Persrecensies & motortesten MT-10 SP
MOTOR.NL - Getest: Yamaha MT-10SP
13-12-2017
Nondeju! Ik was kennelijk even vergeten hoe verschrikkelijk gaaf dit motorblok is. Het geluid, het vermogen en de souplesse zijn werkelijk fenomenaal. De crossplane-vier-in-lijn komt weliswaar uit de R1, maar past echt bij een naked bike. Zelfs in de vierde versnelling komt het voorwiel, geholpen door een kleine hobbel, langdurig los.
Motor Freaks - Test: 2017 Yamaha MT-10 SP
20-03-2017
Met de R1M als extremere - en dus ook duurdere - versie van de gewone R1 was het wachten tot Yamaha datzelfde met de MT-10 zou gaan doen. Dat de MT-10 SP veel meer is dan ‘alleen maar een MT-10 met betere vering’ werd ons duidelijk in het zuidelijkste puntje van Afrika, waar de fiets aan de wereldpers werd voorgesteld.
TESTMOTOR.NL - Test: 2017 Yamaha MT-10 SP
09-03-2017
Met de MT-10 loste Yamaha een jarenlange belofte in: eindelijk was er die woeste naked bike met het motorblok van de R1 als basis. Binnen een jaar presenteert het Japanse merk nu een topversie: de 2017 Yamaha MT-10 SP met semi-dynamische Öhlins vering voor en achter, een TFT-dashboard en de Silver Blue Carbon kleurstelling met blauwe wielen van de luxe versie van de R1 (de R1M), alles met een meerprijs van 3000 euro. Hiermee gaat het wat ingewikkelde maar toch stoere uiterlijk er zeker op vooruit, met vooral voor de kenners een grote herkenbaarheid van deze topversie; zeker niet onbelangrijk voor de exclusieve uitstraling zoals kopers van een topmodel die zoeken.
MotoPlus - Eerste Test Yamaha MT-10 SP
09-03-2017
Met de MT-10 presenteerde Yamaha afgelopen jaar het absolute paradepaardje van haar naked line-up. De excentriek ogende machine, een directe afgeleide van de nieuwe R1 en niet van een paar jaar oud model zoals vaak gebruikelijk, maakte direct indruk met zijn moderne elektronica, potente blok en prima rijwielgedeelte. Maar wat goed is, kan altijd nog beter: ziehier de MT-10 SP!
