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YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Scocca Monster Energy Yamaha Racing Edition

    Nessun'altra moto riceve tanta attenzione quanto questa versione da motocross nello stile del team ufficiale! La sua esclusiva carrozzeria nera presenta la grafica ufficiale Monster Energy, che la rende l'edizione da corsa definitiva della 4 tempi Yamaha high-tech da 250 cc.

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    Impostazioni sospensioni migliorate

    Le forcelle anteriori SSS (Speed Sensitive System) della YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition sono tra le migliori della categoria e presentano nuove impostazioni di smorzamento a bassa velocità, per una maneggevolezza più reattiva. Nuove impostazioni delle sospensioni vengono utilizzate anche nel sistema Monocross posteriore, per offrire una trazione superiore e una migliore sensazione.

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    Nuovi componenti leggeri del telaio

    Sono state adottate varie misure per ottenere un peso non sospeso il più basso possibile, per prestazioni del telaio ancora più reattive. Un nuovo mozzo posteriore leggero e una catena ridisegnata contribuiscono alla riduzione del peso complessivo dell'ultimo modello.

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    Design del motore vincitore MX

    Grazie all'imbocco rivolto in avanti ad alta efficienza, questo potente motore a 4 tempi da 250 cc è uno dei modelli tecnologicamente più avanzati della categoria. Il suo formidabile palmares comprende numerose vittorie in gara e titoli MX, quindi puoi essere sicuro che il motore a testa rovesciata della YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition offre tutte le prestazioni, la praticità e la durata che servono per vincere.

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    Cerchione e pneumatico posteriore più larghi

    La YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition è dotata di un nuovo cerchio posteriore più largo da 2,15 pollici, dotato di uno pneumatico 110/90-19 più largo, che aderisce in modo più efficace al fondo, per una tenuta di strada superiori e prestazioni più vincenti.

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    Interruttore di mappatura a 2 modalità montato sul manubrio

    Dopo aver selezionato le due mappature motore preferite e averle precaricate per la sessione di guida utilizzando l'app Yamaha Power Tuner, è possibile selezionare la mappatura preferita utilizzando l'interruttore montato sul manubrio. Questa regolazione al volo consente di cambiare la modalità di mappatura, con l'acceleratore chiuso, mentre si guida, per offrire il massimo controllo in tutte le condizioni.

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    Pinza freno a pistoncino grande

    Quando si tratta di ridurre i tempi sul giro, le prestazioni di frenata sono importanti quanto la potenza del motore. Il disco anteriore da 270 mm della YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition si combina con una pinza leggera con doppio pistoncino da 25,4 mm di grande diametro, per prestazioni da leader di categoria unite a un ottimo feeling.

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    Telaio con traversa in alluminio leggero

    Il telaio con traversa in alluminio leggero la rende una delle moto più aggressive e agili da manovrare della sua categoria. Utilizzando pareti del telaio di diverso spessore, i progettisti Yamaha hanno integrato diversi livelli di rigidità in aree chiave, al fine di ottenere un telaio bilanciato e di grande maneggevolezza, che ti offre le risposte e la sicurezza che ti servono per ottenere le massime prestazioni.

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    App Power Tuner di facile utilizzo

    Il vantaggio invisibile di Yamaha è l'app Power Tuner gratuita, che semplifica la regolazione del carattere delle prestazioni del motore in base ai diversi tracciati, ai fondi mutevoli o alle condizioni meteorologiche, tramite il tuo smartphone.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Motore
    1-Cylinder, DOHC, 4 valvole, 4 tempi, Raffreddato a liquido
    Cilindrata
    250 cc
    Alesaggio x corsa
    77,0 × 53,6 mm
    Rapporto di compressione
    13,8 : 1
    Lubrificazione
    Carter umido
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    TCI
    Avviamento
    Elettrico
    Trasmissione
    Sempre in presa, 5 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Alimentazione
    Iniezione elettronica
  • Telaio
    Telaio
    Semi-doppia culla
    Inclinazione canotto sterzo
    26° 50
    Avancorsa
    119 mm
    Sospensione anteriore
    Forcella telescopica a steli rovesciati
    Sospensione posteriore
    leveraggi progressivi, Forcellone oscillante
    Escursione anteriore
    310 mm
    Escursione posteriore
    317 mm
    Freno anteriore
    Disco idraulico singolo, Ø 270 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico singolo, Ø 240 mm
    Pneumatico anteriore
    80/100-21 51M a camera d'aria
    Pneumatico posteriore
    110/90-19 62M a camera d'aria
  • Dimensioni
    Lunghezza
    2.175 mm
    Larghezza
    825 mm
    Altezza
    1.285 mm
    Altezza sella
    970 mm
    Interasse
    1.475 mm
    Altezza minima da terra
    335 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    106 kg
    Capacità serbatoio carburante
    6,2 litri
    Quantità olio motore
    0,95 litri