Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Łatwy dostęp do obudowy filtra powietrza

    WR450F 2019 został wyposażony w nowe chłodnice i stylowe nowe owiewki, uzupełniające nowy silnik o wysokich osiągach i lekką ramę. Przeprojektowany kanał wlotu powietrza i filtr o swobodnym przepływie przyczyniają się do większej liniowości osiągów oraz lepszej przyczepności. W celu przyspieszenia i ułatwienia wykonywania konserwacji nową obudowę filtra powietrza można otworzyć ręcznie, bez konieczności używania narzędzi.

  • alt

    Nowa niższa i węższa kanapa

    Nowa, węższa kanapa ułatwia przenoszenie masy ciała w pozycji siedzącej i stojącej. Oprócz zwężenia o 2 cm sekcji przedniej kanapy obniżono również sekcje środkową i tylną. Ułatwia to przesuwanie się w osi podłużnej, zwiększając kontrolę podczas wykonywania zakrętów, przyspieszania lub hamowania.

  • alt

    Trwałe nowe sprzęgło enduro

    W wytrzymałym nowym sprzęgle zbudowanym zgodnie ze specyfikacją enduro zastosowano nowe odporne na działanie wysokich temperatur tarcze cierne, zdolne sprostać trudnym warunkom eksploatacji. Ponadto zmniejszeniu uległa siła nacisku na dźwignię, zapewniając lepsze wyczucie i większą kontrolę. W celu zapewnienia optymalnych osiągów przy niskich i wysokich prędkościach model WR450F został wyposażony w pięciobiegową przekładnię o długich przełożeniach.

  • alt

    Nowe odporne na zużycie wytłoczone elementy graficzne

    W celu ułatwienia utrzymania atrakcyjnego wyglądu model WR450F wyposażono nowe, wytrzymałe i odporne na zużycie elementy graficzne. Dzięki wytłoczeniu w konstrukcji nadwozia wykonanej z tworzywa sztucznego te elementy graficzne odznaczają się większą odpornością na stałe działanie błota, brudu i myjek ciśnieniowych, na które regularnie narażony jest każdy motocykl terenowy.

  • alt

    Nowa aplikacja Power Tuner

    Aplikacja Yamaha Power Tuner umożliwia dostosowanie charakterystyki i osiągów silnika motocykla WR450F do różnych warunków drogowych. Ponadto dzięki niej można uzyskać dostęp do danych silnika. Za pomocą smartfonu współpracującego z modułem sterującym komunikacją (CCU), można z łatwością regulować skład mieszanki powietrzno-paliwowej oraz czas zapłonu w celu uzyskania optymalnych osiągów.

  • alt

    Zupełnie nowy silnik 450 cm3

    W modelu WR450F 2019 zastosowano całkowicie nową odwróconą głowicę, zaprojektowaną w celu zapewnienia oddawanej w jeszcze szerszym zakresie i bardziej płynnej lepiej kontrolowanej mocy. Nowe wałki rozrządu, głowica i tłoki zapewniają wyższy stopień sprężania, owocujący zwiększeniem osiągów. Zmienione ustawienia wtrysku paliwa i mapy wtrysku paliwa zapewniają lepszą kontrolę w aspekcie technicznym.

  • alt

    Nowa lekka rama oparta na modelu YZ450F

    Całkowicie nowa rama jest węższa i lżejsza, zapewniając znacznie lepszą zwrotność na krętych drogach w skalistym i trudnym technicznie terenie. Aluminiowa rama typu Bilateral Beam została skonstruowana z zastosowaniem zoptymalizowanych poziomów sztywności, co owocuje znacznie łatwiejszym prowadzeniem i dokładnym wyczuciem nawierzchni. Zapewnia to znacznie lepszą kontrolę nad motocyklem na wyboistych i śliskich nawierzchniach.

  • alt

    Nowe regulowane tryby pracy silnika

    Podczas jazdy terenowej należy być przygotowanym na zmienność nawierzchni i skrajne warunku atmosferyczne. Nowe przełączane tryby pracy silnika umożliwiają teraz wybór za pomocą zamontowanego na kierownicy przełącznika odpowiedniego sposobu oddawania mocy. Zapewnia to kontrolę i możliwość wyboru trybu odpowiedniego dla z jednej strony powolnej jazdy w terenie, a z drugiej — szybkiej jazdy po torze.

  • alt

    Zapewniający smukłość i centralizację masy zbiornik o pojemności 7,9 litra

    W celu przedłużenia czasu jazdy między tankowaniami nowy model WR450F został wyposażony w duży zbiornik paliwa o pojemności 7,9 litra, wyposażony w kompaktową pompę paliwa. Zwiększenie pojemności uzyskano przez rozbudowanie dolnej części zbiornika w kierunku środka motocykla. Poprawia to centralizację masy i zapewnia smukłą, kompaktową konstrukcję nadwozia.

  • alt

    Udoskonalone przednie i tylne zawieszenie KYB®

    Dzięki zastosowaniu nowych elementów wewnętrznych z dłuższymi sprężynami o większej sztywności, wiodące w branży przednie widelce typu Air-Oil-Separate zapewniają stabilne charakterystyki tłumienia w każdym terenie. W modelu 2019 tylny amortyzator jest wyposażony w lżejszą sprężynę i zbiornik powiększony o 30 cm3 w celu zapewnienia skuteczniejszej amortyzacji z tyłu, a przez to lepszej stabilności.

  • alt

    Nowa płyta osłonowa i czujnik prędkości

    Nowy model otrzymał większą i lżejszą płytę osłonową z żywicy tworzywowej, zaprojektowaną w celu ochrony ramy, silnika, przewodów oraz pompy wody i zapobieżenia gromadzeniu się błota oraz kamieni we wnękach wokół skrzyń korbowych. Nowa konstrukcja czujnika prędkości znacznie ułatwia i przyspiesza demontaż i ponowny montaż przedniego koła.

  • alt

    Nowe lekkie, smukłe i agresywne nawozie

    Gdy wsiądziesz na WR450F, docenisz zakres zmian wprowadzony dla modelu 2019. Nowa rama i chłodnice umożliwiły konstruktorom Yamahy zastosowanie znacznie smuklejszej konstrukcji nadwozia, o tak zwartym wyglądzie i tak dużej zwrotności, że można wziąć motocykl za należący do klasy 250. Zupełnie nowy zespół reflektora uwydatnia poczucie lekkości i podkreśla całkowite przeprojektowanie motocykla.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC
    Pojemność
    449cm3
    Średnica x skok tłoka
    97.0 mm x 60.8 mm
    Stopień sprężania
    12.5 : 1
    Moc maksymalna
    -
    Maksymalny moment obrotowy
    -
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe
    Układ zapłonu
    TCI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Układ zasilania
    Wtrysk paliwa
  • Podwozie
    Rama
    Pół-podwójna kołyska
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    26º
    Wyprzedzenie
    114mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz, Wahaczowe
    Skok przedniego zawieszenia
    310 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    318 mm
    Hamulec przedni
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø270 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø245 mm
    Opona przednia
    90/90-21 54M
    Opona tylna
    130/90-18 69S+M
  • Wymiary
    Długość całkowita
    2,165 mm
    Szerokość całkowita
    825 mm
    Wysokość całkowita
    1,280 mm
    Wysokość siodełka
    965 mm
    Rozstaw kół
    1,465 mm
    Minimalny prześwit
    325 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    123 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    7.5litrów
    Pojemność zbiornika oleju
    0.95litrów