U staat op het punt deze website te verlaten. Weet u het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee
0

YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
Miniatuurafbeelding
info Professionele rijder met racevaardigheden afgebeeld in een afgesloten gebied.
  • alt

    Monster Energy Yamaha Racing Edition kuipwerk

    Je hebt een lange weg afgelegd - en nu is het tijd dat je de motorfiets krijgt waar je altijd van hebt gedroomd. De YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition geeft je een echte fabrieksstijl die geïnspireerd is op de winnende motoren van het MXGP-raceteam. Dit exclusieve pakket bevat een volledige set Monster Energy graphics voor de spatborden, kappen, zijpanelen en vorkbeschermers om het pure race-DNA van de motorfiets te onderstrepen.

  • alt

    Lichter, slanker en krachtiger motorblok

    Met een vermogenstoename van 5% over het gehele toerenbereik en meer respons bij hogere toerentallen is dit het krachtigste motorblok dat ooit in de YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition is gebruikt. Met een nieuwe zuiger, een lichtgewicht cilinder en een nieuw ontworpen krukas levert dit lichte en compacte nieuwe motorblok een sterk en lineair vermogen dat je bij alle toerentallen volop en gemakkelijk te regelen vermogen geeft.

  • alt

    Grotere luchtinlaatcapaciteit

    Een belangrijk kenmerk van de YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition is de naar voren gerichte inlaat die je een echt concurrentievoordeel geeft. Voor betere prestaties is de inlaatpoort opnieuw ontworpen om een veel rechtere weg naar de cilinderkop te bieden. Samen met de grotere 39 mm titanium inlaatkleppen zorgt deze zeer efficiënte inlaat ervoor dat de toerentallimiet van de motor met 500 tpm kan worden verhoogd voor betere prestaties.

  • alt

    Nieuwe koppeling met schotelveren

    Om het extra vermogen aan te kunnen, is de YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition uitgerust met een duurzame en compacte stalen koppeling uit één stuk die het gewicht van het motorblok met 0,75 kg vermindert en de breedte van het motorblok met 8,5 mm reduceert. In plaats van de conventionele schroefveren worden nieuwe schotelveren gebruikt, voor een beter gevoel en een veel lichtere spanning op de hendel.

  • alt

    Nieuw ontworpen transmissie

    Om de toename van het totale vermogen van de motor te compenseren, is een nieuw ontworpen transmissie gemonteerd. De afstand tussen de aandrijfassen is vergroot en de diameter van elk tandwiel is toegenomen om het gewicht te verminderen en de kracht van de vijfversnellingsbak te vergroten.

  • alt

    Nieuw ontworpen aluminium dubbel wiegframe

    Het dubbele aluminium wiegframe van de YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition is opnieuw ontworpen voor een lichter gevoel en verbeterde wendbaarheid. De stijfheid van de tankrails is geoptimaliseerd voor een gecontroleerde hoeveelheid flexibiliteit voor een betere schokabsorptie, en de voorste framebuis en de dwarsbuis zijn verstijfd om een hoge mate van stabiliteit en nauwkeurig bochtenwerk te garanderen.

  • alt

    Naadloos ergonomisch kuipwerk

    De lichtgewicht spatborden, zijpanelen en airboxdeksel sluiten naadloos op elkaar aan, en de smalle kappen in combinatie met de gereduceerde breedte rond de taille van de motorfiets maken een snelle verplaatsing van het lichaamsgewicht mogelijk voor effectievere rijeigenschappen. En voor optimale controle beschikt de YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition over een vlakke bovenkant die van de achterkant van het zadel tot aan de voorkant van de airbox loopt.

  • alt

    Vernieuwde KYB-ophanging

    De toonaangevende snelheidsgevoelige voorvork en lichtgewicht achterschokdempers van KYB zijn voorzien van nieuwe dempingswaarden voor een betere absorptie van stoten en meer tractie. Om het instellen van de vering te vergemakkelijken, is de vork voorzien van een nieuwe, met de hand instelbare stelschroef voor de ingaande demping en kunnen rijders via de Power Tuner-app voor smartphone advies krijgen over het instellen van de vering.

