Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

MT-125

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Mocny silnik 125 cm3 z układem VVA zgodny z normą EURO 5

    Zaawansowany, 4-zaworowy silnik MT-125 o pojemności 125 cm3 zgodny z normą EURO 5 jest chłodzony cieczą i został wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu (VVA) zawierający dwie krzywki wlotowe. Ta wyjątkowa technologia zaczerpnięta wprost z modelu R125, pozwala na niezwykłe osiągi i generuje wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych silnika, sprawiając że MT-125 jest jednym z najmocniejszych motocykli w swojej kategorii.

  • alt

    Nowoczesna i agresywna linia nadwozia

    Atletyczne nadwozie zapewnia dynamiczny wygląd, mocno inspirowany większymi modelami serii MT. Charakterystyczna sylwetka z przesuniętym do przodu środkiem ciężkości, kompaktowy zbiornik paliwa oraz krótki tył podkreślają agresywny charakter motocykla, który dzięki dynamicznej pozycji jazdy gwarantuje najlepsze wrażenia z jazdy w swojej klasie.

  • alt

    Odważny przód z dwoma światłami

    Żaden inny lekki motocykl nie prezentuje się na ulicy tak groźnie jak MT-125. Agresywnie wyglądający przód podkreślają dwa światła pozycyjne, przywodzące na myśl oczy drapieżnika. Ultrakompaktowa, pojedyncza lampa przednia LED rozsyła jaskrawy promień światła, który sprawia, że w ciemności dobrze widzisz i sam pozostajesz widoczny.

  • alt

    Sprzęgło antyhoppingowe z funkcją docisku

    Silnik MT-125 został wyposażony w sprzęgło A&S z lekko działającą dźwignią, która ułatwia zmianę biegów. Sprzęgło A&S wymaga minimum wysiłku fizycznego, ułatwiając redukcję biegów i zapobiegając blokowaniu się tylnego koła, co przekłada się na lepszą kontrolę nad motocyklem.

  • alt

    Sportowa rama Deltabox i aluminiowy wahacz

    Pochodząca z modelu R125 rama Deltabox oraz aluminiowy wahacz zapewniają łatwe, sportowe prowadzenie, a także niezwykły komfort jazdy przy wyższych prędkościach. Geometria została zoptymalizowana, by zapewnić centralizację masy i dynamiczną pozycję jazdy.

  • alt

    Zaawansowany widelec upside down z lagami o średnicy 41 mm

    Widelec upside-down z lagami o średnicy 41 mm zapewnia doskonałą kontrolę nad maszyną w różnych warunkach, a zawieszenie o skoku 130 mm zapewnia łagodne i komfortowe reakcje w trakcie jazdy.

  • alt

    Szeroka tylna opona w rozmiarze 140 mm

    Niezależnie od tego, czy powoli przemierzasz miasto, czy dochodzisz do granic możliwości na krętych, bocznych drogach, MT-125 zawsze da Ci radość z jazdy. Jednym ruchem nadgarstka uwolnisz natychmiastową moc, zaś szeroka tylna opona w rozmiarze 140 doskonale utrzyma w zakręcie ten lekki, zaawansowany technologicznie motocykl.

  • alt

    Radialny zacisk hamulcowy i przednia tarcza o średnicy 292 mm

    Aby zapewnić mocne hamowanie i dobrą kontrolę, MT-125 został wyposażony w radialny zacisk hamulcowy i dużą tarczę o średnicy 292 mm. Najlepsza w tej klasie konfiguracja zapewnia precyzyjną kontrolę przy niskich prędkościach, a także wyjątkową skuteczność hamowania przy dużych prędkościach.

  • alt

    Zaawansowany wyświetlacz LCD z ciemnym tłem

    Zaawansowany wyświetlacz MT-125 wykonany w technologii LCD jest stylowy i czytelny. Wielofunkcyjny wyświetlacz pokazuje pełen zakres informacji umożliwiających Ci monitorowanie swojej jazdy.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    Chłodzony cieczą, SOHC, Jednocylindrowy, 4-suwowy
    Pojemność
    124 cm3
    Średnica x skok tłoka
    52,0 x 58,6 mm
    Stopień sprężania
    11.2 : 1
    Moc maksymalna
    11,0 kW przy 10000 obr./min
    Maksymalny moment obrotowy
    11,5 Nm przy 8000 obr./min
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe
    Układ zapłonu
    TCI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Spalanie
    2.1 1/100 km
    Emisja CO2
    47 g/km
    Układ zasilania
    Układ elektronicznego wtrysku paliwa
  • Podwozie
    Rama
    Diamond
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    26º
    Wyprzedzenie
    95 mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy upside-down, Ø 41 mm
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz, (Link type suspension)
    Skok przedniego zawieszenia
    130 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    110 mm
    Hamulec przedni
    Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 292 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny z pojedynczą tarczą Ø 220 mm
    Opona przednia
    100/80-17M/C 52S
    Opona tylna
    140/70-17M/C 66S
  • Wymiary
    Długość całkowita
    1960 mm
    Szerokość całkowita
    800 mm
    Wysokość całkowita
    1065 mm
    Wysokość siodełka
    810 mm
    Rozstaw kół
    1325 mm
    Minimalny prześwit
    160 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    142 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    11 litrów
    Pojemność zbiornika oleju
    1,05 litra