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    Nuovo motore da 125 cc con sistema VVA

    Il motore della nuova YZF-R125 utilizza un innovativo sistema con valvole ad attuazione variabile, VVA (Variable Valve Actuation) che ottimizza la posizione delle valvole per una coppia più potente a bassi regimi, una potenza più elevata ad alti regimi e consumi più ridotti. corpo farfallato di diametro più ampio offre una sensazione più fluida e controllabile della valvola a farfalla, mentre il nuovo sistema di scarico produce un suono sportivo ed emozionante.

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    Efficienza di combustione migliorata

    Per ottenere livelli più elevati di efficienza di aspirazione, il motore della nuova YZF-R125 è dotato di valvole di aspirazione e scarico più grandi e di una camera di combustione più compatta. In combinazione con il sistema VVA altamente tecnologico e con il corpo farfallato più grande e il nuovo sistema di scarico, questa configurazione offre prestazioni superiori da fermi fino al raggiungimento della massima velocità.

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    Telaio Deltabox perfezionato

    La YZF-R125 è conosciuta come una delle moto più maneggevoli della sua categoria e, per ancora più fluidità e leggerezza assieme a un comfort migliorato ad alta velocità, il raffinato telaio Deltabox utilizza una geometria anteriore e posteriore ottimizzata. Equipaggiata con un nuovo forcellone in alluminio e con la nuova forcella a steli rovesciati da 41 mm, la nuova YZF-R125 ti offre le caratteristiche tecniche di una 125 supersportiva.

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    Design del forcellone in alluminio completamente rinnovato

    I modelli della R-Series Yamaha sono progettati per offrirti il massimo in termini di stile, prestazioni e tecnologia, e a sottolineare il suo status di supersportiva 125 di livello premium, la nuova YZF-R125 è dotata di un nuovo forcellone in alluminio. Realizzata utilizzando la tecnologia più avanzata di Yamaha, le sue dimensioni più compatte, il peso ridotto e la rigidità del talio ottimizzata offrono prestazioni di maneggevolezza sportive.

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    Frizione antisaltellamento assistita

    Per aiutarti a sfruttare al massimo le elevate prestazioni del motore, la nuova YZF-R125 è dotata di una frizione antisaltellamento migliorata che conferisce una sensazione più leggera alla leva dell'acceleratore per un funzionamento più preciso e una maggiore controllabilità. Il nuovo design offre un'accelerazione regolare ed efficiente; e durante la decelerazione la frizione antisaltellamento aiuta a prevenire il bloccaggio delle ruote posteriori.

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    Nuovo design "twin-eye" con LED della R-Series

    Ispirato all'iconica YZF-R1, il fronte dallo stile sicuro e aggressivo è dotato di fari LED "twin eye" che rafforzano il legame con la famiglia R-Series. La carena in stile MotoGP sottolinea le specifiche da competizione; con una luce posteriore a 12 LED e una finitura di alta qualità, non vi sono dubbi che il puro DNA della R-Series sia stato ereditato dalla splendida scocca della nuova YZF-R125.

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    Design del serbatoio carburante da 11 litri rinnovato

    L'aggressiva scocca da competizione della YZF-R125 è completata da un nuovo serbatoio carburante che enfatizza il pedigree supersportivo della moto. Costituita da un serbatoio interno in acciaio da 11 litri è protetto da cover è progettato per essere facilmente rimosso per la manutenzione ordinaria.

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    Cruscotto di tipo YZR-M1 ispirato alla MotoGP.

    Tutto ciò che riguarda la nuova YZF-R125 è progettato per offrirti la massima esperienza sportiva. Ispirato alla moto MotoGP Yamaha, il cruscotto sportivo presenta una nuova piastra di sterzo di alta qualità, strumentazione con display LCD ad alta visibilità e un dispositivo di protezione della leva del freno che ti permettono di avere il controllo totale su pista e su strada.

