Yamaha Motor R&D Europe (YMRE) è stata fondata all'inizio degli anni 2000 per soddisfare le varie esigenze dei mercati europei, adottando un approccio "locale" alla progettazione dei veicoli per avvicinarsi ai gusti e alle esigenze dei clienti di questa regione. Dal 2005 gestiamo il nostro esclusivo centro R&D nel nord Italia. Ricca di cultura e con un florido patrimonio automobilistico, l'Italia è stata scelta strategicamente come base per la sua vicinanza, consentendo facili collegamenti con produttori di tecnologie avanzate, servizi di progettazione e prototipizzazione rapida.

Fin dalla fondazione all'inizio di questo secolo, abbiamo accresciuto il nostro raggio di azione e il nostro personale, integrando addetti altamente qualificati nei reparti tecnici di tutte le fabbriche europee di Yamaha, per coprire ogni aspetto di una moderna organizzazione R&D. Dal 2009 YMRE conta oltre 100 dipendenti, di cui circa 70 direttamente coinvolti in reparti quali Design, Engineering, Prototype Construction, BOM (Bill of Material) and drawings administration e Testing.

Con una chiara visione nella progettazione di veicoli adatti alle esigenze dei mercati europei, i primi progetti sono stati lo sviluppo di prodotti di piccola cilindrata, come motociclette e scooter da 50 cc a 125 cc. Da qui, l'ambito di sviluppo dei prodotti YMRE è stato ampliato fino a includere veicoli di cilindrata superiore, con la produzione di modelli di successo come XMAX, TRACER e Ténéré 700, che hanno contribuito a consolidare la solida reputazione di YMRE come principale centro R&D.

I modelli, progettati e sviluppati da Yamaha Motor R&D Europe, fondono il DNA Yamaha con la storia e la conoscenza dei veicoli a motore europei, arricchendo ogni veicolo con un approccio multiculturale unico. Questa potente combinazione è perfettamente allineata alla filosofia Kando* di Yamaha.

I modelli soddisfano e creano domande di viaggi emozionanti e di alta qualità nei mercati europei, abbracciando l'eredità Yamaha e i memorabili modelli del passato e, allo stesso tempo, guardando al futuro in termini di stile ed esigenze del cliente.

Progettisti e ingegneri lavorano in sinergia

Il ciclo di sviluppo di un nuovo progetto R&D, dall'idea all'uscita di un veicolo dalla linea di produzione, richiede in genere 3 anni. Vengono fissati gli obiettivi del progetto, sulla base di analisi di mercato, e la visione di Yamaha sul prodotto finale rappresenta una risorsa fondamentale fin dall'inizio.

La fase finale vede leggeri affinamenti al veicolo, prima che le linee di produzione si avviino per produrre i modelli per il cliente.

DNA da competizione

Con la prima vittoria arrivata a sole 7 settimane dalla fondazione della "Yamaha Motor Co." nel 1955, il DNA da competizione Yamaha non ha bisogno di spiegazioni.

Questa stessa passione è condivisa anche da molti addetti YMRE. Ecco perché siamo particolarmente fieri anche dello stretto legame con il Yamaha Road Racing Technical Service (RRTS), sempre situato nel campus Yamaha di Gerno di Lesmo. Il RRTS è la forza trainante del programma Yamaha Motor Europe WorldSBK; qui la R1, che ha ottenuto la Triple Crown nel 2021, è stata sviluppata insieme alla maggior parte dei componenti GYTR per corsa su strada offerti da Yamaha per i clienti racing.

YMRE sostiene il RRTS con attività di back office, ma offre anche l'accesso a competenze ingegneristiche e macchinari che possono fare la differenza quando lo sviluppo delle corse ha bisogno di ottenere il massimo delle conoscenze Yamaha; allo stesso tempo, il rapporto con il RRTS sta restituendo a YMRE l'emozione e l'adrenalina che solo le corse possono generare.

Dal 2005 YMRE ha guidato il processo di progettazione di circa 30 modelli Yamaha, tra cui l'XMAX 2017 di quarta generazione e il 2020 Ténéré 700, lanciato di recente, entrambi vincitori della prestigiosa Red Dot Design Award**. Tra gli altri modelli di punta figurano YZF-R125, Sport Touring TRACER-7, Sport Heritage XSR700 e la rivoluzionaria Naked MT-07 2019. Inoltre, contemporaneamente a ogni modello, progettiamo e sviluppiamo accessori originali Yamaha che ne esaltano la funzionalità e anche serie limitate di prodotti come il TMAX 20th Anniversary, molto apprezzato dagli amanti del TMAX.

Con la costante attenzione dei clienti e richieste sempre elevate, il successo dei veicoli sviluppati da YMRE ha posto le basi per il centro. Continuando a progredire, all'avanguardia nella creazione di tecnologie future, soddisfiamo e creiamo la domanda nei mercati sempre alla ricerca dell'ultima perfezione Yamaha.

Guardiamo sempre al futuro, senza mai dimenticare le esperienze e le lezioni del passato. Le linee guida di sviluppo YMRE mirano costantemente a offrire una visione e soluzioni per il futuro.

La "E" di YMRE non significa solo "Europe". Significa anche EMOTION, arricchita dallo spirito e dalla filosofia Kando di Yamaha. Inoltre, in prima linea nell'evoluzione della società, la "E" significa anche ELECTRIFICATION ed ENVIRONMENT.

Tutti in YMRE sono guidati da questa mission "YMR-E3" consolidata. Il domani chiama e noi siamo pronti a offrire una visione e soluzioni per un futuro migliore.

* Kando è un termine giapponese che descrive la sensazione di profonda soddisfazione e di intensa eccitazione che si prova quando troviamo qualcosa di straordinario valore.

** La Red Dot Design Award è una competizione internazionale per celebrare la diversità a livello di design in un contesto di business. Ogni anno si svolge una cerimonia di premiazione in cui una giuria di esperti del settore premia i vincitori di tre discipline (Product Design, Brand & Communication Design e Design Concept).