Standardkvalitet for bensin E10

I dag har vi E5 bensin i Norge, med den Norsk/Europeiske standaren NS EN-228. Det vil bli en gradvis overgang til E10, en ny kvalitetsstandard for bensin. Denne finnes allerede i flere europeiske land, deriblant Sverige og Danmark. Målet er å redusere skadelige klimagassutslipp.

HVA ER E10, OG HVILKEN EFFEKT KAN DET HA?

E10 er en ny bensinstandard, som inneholder opptil 10% etanol.

Etanol er hygroskopisk, det vil si at det tiltrekker seg fuktighet og vann, noe som vil forringe bensinkvaliteten raskere, og i det lange løp kunne skape korrosjon i drivstoffsystemer. Der er derfor viktig å alltid benytte fersk bensin.

Etanol er et løsningsmiddel, og kan derfor påvirke visse komponenter i drivstoffsystemet negativt, som gummi og plast. Dette kan forårsake funksjonsfeil, hvis det brukes i drivstoffsystemer som ikke er kompatible med E10.

Det er spesielt annbefalt å montere godkjent vannutskiller, på de produkter hvor dette lar seg gjøre.
KAN JEG FYLLE PÅ E10 I MIN YAMAHA?

Følgende Yamaha-produkter er direkte kompatible med E10:
- Yamaha motorsykler, mopeder, ATV-er, snøscootere, snøfresere, generatorer og golfbiler bygget etter 1990.
- Yamaha utenbordsmotorer og vannscootere bygget etter 2003. NB! En del av drivstoffsystemet for utenbordsmotorer som slanger og drivstofftanker montert i båten kan være av et annet fabrikat, og dekkes derfor ikke av denne forskriften.

NB! Bruk kun drivstoff i henhold til brukerhåndboken. Yamaha anbefaler kun drivstoff til kjøretøy i henhold til EUs forordning EN228.

For mer informasjon om drivstoff, vennligst følg lenken nedenfor:

https://www.drivkraftnorge.no/Drivstoff-og-energi/bensin-og-diesel/