W 65. rocznicę założenia firmy Yamaha prezentuje najbardziej zaawansowaną technologicznie gamę motocykli Off-Road Competition na sezon 2021. Początek tego roku przyniósł już pierwsze sukcesy, kiedy to zawodnik Monster Energy Star Yamaha Racing Dylan Ferrandis na YZ250F obronił tytuł mistrzowski w amerykańskiej serii Regionu Zachodniego 250SX, a Jago Geerts z teamu Monster Energy Yamaha Factory MX2 wygrał swoje pierwsze Grand Prix w otwierającej rundzie mistrzostw świata FIM MX2.
Nowy YZ250F, wyposażony w precyzyjnie dopracowany silnik, ulepszoną ramę nośną, nowe ustawienia zawieszenia, nowe hamulce i zaawansowane technologie cyfrowe umożliwia jeszcze skuteczniejszą rywalizację w niezwykle konkurencyjnej klasie 250 cm³. Dostępna technologia Power Tuner to jedna z najlepszych na rynku cyfrowych metod regulacji mocy silnika bezpośrednio na torze za pomocą smartfonu – zależnie od panujących warunków i stylu jazdy zawodnika. Nowy YZ250F pozwoli Ci odkryć w sobie potencjał do zwyciężania.
Nowy YZ250F na sezon 2021
- Zmodernizowany, wysokowydajny silnik o większej mocy wyjściowej
- Łagodniejsza reakcja przepustnicy z mniejszą prędkością obrotową silnika w szerszym zakresie
- Zoptymalizowana konstrukcja wydechowego wałka rozrządu o nowym profilu krzywek i krótszym współotwarciu zaworów
- Perfekcyjne ustawienia wtrysku paliwa zapewniające wyższą moc silnika
- Całkowicie przeprojektowany układ dolotowy zapewniający wydajność przy wysokich obrotach
- Wysokowydajny tłumik zapewniający płynne przyspieszenie przy dużej prędkości obrotowej
- Wytrzymały kosz sprzęgłowy przystosowany do zwiększonej mocy silnika
- Przeprojektowane tryby skrzyni biegów o zoptymalizowanej wydajności i wytrzymałości
- Nowa specyfikacja ramy typu Bilateral Beam zapewniająca idealny balans między sztywnością i wytrzymałością
- Zmodyfikowane ustawienia zawieszenia przedniego i tylnego poprawiające kontrolę nad motocyklem
- Lżejsze i mocniejsze przednie (Ø270 mm) i tylne (Ø240 mm) tarcze hamulcowe
- Lżejsze mocowanie i zmieniona pozycja kierownicy
- Lżejsze podnóżki ze stali chromowo-molibdenowej
- Lżejsza os przedniego koła
- Plastiki Icon Blue i pasujące do nich przednie i boczne pola na numery startowe
