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LowRide, la rivista-icona per il panorama custom italiano, ha trasformato la nuova Yamaha Sport Classic XV950 in una street racer unica, dal sapore artigianale, incorporando nel modello suggestioni Anni Ottanta ispirate alla leggendaria Yamaha FZ750. Cambiano la posizione di guida e il design, per portare alla luce tutta l’anima sportiva della moto.

XV950 Pure Sports esprime tutto il suo carattere sportivo, ma senza compromettere la guidabilità, il comfort e l’invidiabile equilibrio del modello originario. Una special nettamente diversa dalla moto di serie, anche se ne mantiene il telaio, la meccanica e l’impianto elettrico. Barre in acciaio rinforzano la semicarena e il codone, ispirati alla mitica FZ750 e montati sul telaio utilizzando punti di fissaggio già esistenti. La scelta stilistica è un tributo al pragmatismo, vivacizzato da un pizzico di nostalgia Anni Ottanta.

I componenti speciali sono stati disegnati con una cura meticolosa dei dettagli, e realizzati con lastre d’alluminio lavorate a mano. Straordinaria anche la verniciatura, che accentua l’impressione dell’artigianalità grazie allo speciale effetto “graffiato” dei colori argento e metallico. Le grafiche in nero e rosso pastello riproducono quelle applicate sulla Yamaha FZ750 del 1985, e armonizzano le parti fatte a mano con il serbatoio di serie. Molto originali ma di serie le frecce e i retrovisori, forniti insieme al manubrio.

La posizione di guida è più sportiva ma non estrema, e può essere facilmente regolata grazie alle due barre di giunzione. Le pedane sono quelle di serie. La sella in pelle è stata realizzata con tecniche tradizionali ed è più alta di circa 120 mm. Il setup perfezionato dai tecnici Yamaha rimane invariato. Le gomme, i cerchi, l’ABS, la forcella, il telaio, la meccanica e l’impianto elettrico sono quelli di serie. L’unica concessione al sound è lo scarico 2 in 1 disegnato appositamente. Il terminale a sezione trapezoidale è più compatto e leggero dell’originale.

2014 Yard Built XV950 'Pure Sports' by Low Ride