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2020 Sidewinder M-TX LE 153

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Motore Genesis Turbo da 998 cc 4tempi

    Il motore più innovativo e potente mai apparso nel mondo delle motoslitte è un tricilindrico fluido ed elastico che "respira" facilmente a qualsiasi altitudine, in ogni condizione. Una vera rivoluzione nella potenza erogata dalla categoria 180 CV. La coppia e la spinta consistenti sono garantite a tutti i regimi di giri, con una risposta istantanea e nessun "turbo lag". Una vera rivoluzione nella potenza erogata dalla categoria 180 CV.

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    Posizione di guida messa a punto per la montagna

    La sella corta e alta, che si restringe verso la parte anteriore, insieme al manubrio in posizione rialzata dal riser, offrono il massimo comfort e un controllo preciso sull'agile telaio. Anche il controsterzo su pendii ripidi viene naturale.

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    Telaio Mountain con leggeri attacchi degli sci

    Il nostro più recente innovativo telaio dispone di attacchi leggeri per consentire di ridurre la distanza tra gli sci senza compromettere il disegno innovativo e performante della geometria delle sospensioni. In questo modo si riduce il peso e aumenta la resistenza. Il risultato è un'agilità felina e una guida superbamente bilanciata.

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    Sospensioni che dominano ogni tipo di neve.

    Tra le straordinarie caratteristiche dei modelli Sidewinder spiccano il design unico della sospensione anteriore e la geometria degli sci. La M-TX LE è dotata di sospensioni a doppio braccio trasversale con ammortizzatori FOX Float® QS3 e i più evoluti sci Mountain, per ottenere una guida ultra reattiva anche sulla neve più profonda e sui pendii più ripidi.

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    Sospensione 153 senza molla

    Le tarature sono tantissime e facili da ottenere, grazie ad ammortizzatori FOX FLOAT®, QS3 centrale e QSL posteriore, con blocco in salita che ha tre setting: Light, Medium e "Locked" (1-2-L). Nella neve profonda, il setting "L" impedisce l'affondamento dello stelo posteriore e l'eccessivo sollevamento dello sci, per aumentare controllo e prestazioni.

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    Cingolo Camso® Power Claw 76 mm

    Capace di prestazioni straordinarie in qualsiasi condizione, il cingolo Camso® Power Claw ha denti da 76 mm. Quest'ultimo modello ha un angolo d'attacco più piatto (di 9,7º) grazie all'abbassamento di 28,5 mm dell'albero di trasmissione, per ottenere più galleggiamento e maneggevolezza, o straordinari livelli di grip e spinta, specialmente su neve profonda.

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    Frizione YSRC Yamaha

    La frizione YSRC tecnicamente avanzata è stata studiata per gestire la coppia e la potenza elevate erogate dal motore a 4 tempi Yamaha da 998 cc. Il cambio è estremamente efficiente e la risposta in scalata molto rapida. La robustezza della puleggia, l'efficacia del raffreddamento e le impostazioni di precisione contribuiscono alla lunga durata e alla manutenzione ridotta della cinghia a V.

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    Strumentazione Deluxe con doppio quadrante digitale

    Più sensori monitorano i dati del motore su base continua per fornire le informazioni essenziali. È possibile selezionare velocità, giri, carburante, temperatura e pressione dell'olio e altri dati sul percorso. È anche presente un orologio dotato di contaore che calcola la distanza percorsa e persino un altimetro. La sella riscaldata e la tasca posteriore sono altri piccoli lussi.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Tipo / Cilindrata
    4 tempi/998
    Cilindri
    3 cilindri
    Raffreddamento
    raffreddato a liquido
    Alesaggio x corsa
    80,0 mm x 66,2 mm
    Alimentazione
    Turbo boosted 41mmMikuni x 3, Iniezione, A liquido
    Aspirazione
    2 valvole
    Accensione
    T.C.I. digitale con/T.P.S.
    Scarico
    2 valvole, Scarico posteriore
    Frizione / trasmissione
    Rapporto variabile, Carter e copertura in magnesio, Retromarcia elettronica, YSRC
    Freni a disco
    Radial Master Cylinder Hydraulic Brake / Disc on Drive Shaft
  • Sospensione
    Sospensione anteriore
    SRV-M New Spindle
    Forcella anteriore
    FOX® Float® QS3
    Escursione anteriore
    177 mm
    Sospensione posteriore
    Dual Shock SR 153 Springless
    Ammortizzatori posteriori
    FOX® Float® QS3/FOX Float QSL con blocco in salita
    Escursione posteriore
    394 mm
  • Misure/Dimensioni
    Altezza
    1,260 mm
    Lunghezza
    3,360 mm
    Larghezza
    1,117 mm
    Carreggiata P x L x H (")
    14 pollici x 153 pollici x 3,0 pollici
    Carreggiata P x L x H (mm)
    14 pollici x 153 pollici x 3,0 pollici
    Tipo cingolo
    Camso® Power Claw 3.0”
    Distanza sci (da mezzeria a mezzeria)
    876 - 978 mm regolabile
    Capacità serbatoio carburante
    33,6 litri
  • Identikit
    Avviamento elettrico
    Standard
    Retromarcia
    Standard
    Scaldamani e scaldapollici
    Standard
    Watt faro, tipo
    LED
    Presa di corrente
    Standard
Le motoslitte devono essere utilizzate nel rispetto dei limiti di progettazione. Per garantire durata, affidabilità e soprattutto sicurezza del conducente, non superare mai le capacità consigliate indicate nel manuale d'uso. Il concessionario può aiutarti a scegliere la motoslitta adatta alle tue esigenze specifiche. Indossa sempre casco, occhiali e abbigliamento tecnico. Guida sempre in modo responsabile senza andare oltre i tuoi limiti e nel rispetto dell'ambiente e delle normative locali. I piloti raffigurati sono professionisti: non provare a imitarli. Le caratteristiche tecniche, le dimensioni e il design dei prodotti Yamaha possono cambiare senza preavviso. Le immagini qui utilizzate hanno solo un valore dimostrativo e non costituiscono una definizione del prodotto valida ai fini contrattuali. Alcuni modelli sono mostrati completi di accessori.