U staat op het punt deze website te verlaten. Weet u het zeker?

Ik ga akkoord, neem me mee

TT-R110

Hoofdeigenschappen

Eigenschappen Galerij
  • alt

    110 cc viertaktmotor met halfautomatische versnellingsbak

    De pittige en betrouwbare 110 cc viertaktmotor van de TT-R110 is ontworpen voor soepele en sterke prestaties. Daardoor is deze middelgrote jeugdmotor een genot om mee te rijden. En met zijn halfautomatische vierversnellingsbak is de TT-R110 een ideale keuze voor zowel beginnelingen als gevorderde motorrijders.

  • alt

    Voor- en achterwielophanging met lange veerweg

    De TT-R110 is uitgerust met robuuste veersystemen die zijn ontworpen om rijcomfort en gebruiksgemak te garanderen bij offroad rijden. Aan de voorkant zorgt de stevige telescopische voorvork voor volop wielbeweging, terwijl de Monocross-achterwielophanging met enkele demper een vloeiende en progressieve veerweg biedt.

  • alt

    Soepel werkende trommelremmen en offroad banden

    Voor betrouwbare remkracht heeft de TT-R110 trommelremmen voor en achter. Het eenvoudige ontwerp ervan zorgt voor gemakkelijk onderhoud. Speciale banden met een offroad profiel zorgen ervoor dat deze middelgrote jeugdmotor sterk presteert in de modder, terwijl het voorwiel en achterwiel van respectievelijk 14 en 12 inch helpen ongelijkmatig terrein te trotseren.

  • alt

    Strak en lichtgewicht kuipwerk in motorcross-stijl

    Bekijk het kuipwerk van de TT-R110 en het is duidelijk dat de strakke lijnen van deze stijlvolle viertakt geïnspireerd zijn op onze MXGP-winnende YZ-racemotoren. De spatborden en brandstoftankpanelen zijn gemaakt van ultrasterk polypropyleen voor minimaal gewicht en maximale sterkte. Ze zijn afgewerkt in de dynamische Icon Blue-kleurstelling van Yamaha.

  • alt

    Vooroverhellende cilinder en hoge uitlaat

    De viertaktmotor van 110 cc heeft een vooroverhellende, luchtgekoelde SOHC-cilinder die gemakkelijk toegankelijk is voor reiniging en normaal onderhoud. Deze opstelling zorgt ook voor een optimaal zwaartepunt en gemakkelijke bestuurbaarheid. En voor een laag geluidsniveau heeft de TT-R110 een hoge uitlaat met veel capaciteit en een hitteschild.

  • alt

    Leuk om mee te rijden

    Bij het ontwerpen van de TT-R110 was het doel een motorfiets te maken die leuk was om op te rijden en gemakkelijk om in bezit te hebben. Dat maakt het leven eenvoudiger voor zowel kinderen als ouders. Kenmerken zoals elektrische start en kickstart, halfautomatische versnellingsbak, luchtgekoelde motor en trommelremmen zorgen ervoor dat deze gebruiksvriendelijke jeugdmotor de keus bij uitstek is voor kinderen en ouders die net beginnen met motorrijden.

Technische specificaties

Download productinformatie
  • Motor
    Motortype
    SOHC, 1-cilinder, 4-takt, Luchtgekoeld, 2-kleppen
    Cilinderinhoud
    110 cc
    Boring x slag
    51,0 × 54,0 mm
    Compressieverhouding
    9,3 : 1
    Smeersysteem
    Wet sump
    Type koppeling
    Nat, meervoudige platen
    Ontstekingssysteem
    CDI
    Startsysteem
    Elektrisch
    Transmissie
    Constant mesh, 4 versnellingen
    Eindoverbrenging
    Ketting
    Carburator
    Mikuni VM16/1
  • Chassis
    Type chassis
    Stalen ruggengraatframe
    Balhoofdhoek
    26° 00′
    Naloop
    60 mm
    Wielophanging, voor
    Telescopische voorvork
    Wielophanging, achter
    Achterbrug
    Veerweg, voor
    115 mm
    Veerweg, achter
    110 mm
    Remmen, voor
    Mechanisch oplopende en aflopende trommelrem, Ø95 mm
    Remmen, achter
    Mechanisch oplopende en aflopende trommelrem, Ø110 mm
    Bandenmaat, voor
    Bandtype 2,50-14 4PR
    Bandenmaat, achter
    Bandtype 3,00-12 4PR
  • Afmetingen
    Totale lengte
    1.565 mm
    Totale breedte
    680 mm
    Totale hoogte
    920 mm
    Zithoogte
    670 mm
    Wielbasis
    1.080 mm
    Grondspeling
    180 mm
    Rijklaargewicht
    72 kg
    Inhoud brandstoftank
    3,8 liter
    Motorolie hoeveelheid
    1,0 liter