Terwijl de koude winter zijn intrede doet in de kustplaats Hayama in de prefectuur Kanagawa, zijn zes zeilers en hun instructeur de enigen in deze jachthaven die doordeweeks meestal leeg is. Gevoed door een brandende ambitie maken ze deel uit van YAMAHA Sailing Team 'Revs' en doen ze aan wedstrijden mee in internationaal gecertificeerde zeilboten uit de 470-klasse. Terwijl ze met de wind in de zeilen golven doorklieven, zijn alle ogen van het team gericht op één doel: 2020.
De tweepersoons wedstrijdzeilboot in de 470-klasse is oorspronkelijk ontstaan in Frankrijk. Deze klasse werd voor het eerst opgenomen in de Olympische Spelen tijdens de Olympische Zomerspelen van 1976 in Montréal, Canada. Voor wedstrijden ligt het optimale gewicht voor de tweepersoonsbemanning rond de 120 kg. Daarom wordt gezegd dat deze klasse zeer geschikt is voor Japanse atleten, wat ook blijkt uit het feit dat tal van Japanse zeilers topresultaten hebben behaald in de internationale competitie van de 470-klasse.
Toen de 470-klasse voor het eerst een olympische zeilklasse werd, was Yamaha Motor de enige fabrikant in Japan die een vergunning had voor het bouwen van zeilboten in de 470-klasse die voldeden aan de vereiste specificaties. Destijds was Yamaha bezig met onderzoek naar en de bouw van wedstrijdboten terwijl het verschillende teams in de 470-klasse vormde. De zeilers van deze teams behoorden constant tot de toppresteerders in internationale competities, waaronder de wereldkampioenschappen in de 470-klasse.
YAMAHA Sailing Team 'Revs' neemt deel aan verschillende binnenlandse en internationale zeilwedstrijden en is gemaakt om de 'Spirit of Challenge' van Yamaha Motor voort te zetten. Dit motto is de rode draad in de historie van alle maritieme activiteiten van het bedrijf, waaronder de prestaties van de voormalige fabrieksteams in de 470-klasse, de prestigieuze America's Cup-regatta en de Volvo Ocean Race (voorheen de Whitbread Round the World Race), die ook wel de Parijs-Dakar van zeilen wordt genoemd. De zeilers van het team gaan aan boord van de 4,7 meter lange zeilboot en zoeken naar de voor landrotten onzichtbare wind, die de zeilers over water en golven naar hun doel zal brengen.
De manager van het team, die de leden ook instructies geeft, is algemeen teamdirecteur en begeleider Akihiko Tobinai. Tobinai was in de jaren tachtig een van de zeilers van Yamaha's fabrieksteam in de 470-klasse. Nadat hij helaas als tweede eindigde in de laatste race van de nationale kwalificatiewedstrijden van Japan, die bepaalden welke zeilers als team naar de Olympische Spelen van 1984 en 1988 zouden gaan, stopte hij met professioneel zeilen in de 470-klasse. Hij wijdde zich aan zijn volgende missie: als verkoper voor Yamaha in de maritieme sector. Na 30 jaar waarin hij niet naar de sport omkeek, stapte hij de wereld van zeilen in de 470-klasse weer binnen en stelde hij het YAMAHA Sailing Team 'Revs' samen. Terwijl deze jonge zeilers hun dromen najagen, is voor Tobinai de droom waarheid geworden. Elke dag helpt hij het team op het water bij het trainen en aanscherpen van hun vaardigheden.