U staat op het punt deze website te verlaten. Weet u het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    'CP4' viercilinder crossplane motorblok

    De 998cc vloeistofgekoelde 'CP4' viercilinder is voorzien van een geavanceerd inlaat-, uitlaat- en brandstofsysteem die voor een hoog en lineair koppel in het lage- en middentoerengebied zorgen. Met een onregelmatig ontstekingsinterval van 270° - 180° - 90° - 180° biedt deze krachtige Crossplane 'CP4' krachtbron een lineair koppelverloop, een onmiddellijke reactie en nauwkeurige controle.

  • alt

    Elektronische regeltechnologie

    Voor de beste rijbeheersing is de MT-10 uitgerust met een Yamaha Chip Controlled-Throttle (YCC-T) en de eenvoudig in te stellen Cruise Control voor snelheden boven de 50 km/u. Het Yamaha D-MODE systeem biedt drie bedrijfsmodi voor verschillende rijomstandigheden en de 12V outlet is geschikt voor diverse accessoires.

  • alt

    Traction Control Systeem (TCS), QSS, Assist en Slipper Clutch (A&S)

    Het inschakelbare Traction Control Systeem (TCS) van de MT-10 kent drie interventieniveaus, zodat je onder alle omstandigheden van een soepele wegligging profiteert. Met het Quick Shifter Systeem (QSS) kun je zonder koppeling met volgas opschakelen en voor nauwkeurige controle tijdens het accelereren en afremmen is de motor voorzien van een compacte Assist en Slipper Clutch (A&S).

  • alt

    Rechte zitpositie met 'Mass Forward' silhouet

    De plaatsing van de stuurgrepen, het zadel en de voetsteunen zorgt voor een licht vooroverleunende houding, waardoor je optimaal gebruik kunt maken van het lineaire koppel. En om het dynamische 'Mass Forward' design te benadrukken, is ook het vlaggenschip van de MT-serie voorzien van de karakteristieke zijkappen voor de luchtinlaat en een hoge brandstoftank.

  • alt

    Korte wielbasis van 1400 mm voor ultieme wendbaarheid

    De MT-10 heeft een compact en lichtgewicht chassis. Voor uitstekende wendbaarheid met lichte en neutrale handling is dit toonaangevende model voorzien van fijn afgestelde geometrische settings en een ultrakorte wielbasis van slechts 1.400 mm. Hierdoor is het één van de meest compacte motoren in de 1.000cc-klasse.

  • alt

    Deltabox chassis en swingarm van lichtgewicht aluminium

    Het topmodel van de MT-serie is voorzien van een lichtgewicht aluminium Deltabox chassis en een extra lange, opwaarts gerichte aluminium swingarm voor een optimale balans tussen sterkte en stijfheid. Dit ontwerp biedt ongekende rijeigenschappen met uitstekende rechtuitstabiliteit en lichte besturing.

  • alt

    Volledig instelbare wielophanging vóór en achter

    De volledig instelbare Ø 43 mm upside-down voorvork en de Monocross ophanging behoren tot de meest geavanceerde ontwerpen in de Hyper Naked 1-literklasse. Deze racing wielophanging is speciaal op dit model afgestemd en biedt uitzonderlijk nauwkeurige rijeigenschappen en veel rijcomfort.

  • alt

    Radiale remklauwen, standaard voorzien van ABS remsysteem

    De MT-10 is ontworpen om overal in uit te blinken, ook in de remprestaties. De twee zwevend gemonteerde Ø 320 mm remschijven vóór zijn voorzien van remklauwen met vier tegenover elkaar geplaatste zuigers en zorgen voor een enorme remkracht en een nauwkeurige lichte bediening. De Ø 220 mm remschijf achter is daarnaast uitstekend doseerbaar. Standaard voorzien van ABS.

Technische specificaties

Download productinformatie
  • Motor
    Motortype
    Vloeistofgekoeld, 4-takt, 4-kleppen, DOHC, 4-cilinder
    Cilinderinhoud
    998cc
    Boring x slag
    79.0 mm x 50.9 mm
    Compressieverhouding
    12 : 1
    Max. vermogen
    118.0kW (160.4pk) bij 11500 tpm
    Ook leverbaar in
    NIET BESCHIKBAAR
    Max. koppel
    111.0Nm (11.3kg-m) bij 9000 tpm
    Smeersysteem
    Wet sump
    Type koppeling
    Nat, meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Brandstofverbruik
    8.0l/100km
    CO2 emission
    185g/km
  • Chassis
    Type chassis
    Aluminium Deltabox-frame
    Balhoofdhoek
    24º
    Naloop
    102mm
    Wielophanging, voor
    Telescopische voorvork, Ø43mm
    Wielophanging, achter
    Achterbrug, (Link-type veersysteem)
    Veerweg, voor
    120 mm
    Veerweg, achter
    120 mm
    Remmen, voor
    Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø320 mm
    Remmen, achter
    Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø220 mm }
    Bandenmaat, voor
    120/70 ZR17 M/C (58W)
    Bandenmaat, achter
    190/55 ZR17 M/C (75W)
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2095 mm
    Totale breedte
    800 mm
    Totale hoogte
    1110 mm
    Zithoogte
    825 mm
    Wielbasis
    1400 mm
    Grondspeling
    130 mm
    Rijklaargewicht
    210 kg
    Inhoud brandstoftank
    17liter
    Motorolie hoeveelheid
    3.9liter