Du holder på å forlate dette nettstedet. Er du sikker?

Jeg godtar, ta meg videre

XTO 375hp V8

Viktigste egenskaper

Egenskaper Galleri
  • alt

    Høye nivåer av kraft, dreiemoment og kontroll

    XTO står for Xtreme Thrust Output, fordi denne utrolige V8-enheten leverer en helt ny generasjon av kraft, ytelse og presisjon som aldri før har vært tilgjengelig. Sammen gir våre XTO 375hp V8- og XTO 425hp V8 XTO-motorer samt det unike Helm Master®-systemet en sømløst integrert total kraft- og kontrolløsning for større offshorebåter. Utforsk det ekstreme.

  • alt

    5.6 liters selvpustende V8 motor

    Denne flaggskipmodellen er konstruert av Yamahas aller nyeste teknologi, som tar motoren til et nytt nivå. Her får du funksjoner som direkte drivstoffinnsprøytning med fem pumper, variabel kamakselinnstiling (VCT), doble overliggende kamaksler (DOHC), oljepumpe med dobbelt kammer, totrinns vannpumpe, fire termostater og vårt unike innebygd eksossystem.

  • alt

    Optimal effektivitet fra direkteinnsprøyting

    Med vår konstante søken etter stadig større effektivitet og økonomi, skjer nyvinninger ofte hos Yamaha, og drivstoffsystemet til XTO-utenbordsmotorene er et godt eksempel – det er den aller første 4-takts motoren med direkteinnsprøyting. Faktisk er XTO-utenbordsmotorene fullpakket med slike fremskritt, fra anlegget for oljeskift til vanns til det kraftforsterkende eksosanlegget.

  • alt

    Integrert elektrisk styring – smidig effektiv.

    Dette svært effektive systemet, som faktisk er innebygd i selve motorenheten, er ikke bare lettere og mindre komplekst enn et eget hydraulikksystem, men er renere å montere og drive. I tillegg er responstiden for føreren raskere og mer presis – og resultatet enda jevnere.

  • alt

    Bekvemmelighet er viktig for alle eiere

    Det er grunnen til at XTO 375hp V8 XTO har gjennomtenkte funksjoner som disse: Opplegg for skifte av girolje til vanns – mens båten fortsatt ligger ved kaien. Et deksel i flere deler med hurtiglåsing gir sikker og enkel tilgang for vedlikehold og justeringer. En høyt utgangssystem for å gi stabil 72 A lading – og 58 A-lading selv ved lavt rpm.

  • alt

    Ekstrem ytelse krever robust teknologi.

    Det inngås ingen kompromisser når det gjeldet produksjonskvalitet og pålitelighet på dette nivået, så hver eneste komponent i XTO-motorene er konstruert for de mest krevende forhold. Fra den massive veivakselen til de dreiemomentabsorberende robuste tannhjulene – og fra den ekstra store propellakselen til den helt nye girkasseutformingen med effektiv, lav friksjon og bedre kjøling.

  • alt

    Kraftforbedrende eksosanlegg.

    Dette tekniske konseptet slipper ut eksosen via en kombinasjon av tre ulike ruter, avhengig av turtallnivået. Enkelt sagt er resultatet rundt 300 % mer reverskraft (enn det ville hatt uten disse tiltakene), og bedre balanse mellom forover- og bakoverkraft ved manøvrering med Helm Master® – pluss større effektivitet ved full kraft.

Tekniske spesifikasjoner

Last ned faktablad
  • Motor
    Motortype
    Firetakt
    Slagvolum
    5559 cm³
    Antall sylindere/konfigurasjon
    60 °-V8, 32-ventil, DOHC med VCT
    Boring x slag
    96,0 x 96,0
    Propellakseleffekt
    279,6 kW / 5 500 rpm
    Driftsområde ved full gasspådrag
    5 000–6 000 rpm
    Smøresystem
    Direct Fuel Injection
    Ignition / advance system
    TCI
    Startsystem
    Elektrisk
    Girutvekslingsforhold
    1.79 (25:14)
  • Dimensjoner
    Anbefalt høyde på båtens akterspeil
    X: 640 mm U: 767 mm E: 894 mm
    Oljemengde
    7,8 liter
    Dry weight with propeller
    X: 442,0 kg, U: 453,0 kg, E: 453.0 kg
  • Ytterligere funksjoner
    Styreenhet
    Drive By Wire (DBW)
    Trim- og tiltesystem
    Power Trim med stort utslag
    Lysspole/vekselstrømsgenerator
    12 V / 90 A med likeretter/regulator
    Propeller
    Valgfri
    Motroterendemodell
    Available on X, U and E
    Shallow Water Drive
    Standard
    Tilt limitter
    Standard
    Digital Network Gauge II (CL7)
    Valgfri
    Girskiftdempesystem (SDS)
    Valgfri
    Full tilt up angle
    77°
    Merknad
    KW-dataene i dette arket er basert på ICOMIA 28-standarden, målt ved propellakselen