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Spinto dal potente e conveniente motore Blue Core, il nuovo NMAX 155 è una versione con cubatura superiore di NMAX 125, uno scooter di grande successo presentato dalla Casa di Iwata lo scorso anno.

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Offrendo prestazioni superiori, accelerazioni più rapide ed una velocità di punta maggiore rispetto alla versione da 125 cc, NMAX 155 rafforza la gamma Urban Mobility di Yamaha, offrendo così ai clienti tre diapason una più vasta possibilità di scelta.

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Nuovo motore Blue Core da 155 cc

Questo scooter è molto di più di un semplice mezzo di trasporto poiché è stato progettato per offrire un'esperienza di guida entusiasmante e sportiva, ideale sia per gli spostamenti in città e dintorni sia per i viaggi di piacere.

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Il nuovo motore monocilindrico a 4 tempi e 4 valvole raffreddato a liquido, con iniezione elettronica, è uno dei più sofisticati della categoria ed offre una straordinaria spinta.

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Per riuscire ad ottenere un'erogazione di potenza maggiorata, abbinata ad una riduzione dei consumi, questo motore tecnologicamente avanzato è stato realizzato secondo la filosofia Yamaha Blue Core.

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Questo tipo di approccio, durante la fase di progettazione, si concentra sull'incremento dell'efficienza della combustione e del raffreddamento, introducendo nel contempo misure per ridurre, ove possibile, le perdite di potenza.

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Caratteristiche come il volume superiore del filtro dell'aria, le dimensioni compatte della camera di combustione e l'ottimizzazione dell'iniezione elettronica, oltre alle camme ad alzata elevata e al rapporto di compressione 10,5:1, rendono la combustione più efficiente e migliorano l'erogazione di coppia e potenza. 

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La tecnologia avanzata Blue Core non offre solamente accelerazioni più rapide ed una velocità di punta più elevata, ma riduce anche i consumi e migliora la guidabilità in ogni tipo di situazione.

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Valvole ad attuazione variabile per un'accelerazione lineare corposa e pronta

Un'altra caratteristica pensata per esaltare l'accelerazione di NMAX 155 è l'attuazione variabile delle valvole.

Le camme dell'aspirazione presentano due profili diversi e separati.

Il meccanismo VVA sposta il bilanciere dalla camma “bassa velocità” a quella “alta velocità” a 6.000 giri/min, permettendo al nuovo motore di erogare una coppia più lineare in modo da ottenere prestazioni consistenti a tutti i regimi di giri.

Gli effetti combinati della tecnologia Blue Core e delle valvole ad attuazione variabile non solo permettono a NMAX 155 accelerazioni più rapide ed una banda di erogazione più ampia, ma consentono anche di ridurre i consumi.

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Design affilato e sportivo

Il codone e la carena di NMAX 155 sono state ridisegnati per rendere ancora più dinamiche le sue linee. Un nuovo fianchetto verniciato in nero è stato collocato presso il punto di congiunzione tra i profili a “boomerang” e le plastiche colorate, per accentuarne il design sfaccettato.

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“Muso” dinamico con tre fari a LED

Il look sportivo di NMAX 125 è esaltato anche dal suo grintoso frontale.

I due fari a LED si illuminano quando si accendono gli anabbaglianti. Quando si accendono gli abbaglianti, invece, si illumina il faro centrale, sempre a LED, che crea così un illuminazione a 3 sorgenti.

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Le luci a LED, collocate in modo da sembrare delle vere e proprie “sopracciglia”, sottolineano lo stile dinamico del mezzo, mentre il gruppo ottico posteriore prevede una luce a LED per l’azionamento dei freni che illumina una banda orizzontale, enfatizzando così il design moderno di questo urban scooter.

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Pratico e funzionale

Il nuovo NMAX 155 presenta un vano sottosella che può ospitare un casco integrale o effetti personali.

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Posizione di guida comoda e versatile

I tecnici Yamaha si sono impegnati a fondo per ottenere una posizione di guida comoda, che possa adattarsi a tutti i tipi di piloti.

I designer hanno saputo sfruttare al meglio la sagoma compatta e l’interasse di soli 1.350 mm di NMAX per ottenere una posizione di guida ergonomica.

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L'ampia pedana è stata progettata per consentire a chi guida di adagiare comodamente le gambe, tenendo sempre i piedi all'interno della carena. La parte anteriore della doppia sella, invece, si restringe in modo da permettere al pilota di posizionare facilmente i piedi a terra.

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Il rapporto manubrio-sella non solo garantisce una posizione comoda, ma offre anche una buona visibilità.

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La doppia sella, leggermente sagomata, e i maniglioni assicurano al passeggero dei viaggi piacevoli.

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Freno a disco anteriore e posteriore con ABS

I freni a disco anteriore e posteriore di NMAX 155 sono equipaggiati di serie con l'ABS, per prestazioni migliori.

Infatti, lungo le strade cittadine, s'incontrano diversi tipi di superfici come ciottolato, rotaie del tram e fondi dissestati. Per questo motivo, l'adozione dell'ABS è una caratteristica fondamentale che contribuisce a migliorare il controllo del mezzo, per una guida più sicura.

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Caratteristiche principali di Yamaha NMAX 155

  • Potente e conveniente motore Blue Core da 155 cc
  • Consumi notevolmente ridotti, accelerazioni più rapide e velocità di punta superiore
  • Nuovo disegno del codone per un look più aggressivo e sportivo
  • Fari anteriori a LED per migliorare la visibilità e ridurre i consumi di energia elettrica
  • ABS per una confidenza e un controllo superiori nelle guida, in diverse situazioni
  • Serbatoio da 6.6 litri per una buona autonomia tra un rifornimento e l'altro
  • Sella lunga e piatta per una posizione di guida spaziosa e confortevole
  • Pratico portaoggetti nel retroscudo per piccoli effetti personali
  • Velocità di punta aumentata per ridurre i tempi di percorrenza in tangenziale e autostrada.
  • Euro 4
  • Prezzo d'acquisto competitivo
  • Scelta fra tre diverse livree sportive
  • Ricca gamma di Accessori Originali Yamaha
  • Disponibile anche con cilindrata 125 cc


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Colorazioni e disponibilità
NMAX 155 sarà disponibile, nelle colorazioni Anodized Red, Milky White e Matt Grey, a partire da marzo 2017 presso i Concessionari Ufficiali Yamaha.

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Guarda la scheda prodotto di NMAX 155.