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Pastiglie e ganasce

Yamaha Brake Pads

RICERCA E SVILUPPO NEI MATERIALI DI ATTRITO CHE DEFINISCONO LE PRESTAZIONI DEI FRENI!

Il materiale di attrito rappresenta la parte più importante di un freno, soprattutto perché determina le prestazioni frenanti stesse. Il nostro impegno per ottenere un materiale di attrito efficiente è costante ed ininterrotto. 
Come di consueto, Yamaha cerca sempre di anticipare le esigenze sociali e industriali, attraverso un'organizzazione di ricerca e sviluppo di altissimo livello. 

Per esempio - WR250R e WR250X: 

WR250R è un modello progettato per la guida off-road, dove il controllo e la frenata sono fondamentali. Questo modello utilizza un freno a disco anteriore con diametro di 250 mm, una pinza del freno a due pistoncini e pastiglie disegnate in modo da aderire perfettamente al disco del freno per una maggiore precisione nel controllo della frenata.  

WR250X, è invece un modello Supermotard, che necessita di potenza frenante ad alte velocità, utilizza un freno a disco anteriore con diametro di 298 mm, una pinza del freno a due pistoncini e ganasce pastiglie disegnate in modo da aderire alle dimensioni maggiorate del freno a disco per avere maggiore azione frenante.

  • WR250R: Due pistoncini (diametro diverso)

  • WR250R: Due pistoncini (diametro uguale)