Vi bruker informasjonskapsler («cookies») for å hjelpe oss med å forstå besøkende på nettstedet vårt slik at vi kan forbedre nettstedet, produkter, tjenester og markedsføringsinnsats.

Hvis du fortsetter uten å endre innstillingene antar vi at du ønsker å motta alle informasjonskapsler på Yamaha-nettstedet. Du kan likevel, hvis du ønsker det, endre innstillingene for informasjonskapsler når som helst. For å få mer informasjon om informasjonskapsler relatert til nettstedet vårt, hvordan vi bruker dem og fordelene deres, les «Hvordan bruker Yamaha informasjonskapsler?» på Yamaha-nettstedet.

 

Yamaha Motor ser dagens lys; Da Yamaha Motor Co. Ltd. ble grunnlagt i Japan i juli 1955, kom selskapet som et sent tilskudd i et marked der hele 150 motorsykkelprodusenter kjempet for å overleve. Nye firmaer ble startet, og andre bukket under i stor hastighet, bare et fåtall overlevde utfordringen. I Yamaha Motor's historikk vil du kjenne igjen evnen til å takle utfordringer og pågangsmotet som brakte selskapet inn i den globale organisasjonen vi har i dag, og som har som målsetning å være best i verdensmarkedet.

Yamaha's første motorsykkel

Genichi-KawakamiGenichi Kawakami, founding president Yamaha Motor Company Limited

Alt begynte da presidenten i Nippon Gakki (nå Yamaha Corporation), Genichi Kawakami, benyttet maskinene som ble brukt til fremstilling av flypropellere til å produsere den første Yamaha motorsykkelen. Dette var YA-1, med kallenavnet "Aka-tombo", som betyr rød øyenstikker.

Med en startkapital på 30 millioner Yen, 274 ansatte og to en-etasjers fabrikkbygninger av tre med kapasitet til å sende ut 200 motorsykler i måneden, våget selskapet å ta utfordringen og bli med i konkurransen. Yamaha deltok med den første YA-1 i Mount Fuji Ascent Race - og vant! Derfra gikk våre ansatte med liv og lyst fra den ene utfordringen til neste, som et team som delte både utfordringer og tilbakeslag.

Mangfold

1970_Yamaha_XS-1-actionYamaha XS-1 in action
Yamaha's dyptgående kunnskap om 2-takts teknologi førte til selskapets inntog i utenbordsmotormarkedet i 1960. I 1970 opplevde man lanseringen av 650cc XS-1, Yamaha's første firetakts motorsykkel, og i løpet av dette tiåret begynte selskapet å produsere en rekke nye produkter som ATV, golfbiler, aggregater og industriroboter. Dette ble videreført på 1980-tallet med produksjon av høyeffekts bilmotorer og vannscootere.

R1 - eneren!

1998 er et årstall som vil bli husket av motorsyklister i lang tid fremover. Dette var nemlig året da Yamaha introduserte YZF-R1, viden kjent som tiårets mest unike motorsykkel i supersportsegmentet. Med racinginspirert motor og chassis, bidrar R1 enda sterkere til å tilby produkter som skaper "Kando" fra første øyekast.