W czasie swojej kariery Ben Spies odnosił mnóstwo sukcesów. Po wygraniu serii AMA w klasach Superbike i Superstock w 2009 roku opuścił Stany Zjednoczone, aby uczestniczyć w Mistrzostwach Świata Superbike'ów. Już w pierwszej próbie wywalczył dla Yamahy tytuł mistrzowski, a na jego cześć nazwano jeden z wyścigów w serii MotoGP.Ben Spies urodził się w Memphis w stanie Tennessee.

Już w wieku 14 lat zdobył tytuł mistrza kraju w klasie 600 cm3, a rok później, w 2000 roku, dołączył do serii AMA w klasie 750 Superstock. Zrobił imponujące wrażenie, które przyniosło mu nagrodę AMA Horizon Award dla najbardziej wyróżniających się i obiecujących zawodników w kategorii wyścigów szosowych.

Pierwsze profesjonalne zwycięstwo przyszło w następnym roku w wyścigu AMA w klasie 750 Superstock na Pikes Peak. W 2003 roku zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski w klasie AMA Formula Xtreme, jadąc maszyną o pojemności 1000 cm3. Wtedy również zadebiutował w klasie Superbike.

W roku 2006 Ben Spies rozpoczął drugi sezon startów w klasie AMA Superbike. Wygrał 10 wyścigów, w walce o tytuł pokonując swojego bardziej doświadczonego kolegę z zespołu. W kolejnym roku zdobył swój drugi mistrzowski tytuł w klasie AMA Superbike oraz zdominował klasę AMA Superstock, natomiast w 2008 roku trzeci raz pod rząd wygrał królewską klasę Superbike.Widząc obiecujące wyniki osiągnięte w trzech występach w serii MotoGP w 2008 roku, gdzie zajął m.in. szóste miejsce na torze Indianapolis Motor Speedway, Yamaha zakontraktowała Bena na Mistrzostwa Świata w klasie Superbike na rok 2009.

Od razu stało się jasne, że od początku Amerykanin będzie walczył o tytuł.Jadąc zmodernizowaną Yamahą R1 w otwierającej sezon rundzie na wyspie Philip Island, podczas swojej pierwszej wizyty na tym australijskim torze, Ben Spies wygrał kwalifikacje i drugi wyścig. Tydzień później, w Katarze, w swoim drugim weekendzie w serii World Superbike, zgarnął już podwójne zwycięstwo.

W trzeciej rundzie, w Walencji, zwycięstwo wymknęło się Benowi z rąk. Dlatego był bardzo zdeterminowany, aby wygrać kolejny wyścig, na jednym z najsłynniejszych torów motocyklowych — w holenderskim Assen.Po raz kolejny Ben był najszybszy w kwalifikacjach i po starcie znalazł się na czele przed wejściem w otwierający lewy zakręt. W początkowej fazie wyścigu Ben utrzymywał prowadzenie przed intensywnie atakującym Maxem Neukirchnerem.

Skupienie wysiłków na obronie pozycji sprawiło, że dystans nadrobił były gwiazdor Yamahy, Noriyuki Haga. Mniej więcej w połowie Max Neukirchner przestał dotrzymywać tempa. Mniej więcej 10 okrążeń przed końcem do liderów dołączył Brytyjczyk, otwierając epicki trójstronny bój.

Ben wszedł za szeroko w ostry zakręt nr 5, wskutek czego spadł na trzecie miejsce, ale ani Haga, ani Haslam nie potrafili odskoczyć, i nadal liczyła się cała trójka. Trzy okrążenia przed końcem Spies i Haslam rozpoczęli walkę ramię w ramię, jadąc obok siebie przez zakręty 6, 7 i 8. W końcu Amerykanin przecisnął się do przodu.

Ben, dzięki świetnej jeździe w ostatnim sektorze, przed ostatnim okrążeniem dopadł Noriyukiego i zaczął wywierać na niego ogromną presję. Wreszcie na zakrętach 13 i 14 przypuścił sensacyjny, zwycięski atak, odnosząc zwycięstwo wspominane jeszcze po latach.

Ten triumf nadał ton dalszej rywalizacji w Mistrzostwach Świata Superbike'ów w 2009 roku. Ben Spies wygrał 14 wyścigów i rekordowe 11 kwalifikacji, zdobywając dla Yamahy pierwszy i jak dotąd jedyny tytuł w serii World Superbike.

Tymi fenomenalnymi wynikami zasłużył sobie na etatowe miejsce w zespole Yamahy Tech 3 w serii MotoGP, gdzie ścigał się w sezonach 2010-2012. Odniósł między innymi emocjonalne zwycięstwo w Grand Prix Holandii na torze w Assen, jednak uporczywe kontuzje zmusiły go do przedwczesnego zakończenia kariery.