U staat op het punt deze website te verlaten. Weet u het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee
0

R125

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
Miniatuurafbeelding
info Professionele rijder met racevaardigheden afgebeeld in een afgesloten gebied.
  • alt

    Op de R1 geïnspireerd 5-inch TFT-scherm

    Bij dit nieuwe, op de R1 geïnspireerde 5-inch TFT-instrumentenpaneel wordt alle informatie helder weergegeven. Dit onderstreept de premium status en de toonaangevende specificaties van de R125. Kies voor het 'Street'- of 'Track'-thema op het scherm, afhankelijk van waar je rijdt, en stem het programmeerbare schakellicht en toerentalmeterbereik eenvoudig en in stappen van 200 tpm, perfect af op jouw rijstijl en je individuele voorkeuren.

  • alt

    Smartphone-connectiviteit

    Tijdens het rijden op de R125 kun je gemakkelijk in contact blijven met je smartphone door deze via Bluetooth® te koppelen aan het TFT-scherm. Download gewoon de gratis Yamaha MyRide-app op je smartphone en blijft op de hoogte door meldingen van inkomende gesprekken en sms-berichten. Alles wordt overzichtelijk bovenaan op het nieuwe 5-inch TFT-scherm weergegeven, inclusief de batterijstatus van je smartphone.

  • alt

    Nieuwe R1-stuurkroon en -schakelaars

    Alles aan de R125 is ontwikkeld om je de ultieme Supersport-rijervaring te bieden. De race-cockpit is geïnspireerd op Yamaha's MotoGP®-motorfiets en heeft een nieuwe stuurkroon van hoge kwaliteit van het R1-type. Het clip-on stuur is uitgerust met een nieuw rechter schakelaarcluster in R1-replicavorm.

  • alt

    Op R7 geïnspireerde koplampen en LED-contourverlichting

    De R125 krijgt een radicaal nieuwe look met zijn krachtige en compacte centrale bi-functionele LED-koplamp in het midden van de neus in M1 MotoGP®-stijl. Samen met de nieuwe LED-contourverlichting in R7-stijl straalt dit stoere nieuwe gezicht puur R-Serie DNA uit.

  • alt

    Dynamisch ontwerp van de volgende Yamaha Racing generatie

    Geïnspireerd door de winnende racemachines van Yamaha heeft ook deze lichtgewicht Supersport een imposante 'big-bike' uitstraling dankzij het dynamische, aerodynamische kuipwerk van de nieuwe R125-generatie. Om het roemrijke raceverleden te benadrukken heeft het stoere gezicht van de R-serie heeft een M-vormige neus die is geïnspireerd op de M1 MotoGP® motorfiets. en de nieuwste Icon Blue- en Tech Black-kleurstellingen en graphics benadrukken de premium afwerking van het volledig nieuwe kuipwerkontwerp.

  • alt

    Tractioncontrolsysteem

    Het tractioncontrolsysteem van de R125 biedt een hoge mate van controle bij hard accelereren doordat de aandrijfkracht op het achterwiel wordt verminderd zodra de motorfiets dreigt te slippen. De premium en hoge specificaties van de motorfiets omvatten ook een A&S-koppeling voor een gecontroleerde vertraging. En de R125 is ook voorbedraad voor de montage van een optioneel Quick Shift Systeem voor naadloos opschakelen.

  • alt

    Koppelrijk 125 cc EURO5 4-takt motorblok met VVA

    Het koppelrijke 125 cc EURO5 4-takt motorblok van de R125 produceert 11 kW (15 pk) bij 9.000 tpm. Geniet van een indrukwekkende acceleratie dankzij de grote in- en uitlaatkleppen en de compacte verbrandingskamer. Het prestatieverhogende VVA-systeem (Variable Valve Actuation) optimaliseert de kleptiming, voor een krachtig koppel en een sterke respons over het hele toerengebied. Om maar te zwijgen van het sportuitlaatsysteem, dat klinkt namelijk geweldig bij alle snelheden!

