Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

TT-R50

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Silnik 4-suwowy o pojemności 50 cm3 z półautomatyczną skrzynią biegów

    Przyjazny użytkownikowi, mały i elegancki model TT-R50 jest wyposażony w 4-suwowy silnik o pojemności 50 cm3 z elektrycznym rozrusznikiem. 3-biegowa skrzynia z automatycznym sprzęgłem sprawia, że ten motocykl jest jednym z najprostszych i najprzyjemniejszych, a przy tym nie wymaga zbyt wiele uwagi od strony serwisowej. A ponieważ silnika nie można uruchomić bez kluczyka w stacyjce, rodzice mogą w pełni kontrolować czas i sposób użytkowania tego motocykla.

  • alt

    Komfortowe zawieszenia o dużym skoku

    Podobnie jak nasze off-roadowe motocykle wyścigowe o większej pojemności, TT-R50 posiada widelec upside-down o długim skoku oraz lekkie zawieszenie typu monocross z tyłu. Skok 96 mm z przodu i 71 mm z tyłu zapewnia wysoki komfort i łatwość jazdy po nierównych nawierzchniach.

  • alt

    Hamulce bębnowe i opony terenowe

    TT-R50 posiada kompaktowe hamulce bębnowe zapewniające niezawodną, płynną i przewidywalną siłę hamowania, co pozwala nowym i mniej doświadczonym motocyklistom rozwijać swoje umiejętności. Aby zapewnić dobrą trakcję podczas jazdy w terenie, ten automatyczny mini cross wyposażono w 10-calowe koła z szerokimi oponami terenowymi z przodu i z tyłu.

  • alt

    Owiewki Icon Blue inspirowane stylem linii YZ

    Drapieżne linie owiewek w kolorze Icon Blue i kanapa w modelu TT-R50 są inspirowane naszymi crossówkami zdobywającymi tytuły w MXGP. Solidne błotniki wykonano z wytrzymałego polipropylenu, który jednocześnie jest elastyczny i odporny na uderzenia. Zbiornik paliwa o pojemności 3,1 litra pozwala na jazdę bez tankowania przez długi czas.

  • alt

    Wygodna pozycja za kierownicą

    Ten mini cross z silnikiem o pojemności 50 cm3 został zaprojektowany tak, aby młody kierowca od razu poczuł się na nim pewnie. Przemyślany układ kierownica-siedzisko-podnóżki zapewnia wygodną, wyprostowaną pozycję podczas jazdy, a bardzo niskie siedzisko na wysokości 555 mm i przyczepne podnóżki sprawiają, że ten najmniejszy z rodziny TT-R doskonale nadaje się dla początkujących.

  • alt

    Lekki i kompaktowy

    TT-R50 waży zaledwie 58 kg i jest na tyle kompaktowy, że można go łatwo przewieźć w bagażniku vana, większego SUV-a lub na pace pick-upa. Kiedy więc chcesz zabrać dzieci na lokalny tor po szkole albo w weekend, z tym zgrabnym motocyklem będziecie w drodze w ciągu kilku minut.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    SOHC, Jednocylindrowy, 4-suwowy, Chłodzony powietrzem, 2-zaworowy
    Pojemność
    49 cm3
    Średnica x skok tłoka
    36,0 × 48,6 mm
    Stopień sprężania
    9,5 : 1
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, Wielotarczowe i odśrodkowe, automatyczne
    Układ zapłonu
    CDI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 3-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Układ zasilania
    Mikuni VM11/1
  • Podwozie
    Rama
    Rama z rur stalowych
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    25° 30′
    Wyprzedzenie
    34 mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz
    Skok przedniego zawieszenia
    96 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    71 mm
    Hamulec przedni
    Najlepszy na rynku mechaniczny hamulec bębnowy, Ø80 mm
    Hamulec tylny
    Najlepszy na rynku mechaniczny hamulec bębnowy, Ø80 mm
    Opona przednia
    2,50–10 4PR opona dętkowa
    Opona tylna
    2,50–10 4PR opona dętkowa
  • Wymiary
    Długość całkowita
    1305 mm
    Szerokość całkowita
    595 mm
    Wysokość całkowita
    795 mm
    Wysokość siodełka
    555 mm
    Rozstaw kół
    925 mm
    Minimalny prześwit
    135 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    58 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    3,1 l
    Pojemność zbiornika oleju
    1,0 l