Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    4-suwowy silnik o pojemności 50 cm3 z półautomatyczną skrzynią biegów

    Przyjazny dla kierowcy, mały motocykl TT-R50E jest wyposażony w elektrycznie uruchamiany, 4-suwowy silnik o pojemności 50 cm3. 3-biegowa skrzynia z automatycznym sprzęgłem sprawia, że jest to jedna z najprostszych i najprzyjemniejszych w obsłudze maszyn. Dodatkowo, ponieważ motocykl nie może zostać uruchomiony bez kluczyka, rodzice mają pełną kontrolę nad jego użytkowaniem.

  • alt

    Komfortowe zawieszenie przednie i tylne o dużym skoku

    Podobnie jak w przypadku terenowych motocykli Yamaha o większej pojemności, model TT-R50E wyposażony jest w przednie i tylne zawieszenie o dużym skoku. Podwozie TT-R50E o dużym skoku zawieszenia - 96 mm z przodu i 71 mm z tyłu - zapewnia komfort i stabilność w trudnym, wyboistym terenie.

  • alt

    Hamulce bębnowe i terenowe opony

    Model TT-R50E wyposażony jest w małe hamulce bębnowe, które charakteryzują się płynnym i niezawodnym działaniem. Umożliwia to początkującym kierowcom rozwój swoich umiejętności jazdy motocyklem. W celu zapewnienia wystarczającej przyczepności w terenie, koła automatycznego mini motocykla mają średnicę 2,5 cala i terenowy bieżnik.

  • alt

    Nadwozie w niebieskich barwach rajdowych zainspirowane motocyklami YZ

    Charakterystyczne nadwozie i siodełko modelu TT-R50E zostało zainspirowane większymi motocyklami Yamaha, odnoszącymi sukcesy w zawodach MX. Surowe przednie i tylne błotniki są produkowane z wytrzymałego polipropylenu o dużej elastyczności i odporności na uderzenia, a zbiornik paliwa o pojemności 3,1 l ogranicza częstotliwość kolejnych tankowań.

  • alt

    Wygodna pozycja do jazdy

    Konstrukcja mini motocykla o pojemności 50 cm3 pomaga kierowcy szybko przyzwyczaić się do maszyny. Przemyślany układ kierownica/siodełko/podnóżek zapewnia wygodną, wyprostowaną pozycję w trakcie jazdy, a siodełko osadzone na wysokości zaledwie 555 mm sprawia, że mały motocykl TT-R jest dopasowany do każdego kierowcy.

  • alt

    Zwarta konstrukcja i mała waga

    Dzięki wadze wynoszącej tylko 57 kg, TT-R50E można bez trudu załadować do samochodu. Jego zwarta budowa pozwala na przewożenie motocykla w półciężarówkach, pickupach czy autach typu SUV. Te cechy sprawiają, że transport małego motocykla 50 cm3 na tor to kwestia kilku minut.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy
    Pojemność
    49.5cm3
    Średnica x skok tłoka
    36.0 mm x 48.6 mm
    Stopień sprężania
    9.5 : 1
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, Wielotarczowe i odśrodkowe, automatyczne
    Układ zapłonu
    CDI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 3-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Układ zasilania
    Układ zasilania
  • Podwozie
    Rama
    Rama z rur stalowych
    Skok przedniego zawieszenia
    96 mm
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    25.5º
    Wyprzedzenie
    34mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz
    Skok tylnego zawieszenia
    71 mm
    Hamulec przedni
    Bębnowy, Ø80 mm
    Hamulec tylny
    Bębnowy, Ø80 mm
    Opona przednia
    2.50-10 4PR
    Opona tylna
    2.50-10 4PR
  • Wymiary
    Długość całkowita
    1,305 mm
    Szerokość całkowita
    595 mm
    Wysokość całkowita
    795 mm
    Wysokość siodełka
    555 mm
    Rozstaw kół
    925 mm
    Minimalny prześwit
    135 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    57 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    3.1litrów
    Pojemność zbiornika oleju
    1.0litrów