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SXVenom

Caratteristiche chiave

Caratteristiche Galleria
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    Motore a 2 tempi da 397 cc con EFI

    Questa motoslitta a 2 tempi è un altro veicolo di punta del settore, grazie al suo efficiente sistema EFI che sfrutta la potenza dell'esuberante motore. Il motore dal peso ridotto (meno di 23 kg) montato su un veicolo così leggero offre un rapporto peso-potenza che promette grandi emozioni su tutte le piste e negli spazi aperti. Puro divertimento!

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    Design del telaio ultra leggero

    Il telaio in lega con tecnologia di ultima generazione è stato progettato per sfruttare al massimo il nuovo esuberante motore. Durante la fase di sviluppo particolare attenzione è stata dedicata alla riduzione del peso senza compromettere la resistenza e la durata, consentendo a questa motoslitta innovativa di offrire massima manovrabilità, straordinaria agilità e una guida confortevole e bilanciata.

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    Sospensioni posteriori con doppio ammortizzatore bitubo

    Per una manovrabilità e un'agilità eccezionali, il sistema di sospensioni posteriori da 10,7" di SXVenom è dotato di molle di torsione e di doppi ammortizzatori bitubo. La combinazione di questo versatile sistema con le avanzate sospensioni anteriori e il telaio super leggero ha creato una moto dalle prestazioni esclusive, un mezzo che non è solo dinamico, ma anche confortevole e rilassante da guidare.

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    Sospensioni anteriori snelle e leggere SRV da 38"

    Discendente diretto della nostra snella sospensione SRV-M, questo sistema non solo è ultraleggero, ma il design compatto riduce il trascinamento indesiderato dei componenti delle sospensioni sulla neve profonda. L'assetto neutro offre grande manovrabilità su tracciati stretti, ma consente allo stesso tempo una guida comoda ed affidabile su pista.

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    Piantoni leggeri e sci Yamaha Stryke

    I piantoni delle sospensioni leggeri in alluminio forgiato e i bracci di comando a spazio ampio sulle sospensioni anteriori SRV garantiscono un ampio angolo di rotazione per virate strette e uno sterzo agevole estremamente preciso. Questo formato è stato appositamente scelto per integrare le caratteristiche e l'area di contatto degli sci Yamaha STRYKE a deriva singola. Il risultato? Precisione di manovra senza paragoni in tutte le condizioni di neve.

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    Cingolo Camso Hacksaw da 121 x 14 per un vero grip

    Perfettamente in sintonia con il nostro SXVenom di media cilindrata, con le sospensioni e il telaio leggeri, la collaudata area di contatto da 121 x 14 del cingolo Camso Hacksaw ti consente di sfrecciare sulle piste come nessun altro modello della sua categoria. Questa motoslitta è infatti così versatile che offre anche eccezionali livelli di grip e propulsione sulla neve profonda, promettendo prestazioni straordinarie in tutte le condizioni.

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    Sella confortevole e pedane antiscivolo

    La sella è ideale per lunghe giornate sulle piste, ma oltre alla grande attenzione al comfort, il design della sella offre anche un controllo preciso della manovrabilità che ti consente di piegare facilmente e di alzarti agevolmente sulla sella in modo istantaneo. Le pedane dentellate facilitano il distacco della neve e garantiscono grande aderenza e sicurezza durante la guida in piedi.

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    Avviamento e sistema di retromarcia elettrico a pulsante

    Il divertimento comincia appena sali a bordo, grazie all'avviamento elettrico e all'efficienza eccezionale del sistema EFI. Quando ti trovi a guidare sulla neve profonda, il semplice sistema di retromarcia elettronico a pulsante entra in funzione per tirarti fuori da una situazione scomoda. Il segnalatore acustico ti aiuta a manovrare in tutta sicurezza.

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    Scaldamani/scaldapollici e indicatori digitali

    Il comfort è una ben nota caratteristica delle motoslitte Yamaha e molti piccoli lussi sono di serie sulla gamma Venom. Alcuni esempi sono gli scaldamani e scaldapollici regolabili, forniti comodamente di serie, mentre il nostro nuovo compatto ed elegante indicatore digitale ti consente di visualizzare in modo chiaro le informazioni su giri/min, velocità, carburante e ore di funzionamento, nonché altri dati essenziali sul motore.

Specifiche tecniche

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  • Motore
    Tipo / Cilindrata
    2 tempi/397 cc
    Cilindri
    monocilindrico
    Raffreddamento
    raffreddato a liquido
    Alesaggio x corsa
    85,0 mm x 70,0 mm
    Alimentazione
    Iniezione elettronica
    Aspirazione
    Valvole lamellari pistoncino
    Accensione
    CDI con controllo digitale
    Scarico
    APV con tubo registrato
    Frizione / trasmissione
    Team Rapid / Reverse push Button Engine
    Freni a disco
    Cilindro master stealth con pinza leggera
  • Sospensione
    Sospensione anteriore
    SRV-M New Spindle
    Forcella anteriore
    doppio tubo idraulico
    Escursione anteriore
    183 mm
    Sospensione posteriore
    Torsione Dual Shock SR 121
    Ammortizzatori posteriori
    Doppio tubo idraulico
    Escursione posteriore
    272 mm
  • Misure/Dimensioni
    Altezza
    965 mm
    Lunghezza
    2921 mm
    Larghezza
    1117 mm
    Carreggiata P x L x H (")
    14" x 121" x 1,0"
    Carreggiata P x L x H (mm)
    356 mm x 3 073 x mm x 25,4 mm
    Tipo cingolo
    Seghetto Camso® da 1,0”
    Distanza sci (da mezzeria a mezzeria)
    957,6 mm
    Capacità serbatoio carburante
    44,3 litri
  • Identikit
    Avviamento elettrico
    Electric & Recoil
    Retromarcia
    Standard
    Scaldamani e scaldapollici
    Standard
    Watt faro, tipo
    Alogeno singolo 60/55W
    Presa di corrente
    Opzionale