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Sidewinder L-TX LE

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Motore Genesis Turbo 4 tempi da 998 cc

    Il motore più innovativo e potente mai apparso nel mondo delle motoslitte è un 3 cilindri fluido ed elastico che risponde bene facilmente a qualsiasi altitudine, in ogni condizione. La coppia e la spinta consistenti sono garantite a tutti i regimi di giri, con una risposta istantanea e nessun ritardo. Una vera rivoluzione nella potenza erogata dalla categoria 180 CV.

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    Frizione YSRC Yamaha

    La frizione YSRC è pensata per controllare l'impressionante coppia e l'enorme potenza del 3 cilindri turbo Yamaha da 998 cc Genesis®. Il cambio è estremamente efficiente e la risposta in scalata molto rapida. La robustezza della puleggia, l'efficacia del raffreddamento e le impostazioni accuratamente messe a punto contribuiscono alla lunga durata e alla manutenzione ridotta della cinghia a V.

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    Sospensioni anteriori ARCS - ammortizzatori FOX® Zero QS3-R

    Un elemento speciale di quest'ultimo modello è l'esclusiva sospensione ARCS (Advanced Rolling Center Suspension) con il suo design dell'attacco e i bracci trasversali superiori più leggeri. Aggiungi i più recenti ammortizzatori FOX Zero QS3, con rivestimento Kashima, e il risultato è una maneggevolezza ultra-reattiva grazie a un sistema di sospensioni solido, configurato per affrontare qualsiasi percorso o pista.

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    Sospensioni posteriori Dual Shock SR 137 con ammortizzatori QS3

    Sidewinder L-TX LE offre un impressionante gamma di opzioni di messa a punto, grazie al pacchetto di ammortizzatori premium: un ammortizzatore centrale FOX® 1,5 Zero QS3 più l'ammortizzatore posteriore FOX® 2,0 Zero QS3-R e la configurazione della molla di torsione. Addolciscila per la guida sulla neve fresca o irrigidiscila per essere ultraveloce.

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    Cingolo ad alte prestazioni Camso® BackCountry

    Capace di prestazioni elevate in qualsiasi condizione, il cingolo Camso® BackCountry, scelto appositamente per questo modello Sidewinder, ha denti da 44 mm. Il cingolo è mosso da rocchetti Extrovert che si adattano perfettamente ai fori del cingolo e agisce da ingranaggio offrendo straordinari livelli di grip e spinta in tutte le condizioni di neve.

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    Manubrio J-hook e riser alto

    Il riser in alluminio alto e leggero permette di posizionare il manubrio all'altezza giusta per offrire il massimo controllo su neve fresca. Il riser regolabile permette di scegliere l'angolazione del manubrio ottimale per la tua posizione di guida. Anche il manubrio dritto J-hooked facilita il controllo e offre un feedback preciso dalla sospensione anteriore.

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    Strumentazione Deluxe con doppio quadrante digitale

    A bordo con te hai a disposizione una serie di sensori che monitorano in continuo i dati del motore per offrirti informazioni essenziali. Oltre a velocità, giri/min, carburante, temperatura e pressione dell'olio, si possono selezionare molte altre informazioni. Come l'orologio con contaore, informazioni sulla distanza percorsa e persino un altimetro.

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    Lusso e comfort ovunque

    La versione LE della motoslitta Sidewinder L-TX rende la guida fuoripista un vero piacere, con comodità come la sella Mountain riscaldata, gli scaldamani e scaldapollici a doppio comando, l'avviamento elettrico con la pressione di un pulsante, la retromarcia e il parabrezza sportivo super ribassato. C'è anche spazio per conservare gli effetti personali, nelle tasche per occhiali e cintura e nella pratica borsa sul tunnel.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Tipo / Cilindrata
    4 tempi / 998
    Cilindri
    3 cilindri
    Raffreddamento
    raffreddato a liquido
    Alesaggio x corsa
    80.0 mm x 66.2 mm
    Alimentazione
    Turbo boosted 41mmMikuni x 3, Iniezione, A liquido
    Aspirazione
    2 valvole
    Accensione
    T.C.I. digitale con/T.P.S.
    Scarico
    2 Valvole
    Frizione / trasmissione
    YSRC, Rapporto variabile, Retromarcia elettronica, Carter e copertura in magnesio
    Freni a disco
    Radial Master Cylinder Hydraulic Brake / Light Weight Disc on Drive Shaft
  • Sospensione
    Sospensione anteriore
    SRV
    Forcella anteriore
    FOX® 1.5 ZERO QS3 Kashima
    Escursione anteriore
    254 mm
    Sospensione posteriore
    Dual Shock SR 137 Torsion
    Ammortizzatori posteriori
    FOX® 1.5 Zero QS3 Kashima /FOX®2.0 Zero QS3-R
    Escursione posteriore
    343 mm
  • Misure/Dimensioni
    Altezza
    1,360 mm
    Lunghezza
    3,175 mm
    Larghezza
    1,230 mm
    Carreggiata P x L x H (")
    15 poll. x 137 poll. x 1.75 poll.
    Carreggiata P x L x H (mm)
    381 mm x 3480 mm x 44 mm
    Tipo cingolo
    Camso® Backcountry 1.75”
    Distanza sci (da mezzeria a mezzeria)
    1,064 - 1,090 mm
    Capacità serbatoio carburante
    33.6L
  • Identikit
    Avviamento elettrico
    Standard
    Retromarcia
    Standard
    Scaldamani e scaldapollici
    Standard
    Watt faro, tipo
    LED DA 60/55W
    Presa di corrente
    Standard