In occasione del 65° anniversario, l'impegno per la vittoria rimane immutato, con i piloti Yamaha che ottengono risultati eccezionali in tutto il mondo. Il 2020 è partito alla grande, con il pilota Monster Energy Star Yamaha Racing Dylan Ferrandis che ha difeso la sua corona e ha ottenuto il secondo titolo consecutivo nel 250SX West Coast Championship sulla sua YZ250F attraverso l'Atlantico. Mentre il pilota Monster Energy Yamaha Factory MX2 Jago Geerts ha vinto il suo primo Gran Premio nella tappa inaugurale del Campionato Mondiale FIM MX2.
La YZ250F 2021 è dotata di un nuovo telaio a doppia trave in alluminio che, mentre esteriormente è simile al design precedente, è caratterizzato da una serie di modifiche significative che corrispondono alle maggiori prestazioni del motore 2021 e rendono tangibile il miglioramento della maneggevolezza e delle prestazioni. Grazie alla messa a punto dei livelli di rigidità del telaio nei punti principali, i progettisti Yamaha hanno saputo creare un telaio che ottiene maneggevolezza, leggerezza e una sensazione di guida precisa e sicura. Altri componenti del telaio, quali la piastra forcella superiore, i supporti per il manubrio e perno ruota anteriore sono stati ridisegnati per adattarsi al nuovo telaio, contribuendo in tal modo alla maggiore competitività del modello 2021.
YZ250F Nuove caratteristiche per il 2021
- Motore ad alte prestazioni riprogettato con potenza maggiore ai regimi alti
- Risposta dell'acceleratore più fluida e maggior allungo
- Design dell'albero a camme di scarico ottimizzato con nuovo profilo e ridotta sovrapposizione
- Le impostazioni ideali per l'iniezione di carburante offrono potenza superiore
- Il sistema di aspirazione completamente riprogettato esalta le prestazioni a regimi elevati
- Sistema di scarico ad alta efficienza per un'accelerazione più vigorosa ad alti regimi
- Scatola della frizione più resistente per gestire le maggiori prestazioni del motore
- Rapporti cambio riprogettati con prestazioni e resistenza ottimizzati
- Telaio a doppio trave con nuove specifiche con bilanciamento resistenza/rigidità ideale
- Le impostazioni delle sospensioni anteriori e posteriori rivedute offrono una migliore controllabilità
- Freni anteriore (Ø270 mm) e posteriore (Ø240 mm) più leggeri e potenti
- Piastra superiore manubrio più leggera e posizione modificata
- Poggiapiedi in acciaio cromato più leggeri
- Perno ruota anteriore più leggero
- Covers Icon Blue con pannelli anteriori e laterali blu coordinati