Du holder på å forlate dette nettstedet. Er du sikker?

Jeg godtar, ta meg videre

250hp V6

Viktigste egenskaper

Egenskaper Galleri
  • alt

    Innebygget Digital Electric Steering (DES) - på motorer utstyrt med Steer by Wire (SBW)

    DES er nå innebygget på 250hp V6 motorer utstyrt med Steer by Wire. Yamaha DES gir en ren og romslig lense. Den har ingen pumper, slanger, kontrollenheter, ingen behov for å fylle på væske, ingen behov for rensing og ingen spesielle bløderporter eller slanger. Trenger den omstart, kan teknikeren din rigge DES betraktelig raskere og lettere. Motorer utstyrt med DES kan også utstyres med det nye, valgfrie, boltede Helm Master EX systemet.

  • alt

    Valgfri boltet elektrisk styring for motorer som ikke er utstyrt med Steer by Wire (SBW)

    250HP V6 Engines er helkompatible med valgfritt, boltet Digital Electric Steering (DES) eller med et tradisjonelt hydraulisk styresystem.

  • alt

    TotalTilt™ funksjon med integrert vippebegrensning

    Yamahas eksklusive TotalTilt™ funksjon lar deg vippe helt opp eller ned (til kontakt med trimkanten), fra enhver posisjon, med et dobbelttrykk på den respektive tilt knappen. Under tilteprosessen vil en pipelyd varsle besetningen om å holde seg unna påhengsmotoren, og den integrerte tiltebegrensningen forebygger uforutsett skade.

  • alt

    Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE)

    Sterkere revers og bedre manøvrering under lave hastigheter – TERE holder eksosboblene over anti-ventilasjonsplaten og ute av propellen under 2500 rpm når motoren står i revers. Propellen biter bare på boblefritt vann, slik at reversdriften og kontrollen blir mye bedre. Kombiner med valgfritt Digital Electric Steering og Helm Master EX joystick for enda bedre manøvrering – svært nyttig rundt kaia og i trange områder.

  • alt

    Elegant, slank, og lettvektig design.

    Motoren er formet som en XTO, med mange stilelementer fra storebroren, og har nå en underenhet i matchende farger, en ny toppkappe i ett stykke, med luftsluse som fungerer som vannavløp, en ny bunnkappe, og forkleform med premium grafisk mønster. Flott ny look møter velkjent ytelse som utfyller et bredt utvalg av premium båtmodeller.

  • alt

    Overlegen motormontering

    Den lavere motormonteringen er hentet fra XTO-modellen, og er større og mykere for færre vibrasjoner og mykere kjøring.

  • alt

    Ny og forbedret underenhet

    Den nye 4,2-liters 250hp V6 motoren har en ny og forbedret lav enhet, med nye komponenter og design. Den nye designen på profilen til girtennene gir bedre kontakt og reduserer overflatetrykket. I tillegg er den blitt mer slitesterk ved å endre oljeflyten i underenheten og montasjen som støtter girene.

Tekniske spesifikasjoner

Last ned faktablad
  • Motor
    Motortype
    Firetakt, DOHC
    Slagvolum
    4169 cm3
    Antall sylindere/konfigurasjon
    60-deg. V6
    Boring x slag
    96,0 x 96,0 mm
    Propellakseleffekt
    183.8 kW (250 HP) @5500 r/min
    Driftsområde ved full gasspådrag
    5000 - 6000 r/min
    Smøresystem
    Wet sump
    Bensininnsprøytningssystem
    EFI
    Ignition / advance system
    TCI
    Startsystem
    Elektrisk
    Girutvekslingsforhold
    1.75 (21/12)
    Forgassere
    Bensininnsprøytning
  • Dimensjoner
    Oljemengde
    6.3 L/ 6.0 L *med/uten bytte av oljefilter
    Vekt uten propell
    260 kg - 268 kg
  • Ytterligere funksjoner
    Styreenhet
    Drive By Wire (DBW)
    Trim- og tiltesystem
    Power Trim med stort utslag
    Lysspole/vekselstrømsgenerator
    70 A (max) (batterilading: 55 A)
    Startsperre
    YCOP optional
    Propeller
    Valgfri
    Motroterendemodell
    Tilgjengelig
    Variabelt dorgeturtall
    With DN Gauges
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Standard
    Dobbelt batteriladesystem
    Valgfri
    Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
    Valgfri
    Digital Network Gauge II (CL7)
    Valgfri
    Girskiftdempesystem (SDS)
    Valgfri
    Full tilt up angle
    70
    YCOP (Immobilizer)
    Applicable
    Merknad
    Styresystemet avhenger av modellen.
Please note this 2021 production year outboard engine will be available in Europe from Season 2022 onward. For more information please contact your local Dealer.