Paris-Dakar
Prosjektet
Under lanseringen av den helt nye 2019-utgaven av Ténéré 700 finner et unikt og bemerkelsesverdig eventyr sted: Den legendariske Paris-Dakar-ruten fra 1998 kjøres på nytt med Nick Sanders. Denne reisen går langs noen av de mest minneverdige destinasjonene langs ruten og er en hyllet til løpet som har inspirert flere generasjoner med eventyrere til å oppdage nye deler av verden og teste seg selv og syklene sine i noen av verdens tøffeste terreng.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
Ruten
Nicks reise følger, så nært som mulig, ruten fra Paris-Dakar-løpet i 1998. Ruten begynner på MBK-fabrikken i Frankrike, der Ténéré 700 produseres, og tar ham hele veien i Afrika og gjennom historien til løpet som inspirerte utviklingen av den opprinnelige Ténéré XT600Z i 1983. Under reisen besøkes noen av de mest utfordrende og minneverdige kulturminnene på den 10.000 km lange Paris-Dakar-ruten, og Nick besøker land som Marokko og Mauritania på vei til den legendariske målstreken i den senegalesiske hovedstaden Dakar.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
Føreren
Nick Sanders
Den som gjennomfører denne ekspedisjonen, er Nick Sanders, en britisk fører som ikke er annet enn en legende blant eventyrlystne langdistanseførere. Han er kjent for å ha kjørt rundt jorden syv ganger og være den raskeste på motorsykkel fra Alaska til Sør-Amerika og tilbake igjen – han er selve symbolet på den moderne, eventyrlystne føreren. Han har vært over hele verden i alle tenkelige terreng, og gang på gang har han satt nye rekorder og standarder som fortsetter å vise hva som er mulig for ambisiøse eventyrere og deres Adventure-sykler.

Motorsykkelen
Reisen tilbake i tid og gjennom tradisjonene og arven som Yamaha er kjent for, gjøres på en helt ny 2019-modell av Ténéré 700, den nyeste generasjonen av Yamahas anerkjente Adventure-sykkel i toppklassen. Sykkelen har en uovertruffen evne til komfortabel kjøring både på vei og i terrenget og legger listen enda høyere når det gjelder motorsykkelteknikk.
Nicks motorsykkel er ikke modifisert eller spesialtilpasset på noen måte (bortsett fra bruk av noe originalt Yamaha-tilbehør) for reisen, noe som bekrefter de unike egenskapene Ténéré 700 har rett fra fabrikken.
.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.web.600.600.jpeg)
