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YZF-R1

YZF-R1 2007 Lo stato dell'arte della tecnologia racing
Yamaha è sempre stata in prima linea nelle competizioni. Ci piace il mondo delle gare, ci piace sviluppare rapidamente nuove tecnologie e applicarle alla nostra produzione. E' così che YZF-R1 è nata, per diventare una leggenda nel mondo delle supersportive. Fin dal lancio del primo modello, nel 1998, R1 ha superato, e non di poco, le aspettative dei piloti, in tutto il mondo.
Applicando la filosofia "Art of Engineering" a motore, telaio e design, tutti rinnovati, Yamaha è riuscita a creare una moto completamente nuova, con una personalità ancora più forte, assemblata con tecnologie ispirate dalla YZR-M1 MotoGP. Così all'YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) - il dispositivo che ha giocato un ruolo fondamentale nella realizzazione dell'ultima generazione di YZF-R6, leader nelle supersportive da 600cc. - si affianca il nuovo sistema YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake), la più recente e rivoluzionaria innovazione nel controllo elettronico dei condotti d'aspirazione, studiata per esaltare le già fantastiche prestazioni di R1. 


FZ6 S2 e FZ6 Fazer S2

FZ6 2007Avanguardia per qualità, prestazioni e stile
Le FZ6 e FZ6 Fazer sono le moto più vendute in Europa nella cilindrata da 600cc, per molte buone ragioni. Superiori per qualità, stile e prestazioni, hanno conquistato l'attenzione dei motociclisti, diventando richiestissime.
Nel 2007 Yamaha ha deciso di migliorare ulteriormente le caratteristiche dei modelli FZ6 e FZ6 Fazer creando le due nuove versioni S2, con una serie di innovazioni tecniche, funzionali e di design.


XT660X

XT660X 2007Dura la strada
XT660X nasce per divertire, dovunque e comunque. È la combinazione tra il leggendario 600cc a iniezione, raffreddato a liquido e una ciclistica in stile Supermotard, che per questa stagione si aggiorna con serbatoio, plastiche e pedane riviste.


XJR1300

XJR1300 2007
Con il suo imponente motore a 4 cilindri in linea, lo stile senza tempo e tutta la tecnologia Yamaha applicata al motore e alla ciclistica, XJR1300 è considerata una delle più belle "naked" di grande cilindrata raffreddate ad aria.


XVS1300A Midnight Star

XVS1300A Midnight Star 2007Una nuova generazione di cruiser
Nel 2007 Yamaha lancia la nuovissima XVS1300A Midnight Star, una bicilindrica a V raffreddata a liquido di nuova generazione, con una personalità diversa da tutte la altre, un concetto inedito di cruiser.

Sotto diversi aspetti questo modello fuori dagli schemi è una moto tradizionale, ma allo stesso tempo è decisamente innovativa. Le sue linee possono anche essere considerate classiche, ma il carattere è decisamente originale. In sintesi, una moto fuori dall'ordinario.


X-City

X-City 250 2007In città, a ruota alta
Le linee eleganti e le sensazioni di guida inimitabili di X-City sono state studiate per accendere l'entusiasmo degli scooteristi più evoluti che lo utilizzano in città e dintorni.

La sua carenatura che sembra scolpita, la straordinaria facilità di guida, gli standard elevati di maneggevolezza, comfort e praticità e la stabilità delle ruote alte lo rendono il maxiscooter perfetto per completare la gamma Yamaha.


Giggle

GIGGLE 2007Ce n'è per tutti!
Yamaha per la stagione 2007 presenta una grande novità, il suo primo scooter da 50cc a 4 tempi per il mercato europeo.

Pensa originale: pneumatici abbondanti, manubrio nudo, linea squadrata e colorazioni di grande impatto. Pensa pratico: un ampio baule ad apertura laterale per 34 litri di spazio. Pensa innovativo: il primo motore 50cc 4 tempi a iniezione, per consumi contenuti e riguardo per l'ambiente. Pensa singolare: scegli di distinguerti.

Dotato di alcune delle più avanzate soluzioni tecnologiche mai impiegate su uno scooter da 50cc, e offrendo una eccellente praticità grazie allo spazio di carico, Giggle è fashion e ideale per spostarsi e divertirsi.


Cygnus X

Cygnus X 2007In città, a ruota alta
Le linee eleganti e le sensazioni di guida inimitabili di X-City sono state studiate per accendere l'entusiasmo degli scooteristi più evoluti che lo utilizzano in città e dintorni.

La sua carenatura che sembra scolpita, la straordinaria facilità di guida, gli standard elevati di maneggevolezza, comfort e praticità e la stabilità delle ruote alte lo rendono il maxiscooter perfetto per completare la gamma Yamaha.