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Nuovo Yamaha Aerox R m.y. 2013

Yamaha Aerox R fin dalla nascita è diventato una vera e propria leggenda per i teenager di tutta Europa. Per migliaia di aspiranti piloti Yamaha Aerox R è stata la prima occasione per provare il gusto della libertà. Pensato per chi desidera un look da torcicollo e prestazioni capaci di trasmettere emozioni vere, Aerox R è il due ruote che tutti i teenager attenti alle mode ed alle tendenze desiderano guidare.

Aerox R 2013 
Ad Intermot 2012 Yamaha presenta il nuovo Aerox R m.y. 2013, pronto a catturare ancora una volta l'immaginazione di un'intera generazione di ragazzi. Le linee di Aerox R sono state profondamente riviste ed oggi la sua carena richiama ancora più da vicino le suggestioni del mondo delle supersportive.
Non solo interventi estetici ma anche diversi arricchimenti tecnici per uno scooter che confermerà la sua leadership nei sogni dei teenager di oggi.
Una grande novità di Aerox R è rappresentata dal motore, evoluzione tecnologica dell'affidabile propulsore a 2 tempi raffreddato a liquido che ha decretato il successo dello scooter. Fantastico in accelerazione, il 2 tempi Yamaha è sempre la scelta migliore per i giovani sportivi.

Aerox R 2013 
Nuova carenatura in stile supersport
Quando fu presentato, alla fine degli anni'90, il primo Yamaha Aerox R introdusse una ventata di novità nel look degli scooter da 50 cc. Nel 2013, il nuovo Aerox R alza l'asticella ed adotta un look da vera supersport. Una parentela diretta con le R-Series che risulta evidente sotto ogni aspetto.
Il leggero cupolino enfatizza la sportività, mentre l'aggressivo doppio faro regala ad Aerox un look carismatico, oltre a proiettare un fascio luminoso potente, anabbagliante ed abbagliante, per vedere e farsi vedere.

Aerox R 2013 
La carenatura è volutamente minimalista per contenere i pesi e rendere più evidente l'influenza dello stile supersport. Il frontale ribassato sottolinea l'immagine sportiva di Aerox R e gli permette di tagliare meglio l'aria, per accelerazioni brucianti. E non è solo una questione d'immagine. La posizione di guida è sportiva, mentre l'ampia pedana e la nuova doppia sella ad apertura contrapposta, con cuciture bianche che evidenziano il look sportivo, consentono anche una guida in posizione più rilassata. Sollevando il sellino posteriore si ha accesso al serbatoio della benzina e dell'olio, mentre lo spazioso vano sottosella offre spazio per un casco integrale.
L'influsso dello stile supersport è ancora più evidente nelle nuove luci posteriori, disegnate pensando al gruppo ottico della leggendaria Yamaha YZF-R1.

Aerox R 2013 
Brillante monocilindrico da 49 cc, a 2 tempi e raffreddato ad acqua
Yamaha Aerox R è spinto dal monocilindrico Yamaha da 49 cc, a 2 tempi e raffreddato a liquido. I fan degli scooter sportivi si sentiranno rassicurati: il culto dei motori a 2 tempi è più vivo che mai.
Ciò che rende il motore di Aerox R davvero speciale agli occhi dei piloti sportivi è il suo carattere esuberante, che sembra chiedere di essere domato. Alesaggio e corsa (40mm x 39.2mm) sono da motore praticamente "quadro" ed il rapporto di compressione (12:1) è elevato, in un motore che eroga la potenza massima a 6.750 g/min. Tutti numeri che si traducono in un'esperienza di guida intensa, eccitante e reattiva. La guida ideale per chi ama le prestazioni sportive.

Aerox R 2013 
La trasmissione automatica con cinghia a V assicura partenze immediate e accelerazioni brucianti, e permette al pilota di godersi tutto il potenziale del motore a 2 tempi.
Il sound, il feeling ed il carattere dei motori a 2 tempi rappresentano la vera essenza della passione per le due ruote, e il nuovo Aerox R è pronto a offrire esattamente quello che i giovani piloti cercano: azione e divertimento.

Aerox R 2013 
Ciclistica sportiva per una maneggevolezza superiore
Per garantire il massimo del divertimento dal reattivo motore a 2 tempi, la ciclistica del nuovo Aerox R è compatta e leggera, come su una moto sportiva. La rigidità e la precisione nella guida sono garantite dal telaio tubolare in acciaio. Tenuta di strada, stabilità e comfort sono invece a carico delle sospensioni anteriore e posteriore, che offrono anche facilità e rapidità nei cambi di direzione. La robusta forcella ha un'escursione di 80 mm, l'ammortizzatore posteriore ha una corsa di 70 mm, con eccellenti caratteristiche di assorbimento anche su fondi sconnessi.

