Zaprojektowany z myślą o profesjonalistach, entuzjastach i zwykłych użytkownikach całkowicie nowy system sterowania Helm Master EX firmy Yamaha sprawia, że obsługa łodzi jest łatwa i przyjemna dzięki szerokiej gamie funkcji. Może być używany zarówno w łodziach z jednym silnikiem zaburtowym, jak i w jednostkach wielosilnikowych.
Nowy system Helm Master EX
Innowacyjne sterowanie i komfort
Niezależnie od Twojego doświadczenia i wód, po których pływasz, na łodzi z systemem Helm Master EX poczujesz się pewnie!
Całkowicie nowy system sterowania Yamaha Helm Master EX, wyposażony w joystick z najnowszym oprogramowaniem, zapewnia najwyższy komfort, wygodę użytkowania i znakomicie się prezentuje.
Joystick pozwala płynnie zmieniać biegi, a jednofunkcyjne przyciski ułatwiają obsługę i zwiększają ogólne poczucie komfortu, pozwalając sprawnie manewrować łodzią w ciasnych marinach. W jednostkach wielosilnikowych możliwe jest nawet manewrowanie do boku i obracanie się w miejscu z jeszcze większą precyzją. Nowy dżojstik systemu Helm Master EX pozwala również na dokładne dostrojenie autopilota i korygowanie kursu w ramach funkcji Set Point.
Nowość na rynku!
System Helm Master EX, do tej pory dostępny tylko do łodzi wielosilnikowych, obecnie jest również oferowany w wersji do jednosilnikowych instalacji zaburtowych Yamaha DEC. Koniec z uciążliwym manewrowaniem łodzią z jednym silnikiem zaburtowym za pomocą ciężkiego koła sterowego. System jest wyposażony w prosty joystick, którego obsługa nie wymaga prawie żadnego wysiłku.
Nowy autopilot Yamahy pozwoli Ci się odprężyć na pokładzie łodzi, a silniki zaburtowe będą pracowały samodzielnie. Jest on wymagany w każdej pełnej instalacji systemu Helm Master EX i składa się z małego panelu na konsoli, czujnika kierunku pod konsolą, precyzyjnej anteny GPS oraz jednostki sterującej.
Zapewnia wiele wygodnych funkcji sterowania i obsługi łodzi, takich jak tryb Course Hold, który może automatycznie korygować drobne odchylenia od kursu aż po pełne przejęcie wszystkich funkcji sterowania łodzią na ustawionym kursie GPS, zapewniając płynną i bezproblemową podróż. Odkryj więcej funkcji na specjalnej stronie internetowej lub skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać pełny i szczegółowy przegląd dostępnych opcji.
Obecnie oferujemy zaawansowany system Yamahy, Digital Electric Steering (DES) do wszystkich silników zaburtowych sterowanych za pomocą Yamaha DEC w układach silników zaburtowych od pojedynczego do poczwórnego*. Dzięki temu kokpit jest nie tylko bardziej przestronny, bo konwencjonalne pompy układu sterowania, węże i okablowanie nie przeszkadzają w pracy, ale też wygodny, ponieważ w pełni elektryczne siłowniki pracują niezwykle cicho i szybko, pobierając przy tym mniej mocy z akumulatorów, niż w typowym hydraulicznym układzie wspomagania, co zapewnia płynność i wysoki komfort podróży.
Najnowsza wersja systemu Helm Master EX umożliwia zamontowanie pojedynczego, zdalnego joysticka Helm Master EX w dowolnym miejscu na łodzi. Ponieważ zdalna stacja nie musi znajdować się obok steru i przepustnicy, można ją umieścić niemal w dowolnym miejscu. Dzięki temu kapitan jednostki może sterować nią z idealnej pozycji podczas precyzyjnego manewrowania z dokładną prędkością.
Zdalna stacja może pełnić rolę dodatkowej na łodziach do jednodniowych wypadów, w których system Helm Master EX jest zamontowany na konsoli, lub stanowić opcjonalną trzecią stację Helm Master EX na łodziach typu flybridge.
Dostępny w wersji jedno- i wielosilnikowej nowy układ sterowania Drive-by-Wire 6x9 firmy Yamaha został całkowicie przeprojektowany i obecnie zapewnia większy komfort ergonomiczny oraz nowe możliwości, takie jak regulacja prędkości (w tym automatyczny tryb Pattern Shift do trollingu z prędkością wolniejszą niż wynikającą z obrotów jałowych silnika) oraz tryb Neutral Hold. Pozwala to zmaksymalizować osiągi i zminimalizować zużycie paliwa, optymalnie wykorzystując moc silnika zaburtowego.
Nowy układ zdalnego sterowania Drive-by-Wire o montażu bocznym wpuszczanym dla systemu Helm Master EX pozwala upowszechnić rozwiązanie Helm Master EX w większej liczbie różnych modeli łodzi. Zachowując funkcje układu zdalnego sterowania 6x9 z górną manetką do obsługi pojedynczego silnika, takie jak regulacja prędkości, automatyczne trymowanie* czy wybór stanowiska sterowania, manetka boczna jest ergonomicznie zaprojektowana i lepiej pasuje do łodzi o niewielkiej ilości miejsca na konsolę.
* za pośrednictwem kompatybilnych wskaźników CL5
Szeroka gama stylowych opcji wyświetlaczy do nowego systemu Helm Master EX obejmuje nowy kolorowy wyświetlacz dotykowy CL5 oraz specjalny interfejs połączeniowy do pełniejszego i bezstresowego sterowania jachtem.
System Helm Master EX został dopracowany w najmniejszych szczegółach, włączając w to elektroniczne stacyjki i pływający pilot bezkluczykowy, które zapewniają automatyczne rozpoznawanie użytkownika oraz łatwą i „inteligentną” obsługę systemu. Nowe, podświetlane panele z przyciskami mają dyskretny i nowoczesny wygląd, zostawiając więcej miejsca na Twój sprzęt i idealnie dopasowując się do stylistyki nowoczesnych łodzi.
Ważna uwaga: aby uzyskać więcej informacji, takich jak konkretne ceny i sposób konfigurowania systemu Helm Master EX w konkretnej konfiguracji silników zaburtowych, skontaktuj się z lokalnym dealerem.
* Z wyjątkiem XTO, gdzie system jest wbudowany, a także modeli 3.3L F250 DEC i F350A.