Stai per uscire dal sito Web. Sei sicuro?

Accetto, portami lì

YZ125

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
  • alt

    Il motore YZ125 più potente di sempre

    Il motore a 2 tempi hi-tech da 125 cc è l'unità più potente mai utilizzata sulla YZ125. Equipaggiato con il famoso YPVS di Yamaha che offre una risposta istantanea e un'eccellente fruibilità a tutti i regimi, con componenti interni leggeri da competizione, è destinato a portarti alla victorYZone!

  • alt

    Scocca ultra sottile

    La scocca atletica è ultra sottile, con l'area tra le ginocchia del pilota più stretta che sia mai stata progettata su una YZ125, mentre il design atletico e moderno della scocca sottolinea la leggerezza e la compattezza della moto. Le dimensioni snelle migliorano notevolmente la mobilità complessiva del pilota e rafforzano la sensazione di agilità di questa moto da corsa leggera.

  • alt

    Carburatore Keihin Powerjet

    La YZ125 è dotata di un carburatore Keihin PWK da 38,1 mm con Powerjet controllato da elettrovalvola, che eroga istantaneamente la miscela aria/carburante per prestazioni ancora più esplosive, offrendo un vantaggio reale in fase di partenza e durante l'accelerazione in uscita dalle curve. Un TPS (Throttle Position Sensor) e il CDI controllato da mappe 3D assicurano una fasatura di accensione ottimizzata, mentre il gruppo valvole reed V-Force garantisce un'efficienza di aspirazione ottimale a tutti i regimi motore.

  • alt

    Trasmissione a 6 marce con cambio fluido

    Ogni secondo è importante e per ridurre i tempi sul giro la YZ125 è dotata di un cambio a 6 marce molto fluido che ti permette di accelerare in modo efficiente e di stare davanti. I rapporti di trasmissione sono stati scelti con attenzione dai tecnici Yamaha per massimizzare le prestazioni in gara e la potenza in tutte le condizioni.

  • alt

    Aspirazione aria ad alta efficienza

    Il sistema di aspirazione completo è stato sviluppato per fornire il flusso d'aria nel modo più omogeneo possibile all'interno del carburatore da 38,1 mm per un alto livello di efficienza del motore. I componenti, compresi la base della sella, il telaio posteriore e i telai laterali, sono progettati per ridurre la resistenza all'aria e per una potenza più intensa e gestibile.

  • alt

    Ergonomia sviluppata in gara

    Le prestazioni del motore sono solo un elemento della competitività: anche la capacità di gestire la potenza in modo efficace e assumere il controllo totale del telaio è fondamentale. La sella piatta con parte anteriore ribassata, il serbatoio snello e i rivestimenti stretti del radiatore facilitano lo spostamento del peso sulla moto, per un maggiore controllo in frenata, in fase di accelerazione e in curva.

  • alt

    Sospensioni KYB leader di categoria

    Le forcelle anteriori KYB SSS (Speed Sensitive System) di Yamaha sono ampiamente considerate tra i migliori design disponibili su una moto da motocross di serie. Grazie alle impostazioni ideali per lo smorzamento a bassa velocità sul sistema sospensioni posteriori e anteriori, la YZ125 offre una maneggevolezza leader della categoria e un'eccellente trazione.

  • alt

    Potente sistema frenante

    I freni della YZ125 sono stati sviluppati per gestire le prestazioni extra del motore. Il disco anteriore da 270 mm di diametro e il disco posteriore da 240 mm sono dotati di pinze a pistoncini grandi che offrono una potenza di frenata efficace e controllabile.

  • alt

    Fissaggio della sella con un unico bullone

    Il fissaggio a bullone singolo consente una manutenzione rapida e facile, e il design del telaio posteriore in alluminio contribuisce all'efficienza di aspirazione, consentendo un flusso fluido dell'aria esterna nell'airbox.

  • alt

    Nuova grafica e colori a due tonalità

    Il nuovo schema cromatico a due tonalità della YZ125 presenta un motivo a contrasto tra Icon Blue e blu scuro con ruote blu, conferendo alla moto un nuovo look dinamico, che completa perfettamente la nuova grafica in-mould e la carrozzeria slimline atletica.

Specifiche tecniche

Scarica il pdf del prodotto
  • Motore
    Motore
    Raffreddato a liquido, 2 tempi, Monocilindrico inclinato in avanti, Immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico
    Cilindrata
    125cc
    Alesaggio x corsa
    54,0 mm x 54,5 mm
    Rapporto di compressione
    8,2-10,1 : 1
    Coppia massima
    -
    Lubrificazione
    Premix
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    CDI
    Avviamento
    A pedale
    Trasmissione
    Sempre in presa, 6 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Alimentazione
    Keihin PWK38S/1
  • Telaio
    Telaio
    Semi-doppia culla
    Inclinazione canotto sterzo
    26º
    Avancorsa
    109 mm
    Sospensione anteriore
    Forcella a steli rovesciati
    Sospensione posteriore
    Forcellone oscillante, leveraggi progressivi
    Escursione anteriore
    300 mm
    Escursione posteriore
    315 mm
    Freno anteriore
    Disco idraulico, Ø270 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico, Ø240 mm
    Pneumatico anteriore
    80/100-21 51M
    Pneumatico posteriore
    100/90-19 57M
  • Dimensioni
    Lunghezza
    2.135 mm
    Larghezza
    825 mm
    Altezza
    1.295 mm
    Altezza sella
    980 mm
    Interasse
    1.445 mm
    Altezza minima da terra
    365 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    95 kg
    Capacità serbatoio carburante
    7,0 L
    Quantità olio motore
    0,7 L