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Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Borse laterali rigide di serie

    Tracer 900GT è un modello Sport Touring di qualità superiore, equipaggiato di serie con borse laterali rigide da 22 litri, in colori coordinati, facilmente removibili. Così, quando hai voglia di montare alla guida e partire senza preavviso, Tracer 900GT è sempre pronta.

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    Motore a tre cilindri da 847 cc

    Il cuore di Tracer 900GT è un motore da 847 cc a 3 cilindri con coppia corposa e lineare che eroga una potenza elevata ad alti regimi. Dotata di pistoni forgiati e cilindri offset, questo motore leggero e compatto è pronto a riportare emozioni e passione al centro della tua esperienza di guida su due ruote.

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    Design dinamico di qualità elevata

    Tracer 900GT unisce sportività e comfort di guida, grazie a un design dinamico che non la fa passare inosservata. La carena realizzata con materiali di alta qualità crea un look unico, rendendola una delle moto più desiderate della sua classe.

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    Comfort di guida e protezione dal vento

    Sia che tu salga sulla tua Tracer 900GT per un emozionante giro in montagna o che ti stia preparando per un lungo viaggio, potrai godere di ogni comfort di guida. L'ampio parabrezza e il manubrio compatto proteggono dal vento, mentre la sella, le pedane e la maniglia dal design ergonomico rendono ogni viaggio più piacevole.

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    Elettronica avanzata con QSS

    L'equipaggiamento hi-tech si conferma cambio elettronico QSS di serie che assicura cambi marcia fluidissimi. Per affrontare condizioni diverse con le stesse prestazioni, basta selezionare una delle tre mappature D-MODE. Il controllo di trazione (TCS) a 3 modalità aumenta la sicurezza sulle superfici scivolose, mentre l'ABS previene il bloccaggio delle ruote in frenata.

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    Sospensioni regolabili

    Le forcelle, tecnologicamente evolute, hanno steli verniciati in color oro, per evidenziare la qualità delle finiture del modello GT. Le funzioni di ammortizzazione sono separate, con la compressione nello stelo destro e l'estensione in quello sinistro. Per tarare la sospensione posteriore in modo semplice ed efficace, il precarico dell'ammortizzatore posteriore si regola a distanza.

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    Strumentazione TFT full-colour

    Per esaltare il suo ruolo di ammiraglia della gamma Tracer, la GT è equipaggiata con una strumentazione avanzata, dotata di display a colori TFT (Thin Film Transistor). Le informazioni sul display comprendono la marcia inserita, la temperatura ambiente e del liquido di raffreddamento, la modalità di guida, l'ora, il livello del carburante e il consumo.

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    Forcellone lungo pressofuso in alluminio

    Il lungo forcellone in alluminio della Tracer 900GT aumenta la percezione di potenza in accelerazione. Questo forcellone leggero, oltre a contribuire ad aumentare l'esperienza di guida dinamica della moto, offre un interasse lungo, per un'eccellente stabilità a velocità elevata e una trazione superiore in uscita di curva.

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    Telaio leggero pressofuso in alluminio con sistema CF

    Un ingrediente chiave del successo di Tracer 900GT è l'impiego di un telaio in alluminio leggero e compatto, con un eccellente bilanciamento della rigidità che contribuisce a formare il carattere della guida agile e reattiva di una Sport Touring. Tracer risponde subito e con precisione agli input del pilota, quando si viaggia da soli o con passeggero, in autostrada o sui tornanti.

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    Frizione antisaltellamento

    Per scalate meno brusche quando si entra in curva, Tracer 900GT adotta la frizione antisaltellamento. Contribuendo a eliminare gli shock improvvisi alla trasmissione causati dalle scalate brusche, la frizione antisaltellamento mantiene la stabilità e l'assetto del telaio, per un controllo di livello superiore.

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    Serbatoio da 18 litri per un'autonomia elevata sui lunghi percorsi

    Tracer 900GT ha un serbatoio della capacità di 18 litri, per aumentare di circa 300 km la percorrenza tra un pieno e l'altro. Le linee scolpite del serbatoio accentuano il design moderno e dalle forme decise di una moto versatile, progettata per piacere e non solo per la sua estetica: gli incavi per le ginocchia aumentano il comfort del pilota.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Motore
    3 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
    Cilindrata
    847 cc
    Alesaggio x corsa
    78.0 mm x 59.1 mm
    Rapporto di compressione
    11.5 : 1
    Potenza massima
    84.6kW (115CV) @ 10,000 giri/min
    Coppia massima
    87.5Nm (8.9kg-m) @ 8,500 giri/min
    Lubrificazione
    Carter umido
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    TCI
    Avviamento
    Elettrico
    Trasmissione
    Sempre in presa, 6 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Consumi di carburante
    5.5l/100km
    Emissioni CO2
    127g/km
    Alimentazione
    Iniezione
  • Telaio
    Telaio
    A diamante
    Inclinazione canotto sterzo
    24º
    Avancorsa
    100mm
    Sospensione anteriore
    Forcella telescopica
    Sospensione posteriore
    Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
    Escursione anteriore
    137 mm
    Escursione posteriore
    142 mm
    Freno anteriore
    Doppio disco idraulico, Ø298 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico, Ø245 mm
    Pneumatico anteriore
    120/70ZR17M/C (58W)
    Pneumatico posteriore
    180/55ZR17M/C (73W)
  • Dimensioni
    Lunghezza
    2,160 mm
    Larghezza
    850 mm
    Altezza
    1,375 mm max 1,430 mm
    Altezza sella
    850 mm max 865 mm
    Interasse
    1,500 mm
    Altezza minima da terra
    135 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    215 kg (side cases + brackets: +12kg)
    Capacità serbatoio carburante
    18L
    Quantità olio motore
    3.4L