Aerox R 2013 
Le dimensioni compatte rendono Aerox R ideale nel traffico cittadino. Nulla di meglio per dimostrarlo del suo raggio di sterzo: solo 2 metri.
La struttura leggera e compatta aumenta le prestazioni di Aerox R in città e fuori, e il peso ridotto a 92,5 kg (a secco) lo fa schizzare davanti a tutti a semafori.

Aerox R Naked 2013
Freni anteriore e posteriore maggiorati, da 190 mm
Chi guida Aerox R non si accontenta delle prestazioni di motore e ciclistica, desidera avere il massimo anche in frenata, parte dello stile di guida sportivo.
Ecco perché il nuovo modello adotta freni a disco maggiorati da 190 mm, anteriori e posteriori.
I dischi, molto leggeri, sono rallentati da pinze compatte, che assicurano frenate progressive ed efficaci.
Aerox R Naked 2013

Cerchi leggeri da 13 pollici
Come il modello precedente, il nuovo Aerox R è equipaggiato con leggeri cerchi in lega che contengono i pesi non sospesi e contribuiscono a rendere più efficace l'intervento delle sospensioni. L'alleggerimento della ruota anteriore facilita anche i cambi di direzione, e fa di Aerox R uno dei più agili e maneggevoli scooter sul mercato.
Per esaltare la maneggevolezza e la tenuta di strada, i cerchi sportivi da 13 pollici calzano gomme extralarge dal profilo ribassato. L'anteriore è uno pneumatico 130/60-13, il posteriore uno pneumatico extralarge 140/60-13, per avere non solo il massimo in termini di grip, ma anche per evidenziare anche nel retrotreno il look supersport.

Aerox R Naked 2013 
Qualità, affidabilità e servizio Yamaha
La totale dedizione di Yamaha alla qualità, alle prestazioni ed alla guidabilità è dimostrata da particolari come la nuova strumentazione LCD con una serie di indicatori e spie, la sua doppia sella sportiva e lo spazioso vano sotto sella. La filosofia della perfezione, applicata ad ogni aspetto.

Aerox R Naked 2013 
Disponibile nelle versioni standard e naked
Il nuovo Aerox R sarà disponibile in due versioni, standard e naked.
Mentre il modello standard, disponibile in tre differenti colorazioni, ha un cupolino che incorpora manubrio e strumentazione LCD, il nuovo Aerox R naked, disponibile nella colorazione nero opaca, esibisce un manubrio senza carena, una strumentazione minimal ed è dotato di ammortizzatore posteriore con serbatoio separato, molto sportivo. Divertimento e libertà abbinate a una linea minimalista ed urban.
Uno stile unico e sfacciato, dedicato ai piloti che amano guidare anche le tendenze.

Aerox R Naked 2013 
Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di due ruote innovative e capaci di trasmettere emozioni hanno fatto di Yamaha un marchio noto in tutto il mondo.
Proprio per questo chi acquista un nuovo Aerox R sa di avere a disposizione una rete ufficiale di Concessionari in grado di fornire un servizio eccellente.
In tutti i settori, dalla fornitura di ricambi originali alla manutenzione ordinaria e straordinaria, sino alla scelta degli accessori ed alla gestione della garanzia, il servizio offerto è affidabile e, soprattutto, concentrato sulle esigenze del cliente.
Aerox R Naked 2013

Listino:
Aerox R 2.690 euro f.c.
Aerox R Naked 2.790 euro f.c. 

Aerox R Naked 2013
Nuovo Aerox R m.y. 2013 – Caratteristiche principali
• Brillante motore da 49 cc, a 2 tempi, raffreddato a liquido
• Freni a disco anteriore e posteriore maggiorati, da 190 mm
• Doppia sella ad apertura contrapposta con cuciture e posizione di guida sportiva
• Cerchi leggeri da 13 pollici
• Pneumatico posteriore extralarge (140), con battistrada sportivo
• Forcella teleidraulica ad azione progressiva
• Serbatoio carburante da 7 litri
• Strumentazione completa con display LCD
• Vano sotto sella per un casco integrale
• Gruppo ottico posteriore ispirato alla Yamaha YZF-R1
• Ciclistica sportiva per una guida precisa
• Design della carena ispirato alle supersportive R-Series
• Prestazioni eccellenti in frenata e grande maneggevolezza
• Ricca gamma di accessori originali Yamaha
Aerox R Naked 2013

Nuovo Aerox R naked m.y. 2013 - Caratteristiche principali
• Carena ridotta all'osso, senza cupolino
• Ammortizzatore posteriore con serbatoio separato
• Strumentazione digitale minimal
• Stile urban

Clicca e scopri la pagina prodotto di Aerox R e Aerox R Naked.