Helm Master EX

Całkowicie nowy system sterowania Yamaha Helm Master EX, wyposażony w joystick z najnowszym oprogramowaniem, zapewnia najwyższy komfort, wygodę użytkowania i znakomicie się prezentuje.

Joystick pozwala płynnie zmieniać biegi, a jednofunkcyjne przyciski ułatwiają obsługę i zwiększają ogólne poczucie komfortu, pozwalając sprawnie manewrować łodzią w ciasnych marinach. W jednostkach wielosilnikowych możliwe jest nawet manewrowanie do boku i obracanie się w miejscu z jeszcze większą precyzją. Nowy dżojstik systemu Helm Master EX pozwala również na dokładne dostrojenie autopilota i korygowanie kursu w ramach funkcji Set Point.

Nowość na rynku!

System Helm Master EX, do tej pory dostępny tylko do łodzi wielosilnikowych, obecnie jest również oferowany w wersji do jednosilnikowych instalacji zaburtowych Yamaha DEC. Koniec z uciążliwym manewrowaniem łodzią z jednym silnikiem zaburtowym za pomocą ciężkiego koła sterowego. System jest wyposażony w prosty joystick, którego obsługa nie wymaga prawie żadnego wysiłku.

Nowy autopilot Yamahy pozwoli Ci się odprężyć na pokładzie łodzi, a silniki zaburtowe będą pracowały samodzielnie. Jest on wymagany w każdej pełnej instalacji systemu Helm Master EX i składa się z małego panelu na konsoli, czujnika kierunku pod konsolą, precyzyjnej anteny GPS oraz jednostki sterującej.

Zapewnia wiele wygodnych funkcji sterowania i obsługi łodzi, takich jak tryb Course Hold, który może automatycznie korygować drobne odchylenia od kursu aż po pełne przejęcie wszystkich funkcji sterowania łodzią na ustawionym kursie GPS, zapewniając płynną i bezproblemową podróż. Odkryj więcej funkcji na specjalnej stronie internetowej lub skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby uzyskać pełny i szczegółowy przegląd dostępnych opcji.

Obecnie oferujemy zaawansowany system Yamahy, Digital Electric Steering (DES) do wszystkich silników zaburtowych sterowanych za pomocą Yamaha DEC w układach silników zaburtowych od pojedynczego do poczwórnego*. Dzięki temu kokpit jest nie tylko bardziej przestronny, bo konwencjonalne pompy układu sterowania, węże i okablowanie nie przeszkadzają w pracy, ale też wygodny, ponieważ w pełni elektryczne siłowniki pracują niezwykle cicho i szybko, pobierając przy tym mniej mocy z akumulatorów, niż w typowym hydraulicznym układzie wspomagania, co zapewnia płynność i wysoki komfort podróży.

Dostępny w wersji jedno- i wielosilnikowej nowy układ sterowania Drive-by-Wire 6x9 firmy Yamaha został całkowicie przeprojektowany i obecnie zapewnia większy komfort ergonomiczny oraz nowe możliwości, takie jak regulacja prędkości (w tym automatyczny tryb Pattern Shift do trollingu z prędkością wolniejszą niż wynikającą z obrotów jałowych silnika) oraz tryb Neutral Hold. Pozwala to zmaksymalizować osiągi i zminimalizować zużycie paliwa, optymalnie wykorzystując moc silnika zaburtowego.

Nowy układ zdalnego sterowania Drive-by-Wire o montażu bocznym wpuszczanym dla systemu Helm Master EX pozwala upowszechnić rozwiązanie Helm Master EX w większej liczbie różnych modeli łodzi. Zachowując funkcje układu zdalnego sterowania 6x9 z górną manetką do obsługi pojedynczego silnika, takie jak regulacja prędkości, automatyczne trymowanie* czy wybór stanowiska sterowania, manetka boczna jest ergonomicznie zaprojektowana i lepiej pasuje do łodzi o niewielkiej ilości miejsca na konsolę.

*za pośrednictwem kompatybilnych wskaźników CL5 i CL7

Szeroka gama stylowych opcji wyświetlaczy do nowego systemu Helm Master EX obejmuje nowy kolorowy wyświetlacz CL5, wielofunkcyjny wyświetlacz CL7 (MFD) oraz specjalny interfejs połączeniowy do pełniejszego i bezstresowego sterowania jachtem.

System Helm Master EX został dopracowany w najmniejszych szczegółach, włączając w to elektroniczne stacyjki i pływający pilot bezkluczykowy, które zapewniają automatyczne rozpoznawanie użytkownika oraz łatwą i „inteligentną” obsługę systemu. Nowe, podświetlane panele z przyciskami mają dyskretny i nowoczesny wygląd, zostawiając więcej miejsca na Twój sprzęt i idealnie dopasowując się do stylistyki nowoczesnych łodzi.