Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj
0

WR450F

Główne funkcje

Cechy Galeria
Miniatura obrazu
info Profesjonalny kierowca o wysokich umiejętnościach na zamkniętym torze.
  • alt

    Mocny, lekki i kompaktowy silnik o pojemności 450 cm3

    WR450F jest wyposażony w najbardziej zaawansowany silnik Yamaha Off Road Competition wzięty z modelu YZ450F na rok 2022. Ta lekka i kompaktowa jednostka napędowa zapewnia wyjątkowo wysoką moc we wszystkich zakresach prędkości obrotowych dzięki specjalnemu modułowi ECU dostosowanemu do warunków enduro, który zapewnia znakomite osiągi prowadzące do wygranej.

  • alt

    Wysokowydajna głowica cylindra i lekki tłok

    Wyposażona w lekkie magnezowe osłony głowica cylindra w modelu WR450F zapewnia doskonałą wydajność spalania, a skierowany do przodu wlot powietrza umożliwia uzyskanie doskonałej centralizacji masy motocykla. Lekki tłok zapewnia natychmiastową reakcję przepustnicy we wszystkich zakresach prędkości obrotowych, a rozmieszczenie dolotowych i wydechowych wałków rozrządu dodatkowo ogranicza wymiary tego kompaktowego i technologicznie zaawansowanego silnika.

  • alt

    Lekka aluminiowa rama

    WR450F jest wyposażony w aluminiową ramę kołyskową z modelu YZ450F na rok 2022 dostosowaną do warunków enduro. Ta rama klasy enduro, z cienkimi elementami głównymi i grubymi rurami dolnymi oraz specjalnie opracowaną płytą pod silnik, zapewnia precyzyjne wyczucie maszyny i kontakt z nawierzchnią toru.

  • alt

    Wiodące w branży zawieszenie

    Wiodący w branży widelec przedni z amortyzacją zależną od prędkości ma taką samą konstrukcję jak ten w modelu YZ450F na rok 2022 i został skonfigurowany specjalnie z myślą o warunkach enduro, a jego pełna regulacja pozwala w pełni wykorzystać wysoką wydajność silnika. Lekkie tylne zawieszenie z wahaczem również ma specjalne ustawienia enduro, aby zapewnić doskonałą przyczepność i wyjątkową amortyzację na nierównościach.

  • alt

    Yamaha Power Tuner do łatwego tuningu na smartfonie

    WR450F jest pierwszym motocyklem enduro, na którego pokładzie zastosowano zaawansowaną technologię cyfrową, umożliwiającą zdalne i bezprzewodowe dostrajanie silnika. Wystarczy pobrać na smartfon bezpłatną aplikację Power Tuner, do której można przesłać dwie konfiguracje silnika i która pozwala natychmiastowo regulować skład mieszanki paliwa oraz czas zapłonu, dopasowując je do warunków jazdy i pogody na torze – bez otwierania skrzynki z narzędziami!

  • alt

    Przełącznik map zapłonu na kierownicy

    Niezależnie od tego, czy ścigasz się czy dobrze bawisz na szlaku, nawierzchnia i warunki pogodowe mogą zmieniać się w każdej chwili. Za pomocą przełącznika map silnika na kierownicy można szybko wybierać różne tryby pracy silnika podczas jazdy. Wstępnie w układzie wgrane są mapy „agresywny” i „wysoka trakcja”.

  • alt

    Duża siła hamowania

    Zainstalowany w motocyklu WR450F mocny, przedni hamulec tarczowy o średnicy 270 milimetrów – wyposażony w kompaktowy zacisk z tłoczkami o dużej średnicy i specjalne klocki o wysokim współczynniku tarcia i dużej powierzchni styku z tarczą – pozwala szybciej pokonywać ciasne zakręty i zapewnia wysoki stopień kontroli.

  • alt

    Kompaktowy, wielofunkcyjny wyświetlacz

    Kompaktowy wyświetlacz wielofunkcyjny pokazuje wszystkie informacje potrzebne na torze lub na szlaku. Wyświetlacz LCD o wysokim kontraście zawiera licznik przebiegu, dwa liczniki podróży, zegar i stoper oraz lampkę ostrzegawczą niskiego poziomu paliwa, a wskaźnik poziomu paliwa pozwala na dokładniejsze planowanie tankowania.