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    Nuova strumentazione con display LCD ad alta visibilità

    Quando accendi la nuova YZF-R125 ti aspetta una strumentazione altamente tecnologica e appena inizi a muoverti, il nuovo display multifunzione ti darà informazioni sulla posizione delle marce e sui tempi di cambio, oltre a un indicatore del sistema VVA. Posizionata in un pannello elegante e sportivo, questa strumentazione ad alta visibilità ti tiene informato.

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    Posizione di guida sportiva e confortevole

    Oltre al nuovo cruscotto in stile YZR-M1, la YZF-R125 è anche con un sedile pilota e passeggero di nuova concezione caratterizzato da una forma rivisitata e da una schiuma più spessa per un maggiore comfort. Con una posizione manubrio ottimizzata e nuove pedane posteriori in alluminio, l'ergonomia raffinata conferisce un'esperienza di guida equilibrata, allo stesso tempo sportiva e confortevole.

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    Pneumatico posteriore più ampio da 140 mm

    Per il 2019 la nuova YZF-R125 presenta un nuovo pneumatico posteriore extralarge da 140/70-17 che offre maggiore stabilità e migliore maneggevolezza. Con un buon bilanciamento tra aderenza e durata, questo pneumatico supersportivo è progettato per consentire di ottimizzare il potenziale di un'erogazione del nuovo motore, e la sua sezione ampia accentua l'aggressività della R-Series.

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    Sensazione di frenata perfezionata e migliorata

    Equipaggiata con un disco anteriore di 292 mm e un disco posteriore da 230 mm, la YZF-R125 è costruita per offrire eccezionali prestazioni di frenata e per il 2019 questo impianto frenante all'avanguardia beneficia di un layout del tubo del freno rivisitato e di una nuova pinza posteriore che contribuisce a una migliore sensazione di frenata per un controllo preciso e accurato.

Specifiche tecniche

  • Motore
    Motore
    raffreddato a liquido, 4 tempi, SOHC, 4 valvole
    Cilindrata
    124.7cc
    Alesaggio x corsa
    52.0 mm x 58.6 mm
    Rapporto di compressione
    11.2 : 1
    Potenza massima
    11.0kW (15.0CV) @ 9,000 giri/min
    Coppia massima
    12.4Nm (1.25kg-m) @ 8,000 giri/min
    Lubrificazione
    Carter umido
    Frizione
    in bagno d'olio, dischi multipli
    Accensione
    TCI
    Avviamento
    Elettrico
    Trasmissione
    Sempre in presa, 6 marce
    Trasmissione finale
    Catena
    Consumi di carburante
    2.13l/100km
    Emissioni CO2
    49g/km
    Alimentazione
    Iniezione elettronica
  • Telaio
    Telaio
    Deltabox acciaio
    Escursione anteriore
    130 mm
    Inclinazione canotto sterzo
    25º
    Avancorsa
    89mm
    Sospensione anteriore
    Forcella a steli rovesciati, Ø41mm
    Sospensione posteriore
    Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
    Escursione posteriore
    114 mm
    Freno anteriore
    Disco idraulico, Ø292 mm
    Freno posteriore
    Disco idraulico, Ø220 mm
    Pneumatico anteriore
    100/80-17 M/C
    Pneumatico posteriore
    130/70-17 M/C
  • Dimensioni
    Lunghezza
    1,955 mm
    Larghezza
    680 mm
    Altezza
    1,065 mm
    Altezza sella
    825 mm
    Interasse
    1,355 mm
    Altezza minima da terra
    155 mm
    Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)
    142 kg
    Capacità serbatoio carburante
    11.5Litri
    Quantità olio motore
    1.15Litri


Le caratteristiche e l'aspetto dei prodotti raffigurati possono subire variazioni senza preavviso. Indossa sempre casco, occhiali e abbigliamento tecnico. Le immagini rappresentano piloti professionisti in situazioni di sicurezza. Per ulteriori informazioni, contatta le Concessionarie Ufficiali Yamaha.