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MT-09

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Motore CP3 da 889 cc EU5

    Il nuovo motore a 3 cilindri da 889 cc è più leggero, più rapido nel prendere i giri e potente, con una coppia superiore ai regimi più bassi. La nuova aspirazione e lo scarico producono un bel suono, che esalta la sensazione di accelerazione. I nuovi iniettori aumentano l'efficienza della conbustione, mentre i rapporti di trasmissione ottimizzati e la sofisticata frizione A&S si abbinano all'elevata potenza del motore omologato EU5.

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    Nuovissimo telaio leggero in alluminio pressofuso CF

    Nuovissimo e compatto telaio in alluminio pressofuso, un approccio moderno al layout Deltabox. Maggiore rigidità del telaio, per un migliore feedback del pilota, una stabilità incrementata a una maggiore dinamicità di guida. Nuovo forcellone ottimizzato, telaio leggero per un tocco più rilassato per l'uso quotidiano urbano.

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    Design e stile di nuova generazione

    Puro, scarno e bello, il design del modello MT di nuova generazione porta la linea Hyper naked nel nuovo decennio. Lo stile minimalista "coverless" elimina gli elementi superflui della scocca e utilizza solo il telaio e i componenti strutturali per esaltare leggerezza e agilità, mentre la nuova finitura Crystal Graphite del telaio accentua la bellezza funzionale delle parti meccaniche.

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    IMU a 6 assi e sistemi di assistenza al pilota sensibili all'inclinazione

    Sviluppato dalla YZF-R1, il nuovo e compatto sistema IMU a 6 assi regola i sistemi di assistenza al pilota della MT-09, tra cui un sistema di controllo della trazione (TCS) a 3 modalità, ed il sistema di controllo dello slittamento (SCS) e un sistema di controllo del freno (BC). Grazie a questa tecnologia di controllo elettronica di prima classe, la nuovissima MT-09 offre un controllo ottimale nelle diverse condizioni atmosferiche e di fondo stradale.

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    Display TFT da 3,5 a colori

    Il display TFT a colori da 3,5 pollici è dotato di contagiri a barre che cambiano colore con l'aumento del regime di giri, oltre alla funzione orologio e livello carburante, chilometraggio medio, temperatura dell'acqua, temperatura dell'aria e un indicatore della marcia. Gli interruttori remoti al manubrio consentono di modificare facilmente le informazioni del cruscotto digitale nonché di regolare le impostazioni delle manopole riscaldate ordinabili come optional.

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    Faro anteriore a LED bifunzionale compatto

    Un singolo faro a LED bifunzionale compatto produce un potente fascio anabbagliante e abbagliante con un'eccellente distribuzione luminosa, che presenta bordi morbidi non fastidiosi per gli occhi. Questo faro monoproiettore offre alla nuovissima MT-09 un volto di nuova generazione davvero caratteristico, mentre le luci di posizione laterali a LED proiettano una forma a Y abbinata al fanalino posteriore a LED.

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    Cambio elettronico Quick Shift System (QSS)

    Il nuovo cambio elettronico QS migliora l'esperienza di guida sportiva, grazie alla possibilità di una selezione super veloce delle marce superiori per un'accelerazione straordinaria dal motore CP3 da 889 cc più potente. La funzione di supporto elettronica della selezione marce inferiori consente una cambiata più fluida, mantiene la stabilità del telaio anche in curva, per dare un maggiore controllo in fase di decelerazione.

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    Cerchi SpinForged leggeri

    Con un peso di 700 g inferiore rispetto al modello precedente, le nuove ruote Spin Forged regalano una straordinaria agilità del telaio, riducendo il momento d'inerzia sulla parte posteriore dell'11%. La riduzione di peso dei cerchi esaltano le prestazioni dinamiche delle sospensioni e contribuisce a un notevole miglioramento del 9% nell'efficienza dei consumi.

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    Sospensioni regolabili

    La forcella con steli da 41 mm completamente regolabile e ottimizzata per adattarsi al carattere del nuovo e compatto telaio ad alta rigidità, riducendo la tendenza al saltellamento, garantendo una guida più fluida e controllata. Il mono posteriore regolabile presenta nuove impostazioni nonché un nuovo link progressivo in abbinamento alla nuovissima forcella.

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    Freno anteriore con pompa radiale

    Il nuovo sistema di frenata all'avanguardia della MT-09 presenta una pompa radiale che produce un'erogazione lineare della pressione idraulica alle pinze a 4 pistoncini montate sui due dischi anteriori da 298 mm, garantendo prestazioni eccezionali in frenata, con un controllo dalla punta delle dita. Questa è solo la seconda moto in produzione di Yamaha a beneficiare di questa avanzata tecnologia ispirata alle corse.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Motore
    Raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole, 3 cilindri, DOHC
    Cilindrata
    890 cm³
    Alesaggio x corsa
    78,0 × 62,1 mm
    Rapporto di compressione
    11.5 : 1
    Potenza massima
    87,5 kW (119.0 CV) a 10.000 giri/min
    Coppia massima
    93,0 Nm (9,5 kg/m) a 7.000 giri/min
    Lubrificazione
    Carter umido
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    TCI
    Avviamento
    Elettrico
    Trasmissione
    Sempre in presa, 6 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Consumi di carburante
    5.0 L/100 km
    Emissioni CO2
    116 g/km
    Alimentazione
    Iniezione
  • Telaio
    Telaio
    A diamante
    Inclinazione canotto sterzo
    25º
    Avancorsa
    108 mm
    Sospensione anteriore
    Forcella telescopica
    Sospensione posteriore
    Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
    Escursione anteriore
    130 mm
    Escursione posteriore
    122 mm
    Freno anteriore
    Disco idraulico doppio, Ø 298 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico singolo, Ø 245 mm
    Pneumatico anteriore
    120/70 ZR17M/C (58 W) tubeless
    Pneumatico posteriore
    180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
  • Dimensioni
    Lunghezza
    2.090 mm
    Larghezza
    795 mm
    Altezza
    1.190 mm
    Altezza sella
    825 mm
    Interasse
    1.430 mm
    Altezza minima da terra
    140 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    189 kg
    Capacità serbatoio carburante
    14 litri
    Quantità olio motore
    3,50 litri