  • alt

    Hoogwaardige voorwielophanging

    Zoals elke Yamaha R-serie is de R125 uitgerust met state-of-the-art vering. De KYB upside-down voorvork van 41 mm zorgt voor de ideale balans tussen schokdemping en stuurstabiliteit, terwijl de link-type achtervering speciaal is ontworpen voor een uitstekende wegligging in combinatie met hoog rijcomfort.

  • alt

    Deltabox chassis en aluminium achterbrug

    Het in de racewereld ontwikkelde Yamaha Deltabox-frameontwerp is een kenmerkend element van de R-serie Supersport-technologie, en de combinatie van een laag gewicht en uitzonderlijke sterkte zorgt voor wendbare en stabiele rijeigenschappen. In combinatie met de hoogwaardige voor- en achterwielophanging en de korte aluminium achterbrug, biedt dit chassis, dat tot de beste in zijn klasse behoort, het superieure lightgewicht Supersport rijgedrag.

  • alt

    Uitstekende remprestaties

    De R125 heeft een grote zwevende 292 mm remschijf vóór en een 220 mm remschijf achter, zodat de remsystemen van de R125 uitstekende prestaties leveren. De radiaal gemonteerde 2 pots-remcilinder voor en lichtgewicht remschijven voor en achter leveren veel en progressief oplopende remkracht. Met dit geavanceerde remsysteem kun je de remkracht nauwkeurig doseren.

  • alt

    Brede 140-sectie Michelin Pilot Street achterband

    Om het R-serie DNA van R125 nogmaals te bevestigen is dit model uitgerust met Michelin Pilot Street banden, met een 140/70-17 achterband die zorgt voor een uitstekende stabiliteit, zodat je in het volste vertrouwen elke bocht kunt nemen. Deze Supersport achterband biedt een goed evenwicht tussen grip en duurzaamheid en is ontworpen om jou te helpen om over de hele linie optimaal de mogelijkheden van het brede vermogen van de motor te benutten. Daarnaast draagt de bredere achterband bij aan de stoere R-serie uitstraling van deze motorfiets.

  • alt

    Sportieve rijpositie

    Naast de op MotoGP® geïnspireerde cockpit in M1-stijl, is de met race-DNA uitgeruste R125 ook voorzien van een tweedelig rijders- en passagierszadel met een dikke laag schuimrubber voor een soepele rit. Met een geoptimaliseerde stuurpositie en een slank gevormde brandstoftank met verzonken knieholtes en aluminium voetsteunen achter, zorgt de ergonomie van de R125 voor een evenwichtige rijervaring die zowel sportief als comfortabel is.

Technische specificaties

Download productinformatie
  • Motor
    Motortype
    4-takt, Vloeistofgekoeld, SOHC, 4-kleppen
    Cilinderinhoud
    125cc
    Boring x slag
    52,0 mm x 58,7 mm
    Compressieverhouding
    11.2 : 1
    Max. vermogen
    11,0kW (15.0PS) @ 10.000 tpm
    Beschikbaar met begrensd vermogen
    niet bekend
    Max. koppel
    11,5Nm (1,16kg-m) @ 8.000 tpm
    Smeersysteem
    Wet sump
    Type koppeling
    Nat, meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI (digitaal)
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Brandstofverbruik
    2,1 l/100km
    CO2 emission
    47 g/km
    Carburator
    Brandstofsysteem
  • Chassis
    Type chassis
    Stalen Deltabox-frame
    Balhoofdhoek
    26º
    Naloop
    95mm
    Wielophanging, voor
    Upside-down voorvork, Ø41mm
    Wielophanging, achter
    Achterbrug, (Link type veersysteem)
    Veerweg, voor
    130 mm
    Veerweg, achter
    110 mm
    Remmen, voor
    Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø292 mm
    Remmen, achter
    Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø220 mm
    Bandenmaat, voor
    100/80-17 M/C
    Bandenmaat, achter
    140/70-17 M/C
  • Afmetingen
    Totale lengte
    1.990 mm
    Totale breedte
    715 mm
    Totale hoogte
    1.145 mm
    Zithoogte
    820 mm
    Wielbasis
    1.325 mm
    Grondspeling
    160 mm
    Rijklaargewicht
    144 kg
    Inhoud brandstoftank
    11,0 liter
    Motorolie hoeveelheid
    1,15 liter