  • alt

    Instelbaar tractioncontrolsysteem

    De gloednieuwe YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition is uitgerust met een nieuw tractioncontrolsysteem met twee ondersteuningsniveaus en een uitschakelfunctie. Met behulp van de Power Tuner-app kun je eenvoudig je voorkeursniveau van tractieregeling selecteren voor verschillende ondergronden en wisselende weersomstandigheden.

  • alt

    Verfijnd Launch Control Systeem

    Voor een nog snellere start is het launch control systeem van de YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition verfijnd met de toevoeging van een nieuwe functie 'toerentallimiet' die kan worden ingesteld met een maximaal toerental tussen 6.000 en 11.000 tpm in stappen van 500 tpm. Deze functie stelt de rijder in staat vol gas te geven wanneer het starthek valt en zich volledig te concentreren op het bereiken van de eerste bocht.

  • alt

    Uitgebreid herziene Power Tuner-app

    De Power Tuner-app beschikt nu over een nieuwe 'Quick Setting'-functie waarmee je gemakkelijk het motorkarakter van je voorkeur kunt selecteren, van 'Smooth' tot 'Aggressive'. Een nieuwe rondetimerfunctie stelt je in staat verbeteringen in je prestaties te volgen, en een FAQ legt uit wat de meest effectieve manier is om de beste veringafstelling voor een bepaalde situatie te kiezen.

  • alt

    Verminderd gewicht en grotere duurzaamheid

    Voor een grotere wendbaarheid van het chassis werd het gewicht verlaagd en verder gecentraliseerd. Veel onderdelen zijn opnieuw ontworpen om het gewicht onder natte omstandigheden terug te brengen tot 109 kg, terwijl de nieuwe YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition is uitgerust met een vernieuwd koelsysteem, distributieketting en -spanner en drijfstang om ook de duurzaamheid te optimaliseren.

  • alt

    Aangepaste rijderdriehoek

    De YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition is niet alleen sneller, lichter en krachtiger, maar is ook ontworpen om te passen bij rijders van verschillende lengte en lichaamsbouw. Het nieuwe, vlakkere zadel is 10 mm hoger, terwijl de voetsteun 10 mm lager is, wat 20 mm meer beenruimte oplevert. Het stuur is verplaatst voor een betere ergonomie voor de rijder.

Technische specificaties

Download productinformatie
  • Motor
    Motortype
    4-takt, Vloeistofgekoeld, DOHC, 4-kleppen, 1-cilinder
    Cilinderinhoud
    450 cc
    Boring x slag
    97,0 × 60,8 mm
    Compressieverhouding
    13,0 : 1
    Max. vermogen
    niet bekend
    Beschikbaar met begrensd vermogen
    niet bekend
    Max. koppel
    niet bekend
    Smeersysteem
    Dry sump
    Type koppeling
    Nat, meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 5 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Carburator
    Brandstofinjectie
  • Chassis
    Type chassis
    Aluminium wiegframe
    Balhoofdhoek
    26°55
    Naloop
    120 mm
    Wielophanging, voor
    Telescopische vork
    Wielophanging, achter
    Link-type veersysteem, Achterbrug
    Veerweg, voor
    310 mm
    Veerweg, achter
    315 mm
    Remmen, voor
    Hydraulisch remsysteem met één remschijf, Ø 270 mm
    Remmen, achter
    Hydraulisch remsysteem met één remschijf, Ø 240 mm
    Bandenmaat, voor
    80/100-21 51M Tube type
    Bandenmaat, achter
    120/80-19 63M Tube type
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2.180 mm
    Totale breedte
    825 mm
    Totale hoogte
    1.275 mm
    Zithoogte
    965 mm
    Wielbasis
    1.480 mm
    Grondspeling
    350 mm
    Rijklaargewicht
    109 kg
    Inhoud brandstoftank
    6,2 liter
    Motorolie hoeveelheid
    1,2 liter