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R1 World GP 60th Anniversary

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Livrea World GP 60th Anniversary

    Visto per la prima volta sulle prime moto GP di Yamaha, l'iconico design rosso "speed block" della R1 World GP 60th Anniversary su una carena bianca pura è tra le grafiche più famose e amate di tutti i tempi. La spessa striscia rossa che corre lungo la parte superiore del serbatoio e la coda cattura lo spirito dei pionieri del settore, mentre le ruote color oro e la placca anteriore per il numero gialla provengono direttamente dal circuito.

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    Design in stile M1

    La R1 World GP 60th Anniversary è più energica che mai, con il cupolino in stile M1 e la carenatura completamente integrata che conferiscono alla moto un profilo più aggressivo da competizione. La scocca leggera ti permette di essere un tutt'uno con la moto, così da raggiungere i più elevati livelli di efficienza aerodinamica e ottenere prestazioni straordinarie ad alta velocità.

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    Motore crossplane ad alta efficienza

    Il motore EU5 da 998 cc della R1 World GP 60th Anniversary presenta un albero motore crossplane con la sequenza di combustione irregolare di 270°-180°-90°-180°, che eroga una coppia intensa e lineare. E il sistema di aspirazione ad alta efficienza, insieme ai bracci di aspirazione appositamente progettati contribuiscono a prestazioni straordinarie a regimi elevati di questo motore sviluppato in gara.

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    Forcelle anteriori KYB da 43 mm

    La R1 World GP 60th Anniversary è dotata di forcella KYB da 43 mm con valvole di smorzamento di tipo laminato. Insieme all'ammortizzatore posteriore avanzato, questo sistema di sospensioni ti offre la sensazione di essere collegato direttamente al manto stradale, rendendo l'R1 WGP quasi un prolungamento del tuo corpo.

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    Sistema Brake Control (BC)

    La tecnologia sta trasformando il nostro modo di guidare e l'ultima R1 World GP 60th Anniversary presenta ben sette sistemi di controllo elettronici. Con due modalità, il sistema ABS (BC) analizza dati quali l'angolo di inclinazione e accelerazione slittamento e modula la pressione del freno idraulico per evitare il bloccaggio delle ruote.

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    Sistema di gestione del freno motore (EBM)

    Il controllo è tutto quando sei in strada o in pista e il sistema di gestione del freno motore (EBM) ti consente di regolare la forza frenante del motore. Utilizzando i dati di vari sensori, l'EBM regola l'apertura dell'acceleratore, la fasatura dell'accensione e il volume dell'iniezione per offrirti una scelta di tre modalità di frenata del motore a seconda delle diverse situazioni di marcia.

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    Muso aggressivo con fari a LED

    Il muso aggressivo della R1 World GP 60th Anniversary è caratterizzato da fari a LED che proiettano un look grintoso e minaccioso. Anche il cupolino in stile M1 è dotato di luci di posizione compatte che rafforzano la presenza sulla strada della moto e sottolineano il suo puro design da corsa.

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    Acceleratore APSG ride-by-wire

    L'acceleratore Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) è attivato da un gruppo di controllo Hi-Tech che offre una sensazione naturale e un controllo preciso. Dotato di una molla, un cursore e un ingranaggio che conferiscono una sensazione naturale e progressiva, la manopola leggera ride-by-wire APSG (Accelerator Position Sensor Grip) offre una risposta immediata all'acceleratore.

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    Launch Control System (LCS)

    Utilizzando i dati di un insieme vasto di sensori, il Launch Control System (LCS) della R1 World GP 60th Anniversary offre un alto livello di controllo in fase di partenza delle gare. Per le partenze più veloci e aggressive, la modalità LCS1 è programmata per l'attivazione a 9.000 giri/min con un'apertura dell'acceleratore di 41 gradi.

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    Pastiglie freni ad alto attrito

    I due freni a disco anteriori da 320 mm con pinze monoblocco della R1 World GP 60th Anniversary sono noti per la loro straordinaria sensibilità in frenata e per le prestazioni eccezionali. Le pastiglie dei freni sono dotate di materiale a elevato attrito che permette frenate potenti, permettendoti di scoprire tutto il potenziale di questa supersport leggendaria.

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    Pneumatici Bridgestone Battlax RS11

    Durante le accelerazioni aggressive come pure durante una frenata brusca o in piega al massimo angolo di inclinazione, occorre la massima fiducia nelle proprie gomme. Con un battistrada sviluppato per le competizioni e un composto speciale, le gomme Bridgestone Battlax Racing Street RS11, con sezione posteriore da 190, ti offrono i più alti livelli di tenuta di strada, in combinazione con una sensazione straordinaria.

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    Finitura di alta qualità

    Progettata utilizzando la tecnologia collaudata in gara e realizzata utilizzando i componenti più sofisticati e materiali leggeri, tra cui il titanio e il magnesio, la R1 World GP 60th Anniversary è una moto racing di alta qualità che esige il massimo rispetto e offre un autentico orgoglio nel proprietario. L'R/World è questo.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Motore
    Raffreddato a liquido, 4 cilindri, EURO5, 4 tempi, 4 valvole, DOHC
    Cilindrata
    998 cc
    Alesaggio x corsa
    79,0 × 50,9 mm
    Rapporto di compressione
    13,0 : 1
    Potenza massima
    147,1 kW (200.0 PS) a 13.500 giri/min
    Coppia massima
    113,3 Nm (11,6 kg-m) a 11.500 giri/min
    Lubrificazione
    Carter umido
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    TCI
    Avviamento
    Elettrico
    Trasmissione
    Sempre in presa, 6 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Consumi di carburante
    7,2 l/100 km
    Emissioni CO2
    168 g/km
    Alimentazione
    Iniezione elettronica
  • Telaio
    Telaio
    Deltabox alluminio, A diamante
    Inclinazione canotto sterzo
    24º
    Avancorsa
    102 mm
    Sospensione anteriore
    Forcella telescopica
    Sospensione posteriore
    (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante
    Escursione anteriore
    120 mm
    Escursione posteriore
    120 mm
    Freno anteriore
    Doppio disco idraulico, Ø 320 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico singolo, Ø 220 mm
    Pneumatico anteriore
    120/70 ZR17M/C (58 W) tubeless
    Pneumatico posteriore
    190/55 ZR17M/C (75 W) tubeless
  • Dimensioni
    Lunghezza
    2.055 mm
    Larghezza
    690 mm
    Altezza
    1.165 mm
    Altezza sella
    855 mm
    Interasse
    1.405 mm
    Altezza minima da terra
    130 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    201 kg
    Capacità serbatoio carburante
    17 litri
    Quantità olio motore
    4,9 litri