  • alt

    Wysokowydajne chłodnice ustawione pod kątem

    WR450F jest wyposażony w chłodnice o dużej pojemności, które ustawione są pod kątem, ale na wprost względem napływającego powietrza, aby zapewnić bardziej efektywne chłodzenie. A dzięki automatycznie sterowanemu wentylatorowi, bez względu na temperaturę wysokowydajny silnik o pojemności 450 cm3 zachowuje „zimną krew” w najbardziej ekstremalnych warunkach.

  • alt

    Wytrzymała 5-biegowa przekładnia o długich przełożeniach

    Enduro jest ciężkim wyzwaniem dla kierowcy i motocykla – dlatego WR450F ma specjalnie zaprojektowaną 5-biegową skrzynię biegów o długich przełożeniach. Koła zębate o większej powierzchni lepiej rozkładają obciążenie – ze specjalnym bębnem sprzęgła i selektorem do modelu WR – a sprzęgło o dużej wytrzymałości pracuje płynnie przez cały dzień.

  • alt

    Dynamiczne malowanie Icon Blue

    W świecie motocykli terenowych kolor niebieski jest zarezerwowany dla Yamahy – dlatego wszystkie modele w gamie enduro i motocross są wykończone w dynamicznym schemacie kolorystycznym Icon Blue. Wytłaczana, odporna na zużycie grafika oraz przednie i boczne osłony w kolorze niebieskim – WR450F w standardzie wygląda jak motocykl z zespołu fabrycznego Yamahy.

  • alt

    Kompaktowy rozrusznik elektryczny

    Kompaktowy rozrusznik elektryczny WR450F zapewnia szybki i łatwy start na wzgórzach i w ciasnych miejscach, a także zwiększa szanse na wygranie sprintu do pierwszego zakrętu w wyścigach cross country ze startem przy wyłączonym silniku.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    4-zaworowy, 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC, Jednocylindrowy
    Pojemność
    450 cm³
    Średnica x skok tłoka
    97,0 × 60,8 mm
    Stopień sprężania
    13,0 : 1
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe
    Układ zapłonu
    TCI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    5-biegowa, Z kołami w stałym zazębieniu
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Układ zasilania
    Wtrysk paliwa
  • Podwozie
    Rama
    Aluminiowa, typu Bilateral Beam
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    27º10
    Wyprzedzenie
    116 mm
    Układ przedniego zawieszenia
    W pełni regulowany widelec KYB® typu upside down z dwoma komorami i amortyzacją dopasowaną do prędkości
    Układ tylnego zawieszenia
    (Link type suspension), Wahacz
    Skok przedniego zawieszenia
    310 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    317 mm
    Hamulec przedni
    Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą, Ø270 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny, z pojedynczą tarczą Ø245 mm
    Opona przednia
    90/90-21 54R opona dętkowa
    Opona tylna
    140/80-18 70R opona dętkowa
  • Wymiary
    Długość całkowita
    2175 mm
    Szerokość całkowita
    825 mm
    Wysokość całkowita
    1270 mm
    Wysokość siodełka
    955 mm
    Rozstaw kół
    1480 mm
    Minimalny prześwit
    320 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    119 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    7,9 l
    Pojemność zbiornika oleju
    0,9 l
Modele 2023 WR450F i WR250F będą dostępne tylko w wersji wyścigowej, do użytku na zamkniętych torach, terenach prywatnych i podczas określonych wydarzeń (o ile udział niezarejestrowanych pojazdów jest dozwolony). Przed rozpoczęciem jazdy należy zawsze założyć kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Zamieszczone zdjęcia przedstawiają profesjonalnych kierowców, poruszających się po zamkniętych torach. Model przedstawiony na zdjęciach może być wyposażony w oryginalne i/lub nieoryginalne akcesoria firmy Yamaha, które są przeznaczone wyłącznie do użytku na torze wyścigowym. Wszystkie podane informacje mają charakter ogólny. Dane techniczne i wygląd produktów czy akcesoriów Yamaha oraz akcesoriów innych marek mogą ulec zmianie bez pisemnej informacji. Akcesoria innych marek niż Yamaha zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez firmy zewnętrzne, niepowiązane z Yamahą. Yamaha nie gwarantuje dostępności przedstawionych produktów i akcesoriów na rynkach lokalnych. Lista dostępnych produktów i akcesoriów może być ograniczona w niektórych krajach. Yamaha zastrzega możliwość zakończenia produkcji produktów i akcesoriów bez pisemnej informacji. Ceny produktów oraz akcesoriów Yamahy mogą się różnić na poszczególnych rynkach i w określonych warunkach. Niniejsza informacja nie stanowi podstawy do roszczeń. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów.