U staat op het punt deze website te verlaten. Weet u het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    Nieuwe lichtgewicht aluminium brandstoftank

    De R6 is uitgerust met een lichtgewicht aluminium brandstoftank die zo is vormgegeven dat u uw lichaamsgewicht vrij kunt verplaatsen en u de beste rijpositie kunt innemen. Dankzij de diepe uitsparingen voor de knieën voelt u zich één met de motorfiets, en de prachtig afgewerkte brandstoftank van 17 liter benadrukt de premium specificatie van de machine

  • alt

    Voorremmen volgens YZF-R1 specificatie

    Om de Ø 43 mm upside-down voorvork te complementeren, hebben we twee Ø 320 mm remschijven met radiale remklauwen met vier tegenover elkaar geplaatste zuigers gemonteerd. Dit toonaangevende remsysteem is ontworpen volgens dezelfde specificaties als het systeem op de YZF-R1 en levert een uitstekend remvermogen. Dankzij het geavanceerde ABS behoudt u onder alle omstandigheden de optimale controle.

  • alt

    Hoogtoerige motor voor topprestaties

    Het verslavende, hoge gebrul en de onmiddellijke gasrespons van de 599cc viercilinder DOHC lijnmotor met vier kleppen per cilinder maken rijden op de YZF-R6 één van de meest adembenemende ervaringen die u ooit hebt gehad. Deze hoogwaardige motor levert optimale prestaties door de geavanceerde Yamaha Chip Controlled-Throttle en verstelbare (Yamaha Chip Controlled-Intake) inlaat.

  • alt

    Verhoogde aerodynamische efficiëntie

    We hebben de motorfiets genomen die de laatste jaren op een overtuigende manier drie Supersport 600 wereldtitels wist te winnen en hebben deze nog efficiënter gemaakt door de weerstand te verminderen. Hij is ontworpen aan de hand van het beproefde YZF-R1 design en de dynamische kuip en het opnieuw ontworpen windscherm onderstrepen het krachtige R-serie DNA. Dit alles maakt de aerodynamica van de machine liefst 8% efficiënter.

  • alt

    R-serie ontwerp van de nieuwste generatie

    De YZF-R6 is vormgegeven volgens het R-serie ontwerp van de nieuwste generatie, met een agressief front met verborgen, verzonken koplampen en dubbele LED contourverlichting. Dit alles geeft de machine een radicale look. Het strakke kuipwerk en de vloeiende horizontale lijnen benadrukken dat er pure R-serie DNA door de aderen van deze 600 supersport stroomt.

  • alt

    Volledig instelbare upside-down voorvork

    Vanaf het moment dat we de eerste R6 lanceerde, is deze extreme supersport toonaangevend geweest door zijn wendbaarheid en sublieme rijeigenschappen. Om er zeker van te zijn dat de R6 toonaangevend blijft, hebben wij de machine uitgerust met een volledig instelbare Ø 43 mm upside-down voorvork, die perfect is afgesteld om zowel op de weg als op het circuit superieur weggedrag te leveren

  • alt

    Uiterst geavanceerde elektronische regelsystemen

    Het brede scala aan geavanceerde elektronische systemen maakt de YZF-R6 onze meest technologisch vooruitstrevende 600 supersport ooit. De YZF-R6 biedt u ultieme controle dankzij het Traction Control Systeem (TCS) met 6 standen, het Quick Shifter Systeem (QSS) voor opschakelen zonder koppeling, de geavanceerde Racing ABS, de Yamaha Chip Controlled-Throttle, de Yamaha Chip Controlled-Intake en Yamaha D-MODE

  • alt

    Magnesium subframe

    Het subframe is vervaardigd uit CF gegoten magnesium en draagt bij aan het lichte gewicht van de motorfiets. Daarnaast is het subframe is aan de voorzijde 20 mm smaller om plaats te kunnen maken voor een smaller zadel. Het ontwerp verbetert de wendbaarheid en draagt bij aan de verbeterende aerodynamica, omdat uw lichaam zich dichter bij het chassis bevindt.

  • alt

    Verbeterde rijpositie

    Uw lichaamshouding - en de mogelijkheid om uw gewicht snel en eenvoudig te verplaatsen - is één van de belangrijkste factoren bij het bereiken van de perfecte controle. Het zadel, het subframe en de brandstoftank zijn ontworpen voor een optimale rijpositie, zodat u zich ook tijdens het remmen, het accelereren en in de bochten vrij kunt bewegen op de motorfiets.

Technische specificaties

Download productinformatie
  • Motor
    Motortype
    4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-cilinder, 4-kleppen
    Cilinderinhoud
    599cc
    Boring x slag
    67.0 mm x 42.5 mm
    Compressieverhouding
    13.1 : 1
    Max. vermogen
    87.1kW (118.4pk) bij 14,500 tpm
    Ook leverbaar in
    NIET BESCHIKBAAR
    Max. koppel
    61.7Nm (6.3kg-m) bij 10,500 tpm
    Smeersysteem
    Druksmering
    Type koppeling
    Nat, meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    TCI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 6 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Fuel consumption
    6.6l/100km
    CO2 emission
    154 g/km
  • Type
    Frame
    Aluminium Deltabox-frame
    Veerweg, voor
    120 mm
    Balhoofdhoek
    24º
    Naloop
    97mm
    Wielophanging, voor
    Telescopische voorvork, Ø43mm
    Wielophanging, achter
    Achterbrug, (Link-type veersysteem)
    Veerweg, achter
    120 mm
    Remmen, voor
    Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø320 mm
    Remmen, achter
    Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø220 mm }
    Bandenmaat, voor
    120/70 ZR17M/C (58W) Tubeless
    Bandenmaat, achter
    180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
  • Afmetingen
    Totale lengte
    2,040 mm
    Totale breedte
    695 mm
    Totale hoogte
    1,150 mm
    Zithoogte
    850 mm
    Wielbasis
    1,375 mm
    Grondspeling
    130 mm
    Gewicht rijklaar (inclusief alle vloeistoffen en volle brandstoftank)
    190 kg
    Inhoud brandstoftank
    17liter
    Motorolie hoeveelheid
    3.4liter