Kap2Cap
Projekt
Kap2Cap to trochę szalony pomysł Laurenta Cocheta. Plan zakładał przejechanie na motocyklach Yamaha Ténéré 700 z Przylądka Północnego w Norwegii (NordKapp), wysuniętego najdalej na północ miejsca w Europie, aż do Przylądka Dobrej Nadziei, czyli najbardziej na południe wysuniętego lądu w RPA. Celem wyprawy było zebranie środków dla organizacji charytatywnej Mécénat Chirurgie Cardiaque. Laurent Cocheta i Amaury Baratin w ciągu zaledwie dwóch miesięcy przemierzyli 24 kraje, po drodze spotykając się z dziećmi leczonymi przez Mécénat Chirurgie Cardiaque. Spotkania z dziećmi takimi jak Larissa w Togo, Feliciano w Beninie czy Emmanuel w Demokratycznej Republice Konga przypomniały Laurentowi i Amaury'emu o celu ich wyprawy i pozwoliły naładować akumulatory przed czekającymi ich kolejnymi wyzwaniami.
Misja
Dwaj śmiałkowie zbierali środki na rzecz organizacji charytatywnej Mécénat Chirurgie Cardiaque. Początkowym celem było uzyskanie 1 euro za każdy przejechany kilometr, by pomóc dzieciom z wadami serca wymagającym operacji. Ostatecznie podczas swojej niezwykłej wyprawy udało im się zebrać prawie 90 000 euro.
Yamaha, jako partner tego projektu, zorganizowała loterię motocykla Ténéré 700, na którym Laurent pokonał tę niezwykłą trasę. Sprzedano 20 000 losów, co pozwoliło zebrać dodatkowe 100 000 euro dla Mécénat Chirurgie Cardiaque i zapewnić 15 dzieciom poprawiające jakość życia leczenie. Organizacja charytatywna zajmie się tym, gdy tylko granice znów zostaną otwarte.
Trasa
W czasie wyprawy Laurentowi towarzyszył Amaury Baratin - razem przejechali ponad 23 000 km przez śniegi i piaski w temperaturach od -30°C na początku trasy do +40°C pod jej koniec.
Kierowca
Laurent Cochet to współczesny poszukiwacz przygód i były dziennikarz motocyklowy, który odniósł sukces jako producent filmów. Specjalizuje się w długich ekspedycjach za kierownicą najróżniejszych motocykli. W wyprawie Kap2Cap towarzyszył mu jego przyjaciel, Amaury Baratin, niestrudzony śmiałek, doświadczony pilot i wybitny mechanik, któremu niestraszne są żadne przeciwności losu.
Motocykl
Laurent Cochet i Amaury Baratin przejechali 23 000 km na dwóch Yamahach Ténéré 700 bez żadnych większych modyfikacji. Zamontowali na nich tylko gmole chroniące motocykl w razie upadku oraz elastyczne sakwy na sprzęt do filmowania. Aby przejechać przez najodleglejsze obszary Afryki, wyposażyli swoje maszyny w opony enduro, system GPS i filtr do zbiornika paliwa, by móc tankować na lokalnych stacjach benzynowych.
