U staat op het punt deze website te verlaten. Weet u het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    CP2 689cc-tweecilinder viertakt

    Rijden door de woestijn, over bergpaden of op de snelweg, de tweecilindermotor van 689cc met Crossplane-filosofie van de Ténéré geeft u meteen de kracht waarmee u elke situatie aankunt. En dankzij het krachtige lineare koppel en de geoptimaliseerde transmissie geeft deze lichte motorfiets alle avonturiers onder alle rijomstandigheden totale controle.

  • alt

    Nieuw stalen dubbel wiegframe

    Wanneer u zich in uitdagende off-road situaties bevindt, zult u de compacte afmetingen van het splinternieuwe, stevige stalen wiegframe van de Ténéré 700 zeker kunnen waarderen. De korte wielbasis en de slanke carrosserie geven u een superieure wendbaarheid in technisch uitdagende rijsituaties. En met een bodemvrijheid van maar liefst 240 mm is deze machine gebouwd voor de meest extreme terreinen.

  • alt

    Slank en compact kuipwerk en vlak zadel

    Voor een maximale wendbaarheid beschikt de Ténéré 700 over een vlak zadel en een slanke carrosserie, zodat u uw lichaamsgewicht heel eenvoudig kunt verplaatsen - of u nu zit of op de voetsteunen staat. De ontspannen rijpositie zorgt dat u de gehele dag comfortabel kunt zitten, en mede door de slanke 16 liter brandstoftank hebt u een uitstekende grip met uw knieën voor een nauwkeurige controle.

  • alt

    Op de rallysport geïnspireerde koplamp met 4 LED's

    Yamaha is al meer dan 40 jaar een van de toonaangevende leiders in de rallywereld. Mede hierdoor is het agressieve nieuwe uiterlijk van de Ténéré 700 geïnspireerd op de nieuwste Dakar-motorfietsen van Yamaha. Met een krachtig en legendarisch koplampontwerp met 4 LED's, die zelfs de donkerste oerwouden verlicht, onderstreept deze krachtige en kenmerkende look de pure rallytechnologie van deze motorfiets.

  • alt

    Upside-down voorvork met lange veerweg

    Kijk naar de geavanceerde upside-down voorvork vóór en het wordt u al gauw duidelijk dat deze lichtgewicht motorfiets voor avonturiers is gemaakt voor de meest onaantrekkelijke terreinen! De motorfiets is voorzien van een ultrastijve stalen voorvork van 43 mm met een veerweg van 210 mm voor een probleemloze rit waarbij sturen bijna geen moeite kost, en deze instelbare upside-down voorvork kan alles aan wat u op uw avonturen tegenkomt!

  • alt

    Instelbare achterschokdemper

    De geavanceerde achterwielophanging is ontworpen om soepel en stabiel te kunnen rijden in verschillende omstandigheden, zoals in de modder of op de openbare weg – of u nu alleen rijdt of samen met een passagier en bagage. Met een veerweg van 200 mm is dit op de rallysport gebaseerde systeem voorzien van een handige knop voor de instelling, zodat u het veersysteem kunt instellen tijdens het rijden.

  • alt

    Rallystijl cockpit

    Elk kenmerk van de Ténéré 700, waaronder de stuurinrichting in rallystijl met conische handgrepen, is uitvoerig getest op het prototype Ténéré 700 World Raid model en verder geëvalueerd op de ruigste terreinen. De motorfiets is ontwikkeld aan de hand van waardevolle bijdragen van avontuurlijke rijders over de hele wereld. En de cockpit biedt een uitstekende functionaliteit gecombineerd met een race-uiterlijk.

  • alt

    21-inch-/18-inch spaakwielen

    Net als de Yamaha Rally Raid fabrieksmotoren is ook de Ténéré 700 voorzien van een 21-inch-voorwiel en een 18-inch-achterwiel die een laag gewicht combineren met een immense sterkte en uitstekende schokbestendigheid. En voor een zeer goede tractie en duurzaamheid op zowel modder als op straat zijn de aluminium spaakwielen voorzien van Pirelli Scorpion-rallybanden.

  • alt

    Slanke brandstoftank, ideaal voor lange afstanden

    De prachtig vormgegeven 16 liter brandstoftank biedt u de mogelijkheid om meer dan 350 kilometer af te leggen, voor meer gemoedsrust wanneer u lange afstanden aflegt in afgelegen gebieden. Met een slank gedeelte aan de achterkant zorgt deze compacte brandstoftank voor een optimale ergonomie voor de bestuurder en is dusdanig ontworpen dat er verschillende zittende en staande rijposities mogelijk zijn.

  • alt

    Compact instrumentenpaneel in rallystijl

    Het compacte instrumentenpaneel in rallystijl van de Ténéré 700 is op een opvallende plek in de stuurinrichting gemonteerd, zodat u veel informatie kunt aflezen zonder dat u uw ogen van de weg of het pad hoeft te halen. Om aan de vereisten van avontuurlijke bestuurders te voldoen, is de cockpit zodanig ontworpen dat aftermarket navigatie-apparatuur en smartphones kunnen worden gemonteerd.

  • alt

    Instelbare ABS

    De Ténéré 700 is voorzien van twee remschijven vóór met een diameter van 282 mm en een remschijf achter van 245 mm, hierdoor een uitstekende remkracht en een nauwkeurige beheersing. Indien nodig kunt u ervoor kiezen het anti-blokkeersysteem tijdelijk uit te schakelen tijdens het rijden, zodat u de volledige controle hebt, en u in krappe bochten en bij steile afdalingen bewust het achterwiel kunt blokkeren.

  • alt

    Goede bescherming voor de bestuurder

    De combinatie van een vlak zadel met een compact chassis en een slanke brandstoftank zorgt voor een ergonomische en een ingedoken rijhouding. En dankzij het rallyscherm, de stevige plastic handbeschermers en een lichte stroomlijnkuip aan de voorkant wordt u beschermd tegen verschillende weersomstandigheden om zelfs de langste ritten leuker en ontspannend te maken.

Technische specificaties

Download productinformatie
  • Motor
    Motortype
    Vloeistofgekoeld, 4-takt, 4-kleppen, DOHC, 2-cilinder
    Cilinderinhoud
    689cc
    Boring x slag
    80,0 mm x 68,6 mm
    Compressieverhouding
    11.5:1
    Max. vermogen
    54,0 kW bij 9.000 tpm
    Ook leverbaar in
    35.0kW
    Max. koppel
    68,0 Nm bij 6.500 tpm
    Smeersysteem
    Wet sump
    Type koppeling
    Nat, meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Carburator
    Brandstofinjectie
  • Chassis
    Type chassis
    Stalen ruggengraatframe, Dubbel wiegframe
    Wielophanging, voor
    Upside-down voorvork
    Wielophanging, achter
    Achterbrug, (Link type veersysteem)
    Veerweg, voor
    210 mm
    Veerweg, achter
    200 mm
    Remmen, voor
    Hydraulisch remsysteem, twee remschijven, Ø 282 mm
    Remmen, achter
    Hydraulisch remsysteem, enkele remschijf, Ø 245 mm
    Bandenmaat, voor
    90/90 R21 M/C 54V M+S - Spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR
    Bandenmaat, achter
    150/70 R18 M/C 70V M+S - Spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2.370 mm
    Totale breedte
    910 mm
    Totale hoogte
    1.455 mm
    Zithoogte
    875 mm
    Wielbasis
    1.595 mm
    Grondspeling
    240 mm
    Rijklaargewicht
    204 kg
    Inhoud brandstoftank
    16 liter