1976-os nyári olimpiai játékokon kapott saját versenyszámot. A kétfős legénység versenysúlya mintegy 120 kg, ezért az osztályt testhezállónak tartják japán sportolók számára. Ezt az a tény is megerősíti, hogy számos japán vitorlázó szerzett kiváló eredményeket a 470-es osztály nemzetközi versenyein.
Amikor a 470-es osztály először vált olimpiai vitorláskategóriává, a Yamaha Motor volt az egyetlen gyártó, amely engedéllyel rendelkezett az előírásoknak megfelelő 470-es osztályú vitorláshajók gyártására. Abban az időben a Yamaha a gyártás mellett kutatásokat végzett a versenyhajók terén, miközben több 470-es osztályú csapatot is létrehozott. E csapatok vitorlázói következetesen a nemzetközi versenyek legjobbjai között végeztek, beleértve a 470 World Championship megmérettetéseit.
A YAMAHA „Revs” vitorláscsapat különböző hazai és nemzetközi vitorlásversenyeken vesz részt, és azért jött létre, hogy továbbvigye a Yamaha Motor „Spirit of Challenge” örökségét, amely magában foglalja tengeri ágazat történetét, beleértve a korábbi 470-es osztályú gyári csapatok sikereit, a rangos America's Cup partmenti jachtversenyt és a Volvo Ocean Race-t, (korábbi nevén a Whitbread Round the World Race-t) amelyet egyesek a Párizs-Dakar vitorlásversenyének tartanak. A csapat vitorlázói a 4,7 méter vitorláshajó fedélzetére lépnek és a szárazföldön tartózkodók számára láthatatlan szeleket keresnek, hogy elérjék céljukat egy víz és hullámok alkotta pályán.
A csapat vezetése és a tagok irányítása oktatása Akihiko Tobinai, a csapat általános vezetőjének és felügyelőjének a feladata. Tobinai a Yamaha 470-es osztályú gyári csapatának a vitorlázója volt az 1980-es években. Miután a második helyen végzett a japán nemzeti selejtezők utolsó versenyén, amely az 1984-es és 1988-as olimpiai játékok résztvevőinek sorsáról döntött, visszavonult a profi 470-es osztályú vitorlázástól, és a következő célnak szentelte magát: értékesítő lett a Yamaha tengeri üzletágában. Azonban 30 év után visszatért a 470-es osztályú vitorlázáshoz és megalkotta a YAMAHA „Revs” vitorláscsapatot. Tobinai saját álmának tekinti a fiatal vitorlázók álmait, és nap mint nap a csapattal tart, hogy a vízen tökéletesítsék képességeiket.