Készen áll álmai Yamaha {0} modelljének konfigurálására. Konfigurálja motorkerékpárját az Ön elvásárai szerint.

Igen, vigyen oda

YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition

Legfontosabb tulajdonságok

Tulajdonságok Galéria
  • alt

    Monster Energy Yamaha Racing Edition karosszéria

    Az YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition a legjobb YZ125 modell, amelyet a Yamaha valaha épített. Az exkluzív, gyári csapat stílusát idéző grafika a dinamikus Monster Black színű karosszériával, kék árnyalatokkal és kék kerekekkel kombinálva lehetőséget kínál arra, hogy saját replika motorkerékpárt birtokolj, és versenyezz vele!

  • alt

    Nagyobb teljesítmény és jobb kihasználhatóság

    A vadonatúj, 125 cm³-es, 2 ütemű motor a legerősebb egység, amellyel az YZ125 modell valaha fel volt szerelve, és amely a közepes és a magas fordulatszám-tartományban jóval nagyobb teljesítményt ad le, és jobb kihasználhatóságot kínál. Ezt egy teljesen új hengerfej, dugattyú és henger, hajtókar, főtengely és YPVS fejlesztésével, valamint más fontos motoralkatrészek újratervezésével értük el.

  • alt

    Keihin Powerjet karburátor

    Az YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition egy mágnesszeleppel irányított Powerjet rendszerrel rendelkező, 38,1 mm-es Keihin PWK karburátorral van felszerelve, amely azonnal adagolja az üzemanyag-levegő keveréket a még robbanékonyabb teljesítmény érdekében, így valódi előnyhöz juthatsz a rajtvonalnál, valamint a kanyarokból való kigyorsuláskor. Új TPS-t (fojtószelepállás érzékelőt), valamint 3D-s térképpel vezérelt, az optimális gyújtásidőzítést biztosító CDI-t is kapott, míg az új V-Force rezgőszelep-szerelvény magasabb hatékonyságú levegőbeömlést biztosít minden fordulatszámon.

  • alt

    Sportos, új ultravékony karosszéria

    A karosszéria az eddigi legkarcsúbb: a motoros térdei közötti terület 36 mm-rel keskenyebb, mint az előző modellen, a sportos és modern kialakítás pedig ráerősít az YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition könnyedségére és kompaktságára. A csökkentett méretek javítják az általános mobilitást, és erősítik a mozgékonyság érzését.

  • alt

    Egyenletes váltású, 6 fokozatú sebességváltó

    A sebességváltót átterveztük, és új belső alkatrészeket is tartalmaz, hogy kezelni tudja az YZ125 drámaian megnövekedett maximális teljesítményét, az újratervezett sebességváltó mechanizmus pedig finomabb váltási érzetet kelt. A szekunder áttétel is megnőtt kissé a 13/49-es első/hátsó lánckerékkészlet használatával, míg a jobb vezethetőség érdekében az 5. és a 6. sebességfokozat áttétele kissé csökkent.

  • alt

    Nagy hatékonyságú levegőbeömlő

    A Yamaha mérnökei széles körű teszteléseket követően új légbeömlő rendszert fejlesztettek ki. Az légszűrőház körüli teljes területet átterveztük, beleértve az ülésalapot, a hátsó vázat és az oldalsó paneleket is, hogy csökkentsük a légellenállást, ami jelentősen hozzájárul a légbeömlés hatékonyságának növeléséhez.

  • alt

    Versenycélokra fejlesztett ergonómia

    A motorteljesítmény csak az egyik eleme a versenyzésnek – az erő hatékony kezelésének és a futómű teljes irányításának képessége szintén létfontosságú. Az új, sokkal laposabb, elöl alacsonyabb, hátul magasabb ülés, valamint az új, karcsúbb üzemanyagtartály és a keskenyebb hűtőburkolatok sokkal könnyebbé teszik a testsúly áthelyezését a motoron fékezés, gyorsítás és kanyarodás közben.

  • alt

    A kategória legjobb KYB felfüggesztése

    A Yamaha SSS (Speed Sensitive System) KYB első villáit széles körben a legjobb konstrukciók között tartják számon a sorozatgyártott motokrossz motorok között, az új modell pedig az első és a hátsó felfüggesztési rendszereken is átdolgozott, alacsony sebességű csillapítási beállításokkal rendelkezik a jobb kezelhetőség érdekében.

  • alt

    Erőteljes fékrendszer

    Az YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition fékjeit újrafejlesztettük az extra teljesítmény megfelelő kezelésére. Az első féktárcsa átmérője változatlanul 270 mm, de az új, merevebb, ikerdugattyús féknyereg nagyobb, 25,4 mm-es dugattyúkkal és új fékbetétekkel van felszerelve, és megnövelt érintkezési felülettel rendelkeznek az érintkezési felületet az erőteljesebb fékezés érdekében. A hátsó tárcsa átmérője 5 mm-rel, azaz 240 mm-re csökkent, miközben a betét területe változatlan maradt.

  • alt

    Új hátsó váz

    Az YZ125 Monster Energy Yamaha Racing Edition új hátsó vázát, amely kiegészíti a hatékony, félig kettős bölcsőt formázó alumíniumvázat, úgy terveztük, hogy javítsa a karburátorba jutó levegő áramlását, az új stílusú kereszttag pedig megkönnyíti az ülés új, egyetlen csavarral történő rögzítését a gyorsabb és egyszerűbb karbantartás érdekében. Az új hátsó vázon egy új rögzítési pont is helyet kapott az 50 mm-rel rövidebb hangtompító számára.

  • Motor
    Motor típusa
    Folyadékhűtéses, 2 ütemű, Előredöntött egyhengeres, Rezgőszelep YPVS-sel
    Lökettérfogat
    125cc
    Furat x löket
    54,0 x 54,5 mm
    Kompresszióviszony
    8,2-10,1 : 1
    Maximális nyomaték
    -
    Kenési rendszer
    Előkevert
    Kuplung típusa
    Olajban futó, Többtárcsás
    Gyújtás
    CDI
    Indítás
    Berúgás
    Váltó
    Állandó áttételű, 6 sebességes
    Kihajtás
    Láncos
    Karburátor
    Keihin PWK38S/1
  • Alváz
    Váz
    Félkettős bölcső
    Villaszög
    26º
    Utánfutás
    109 mm
    Első felfüggesztés
    Upside-down telescopic fork
    Hátsó felfüggesztés
    Lengőkaros, (karos felfüggesztés)
    Első rugóút
    300 mm
    Hátsó rugóút
    315 mm
    Első fék
    Hidraulikus tárcsafék, Ø270 mm
    Hátsó fék
    Hidraulikus tárcsafék, Ø240 mm
    Első gumi
    80/100-21 51M
    Hátsó gumi
    100/90-19 57M
  • Méretek
    Teljes hossz
    2.135 mm
    Teljes szélesség
    825 mm
    Teljes magasság
    1.295 mm
    Ülésmagasság
    975 mm
    Tengelytáv
    1.440 mm
    Minimális hasmagasság
    365 mm
    Feltöltött tömeg (olajjal és üzemanyaggal)
    95 kg
    Üzemanyagtank kapacitása
    7,0 L
    Olajtank kapacitása
    0,7 L