Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

PW-X2

Wysokiej klasy silnik sportowy

E-bike

Pure Ride

Flagowy model Yamahy PW-X odrodził się na nowo jako PW-X2, zachowując oryginalną koncepcję Pure Ride – mocną i dynamiczną reakcję na pedałowanie – i zapewniając lepsze wsparcie mocy przy wyższej kadencji.

NOWE FUNKCJE

  • Stała, wysoka moc przy wysokiej kadencji

    Nowy PW-X2 jest jeszcze lepszy w dostarczaniu niezbędnej mocy w momencie, kiedy zawodnik najbardziej jej potrzebuje. Przy 100 obrotach na minutę moc jest do 50% wyższa niż w poprzedniej wersji tego modelu.

  • Automatyczny tryb wsparcia dla E-MTB Ride

    Specjalnie dostrojony tryb automatycznej obsługi PW-X2 zapewnia optymalną pomoc w ustawieniach w każdych warunkach dzięki trzem trybom jazdy: Eco, Standard i High. System redukuje asystę na płaskich drogach, ale zwiększa moc na stromych podjazdach, sprawiając wrażenie, jakby odczytywał myśli kierowcy.

KONCEPCJA

Trzy filary koncepcji Pure Ride

  • Wysoka wydajność

  • Szybka reakcja

  • Kompaktowa i lekka budowa

Wysoka wydajność


Naprawdę potężny według Yamahy oznacza zdolny do dostarczenia mocy,
której rowerzysta oczekuje natychmiast, niezależnie od okoliczności. Zdobądź moc, której potrzebujesz, kiedy jej potrzebujesz.
Oprócz stałej, wysokiej mocy przy wysokiej kadencji, PW-X2 dysponuje
ekskluzywnym trybem Extra Power Mode (EXPW).
W trybie EXPW urządzenie lepiej wykorzystuje moc silnika, dzięki zdecydowanie poprawionym efektom chłodzenia. Tryb ten zwiększa moment obrotowy wspomagania w całym zakresie obrotów i w porównaniu z konwencjonalnymi modelami lepiej utrzymuje wspomaganie aż do wysokich obrotów. Ponadto, oferuje solidne wsparcie kierowcom w ciasnych zakrętach i podczas wspinania się na trudne, strome zbocza.
Kiedy stoisz przed prawdziwym wyzwaniem, po prostu włącz tryb Extra Power!
 
Obrazek po prawej stronie: Porównanie trybów wsparcia
 

Support mode comparison

Szybka reakcja

Ekskluzywne komponenty mechaniczne i program sterujący dają niezrównany poziom manewrowości.

Zmniejszony luz zwrotny mechanizmu zapadkowego i lekkie konstrukcje głównych części ruchomych, takich jak oś i przekładnia redukcyjna, przyczyniają się do szybszej i bardziej bezpośredniej reakcji na pedałowanie.

W trybie EXPW bardziej precyzyjnie dostroiliśmy charakterystykę wyjściową silnika tak, aby mógł on zachować ogromną moc, zapewniając jednocześnie wyrafinowaną mieszankę szybkiej reakcji i zwrotności.

  • Wolne koło
    Ekskluzywny mechanizm zapadkowy zdecydowanie zmniejsza
    luz zwrotny

  •  

    Charakterystyka siły napędowej
    Szybka reakcja

Kompaktowa i lekka budowa

Kompaktowa budowa silnika oznacza nie tylko zmniejszenie masy całkowitej maszyny, ale też zachowanie idealnej konstrukcji ramy. Yamaha odchudziła konstrukcję o 380 g poprzez zastosowanie odchudzonej osi, cieńszej zębatki napędzanej i węższej obudowy, przy jednoczesnym zmniejszeniu objętości o prawie 13% w porównaniu z silnikiem pierwszej generacji z serii PW. W odpowiedzi na oczekiwania dotyczące bardziej autentycznej jazdy zaadoptowaliśmy również 128 mm interfejs ISIS BB Axle, powszechnie stosowany w MTB.

  • Porównanie wielkości zewnętrznej z silnikiem pierwszej generacji z serii PW.
    13% bardziej kompaktowa konstrukcja w stosunku do pojemności

  • Wałek osi drążonej i napędzana przekładnia
    Redukcja wagi z agresywnie rozjaśnioną konstrukcją

SPECYFIKACJE

  • Napęd: silnik centralny
  • Masa: 3,1 kg
  • Moc znamionowa: 250 W
  • Maksymalny moment obrotowy: 80 Nm (EXPW) / 70 Nm (High/STD/Eco/+Eco)
  • Maksymalna prędkość wspomagania: 25 km/h
  • Tryb wspomagania (5 trybów): EXPW / HIGH / STD / ECO / +ECO
Specs