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R1

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Design aerodinamico della scocca in stile M1

    La R1 è più energica che mai, con il cupolino in stile M1 e la carenatura completamente integrata che conferiscono alla moto un profilo più aggressivo da competizione. La scocca leggera ti permette di stringerti sulla moto, così da raggiungere i più elevati livelli di efficienza aerodinamica e ottenere prestazioni straordinarie ad alta velocità.

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    Motore crossplane ad alta efficienza

    Una caratteristica fondamentale del motore Euro 5 da 998 cc della R1 è l'albero motore crossplane, con la sequenza di combustione irregolare di 270°-180°-90°-180°, che eroga una coppia intensa e lineare. Dotato di un sistema di aspirazione ad alta efficienza e di bilancieri a dito appositamente progettati, questo motore ideato sulla base di esperienze fatte nelle competizioni offre prestazioni elevate.

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    Finiture di alta qualità con nuova colorazione bicolore

    La R1 è realizzata secondo i più elevati standard qualitativi utilizzando materiali leggeri, tra cui titanio e magnesio, che la rendono una moto Supersport di altissima qualità, in grado di esigere il massimo rispetto e riempire d'orgoglio chi la possiede. La nuova colorazione bicolore Icon Blue con dettagli in blu opaco esalta la qualità del look sportivo. L'R/World è questo.

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    Forcella KYB da 43 mm

    La R1 dispone di forcelle KYB da 43 mm con specifiche di qualità elevata e valvole di smorzamento di tipo laminato. Insieme all'ammortizzatore posteriore avanzato, questo sistema di sospensioni ti offre la sensazione di essere collegato direttamente al manto stradale, rendendo la R1 quasi un prolungamento del tuo corpo.

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    Sistema Brake Control (BC)

    La tecnologia sta trasformando il nostro modo di guidare e la R1 presenta ben sette sistemi di controllo elettronici. Con due modalità, il sistema Brake Control (BC) analizza dati quali l'angolo di inclinazione e accelerazione slittamento e modula la pressione del freno idraulico per evitare il bloccaggio delle ruote.

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    Sistema di gestione del freno motore (EBM)

    Il controllo è tutto quando sei in strada o in pista e il sistema di gestione del freno motore (EBM) ti consente di regolare la forza frenante del motore. Utilizzando i dati di vari sensori, l'EBM regola l'apertura dell'acceleratore, la fasatura dell'accensione e il volume dell'iniezione carburante per offrirti una scelta di tre modalità di frenata del motore a seconda delle diverse situazioni di marcia.

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    Fari anteriori a LED di nuova generazione

    Il cupolino da corsa in stile M1 è dotato di fari anteriori a LED che proiettano un look aggressivo e grintoso. Il frontale aggressivo della R1 è caratterizzato anche da luci di posizione compatte che rafforzano la presenza su strada della moto e ne sottolineano il puro DNA da competizione e il design sofisticato.

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    Acceleratore APSG ride-by-wire

    L'acceleratore Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) è attivato da un gruppo di controllo high-tech che offre una sensazione naturale e un controllo preciso. Dotato di una molla, un cursore e un ingranaggio che conferiscono una sensazione naturale e progressiva, la manopola leggera ride-by-wire APSG (Accelerator Position Sensor Grip) offre una risposta immediata all'acceleratore.

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    Launch Control System (LCS)

    Utilizzando i dati di un insieme vasto di sensori, il Launch Control System (LCS) della R1 offre un alto livello di controllo in fase di partenza delle gare. Per le partenze più veloci e aggressive, la modalità LCS1 è programmata per l'attivazione a 9.000 giri/min con un'apertura dell'acceleratore di 41 gradi.

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    Pastiglie freni ad alto attrito

    I dischi anteriori da 320 mm con pinze monoblocco sono noti per le straordinarie sensazioni e prestazioni in frenata, inoltre la R1 è dotata di pastiglie in un materiale a elevato attrito che offrono un arresto preciso e potente, permettendoti di godere del pieno potenziale di questa Supersport leggendaria.

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    Pneumatici Bridgestone Battlax RS11

    Durante le accelerazioni aggressive così come durante una frenata brusca o in piega al massimo angolo di inclinazione, occorre la massima fiducia nelle proprie gomme. Con un battistrada sviluppato per le competizioni e un composto speciale, le gomme Bridgestone Battlax Racing Street RS11, con sezione posteriore da 200, ti offrono i più alti livelli di tenuta di strada, in combinazione con una sensazione straordinaria.

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    Strumentazione TFT con EBM e Brake Control

    Con gli indicatori per Brake Control ed EBM, il display LCD Thin Film Transistor (TFT) è uno dei pannelli più sofisticati sul mercato, con uno schermo a colori che mostra una vasta gamma di informazioni in un formato facile leggere. Quando vuoi regolare uno dei comandi elettronici, ti basta passare alla schermata YRC e selezionare le preferenze.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Motore
    Raffreddato a liquido, 4 cilindri, EURO5, 4 tempi, 4 valvole, DOHC
    Cilindrata
    998 cc
    Alesaggio x corsa
    79,0 × 50,9 mm
    Rapporto di compressione
    13,0 : 1
    Potenza massima
    147,1 kW (200,0 CV) a 13.500 giri/min
    Coppia massima
    113,3 Nm (11,6 kg-m) a 11.500 giri/min
    Lubrificazione
    Carter umido
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    TCI
    Avviamento
    Elettrico
    Trasmissione
    Sempre in presa, 6 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Consumi di carburante
    7,2 l/100 km
    Emissioni CO2
    168 g/km
    Alimentazione
    Iniezione elettronica
  • Telaio
    Telaio
    Deltabox alluminio, A diamante
    Inclinazione canotto sterzo
    24º
    Avancorsa
    102 mm
    Sospensione anteriore
    Forcella telescopica
    Sospensione posteriore
    (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante
    Escursione anteriore
    120 mm
    Escursione posteriore
    120 mm
    Freno anteriore
    Doppio disco idraulico, Ø 320 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico singolo, Ø 220 mm
    Pneumatico anteriore
    120/70 ZR17M/C (58 W) tubeless
    Pneumatico posteriore
    190/55 ZR17M/C (75 W) tubeless
  • Dimensioni
    Lunghezza
    2.055 mm
    Larghezza
    690 mm
    Altezza
    1.165 mm
    Altezza sella
    855 mm
    Interasse
    1.405 mm
    Altezza minima da terra
    130 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    201 kg
    Capacità serbatoio carburante
    17 litri
    Quantità olio motore
    4,9 litri