Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Ekskluzywny model Ultimate Edition

    FJR1300 jest w stanie pokonywać ogromne odległości z dużą prędkością, dając zupełnie nowe możliwości kierowcom, którzy lubią funkcjonalność maszyny turystycznej, ale też cenią jej sportowy charakter. Najwyższa specyfikacja FJR1300AE Ultimate Edition jest hołdem dla jednego z najpopularniejszych motocykli sportowo-turystycznych Yamahy.

  • alt

    Specyfikacja premium i czarno-złote wykończenie

    Z okazji 20 lat niesłabnącej popularności tego sportowo-turystycznego modelu Yamaha opracowała jego specjalną wersję w najwyższej specyfikacji. Najwyższej jakości czarno-złote wykończenie podkreśla ikoniczny status tego motocykla, który oprócz tego ma ekskluzywne czarne siedzisko ze złotymi szwami i logo FJR, wysoką szybę, owiewki i złote koła.

  • alt

    Elektronicznie regulowane zawieszenie oraz widelec USD

    Motocykl FJR1300AE Ultimate Edition jest wyposażony w zaawansowane technologicznie odwrócone przednie widelce, które stanowią integralną część elektronicznie regulowanego zawieszenia. Zaawansowane widelce i tylny amortyzator można elektronicznie dostosowywać do różnych ładunków oraz warunków jazdy, dzięki czemu kierowca może ustawić właściwości systemu w kilka sekund.

  • alt

    4-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1298 cm3 z układem YCC-T

    Technologia Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) umożliwia płynne rozwijanie mocy, a zaawansowany, rzędowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik o pojemności 1298 cm3 zapewnia wyjątkowe sportowe osiągi. Wysoki moment obrotowy zapewnia potężne przyspieszenie na każdym biegu, a trwała głowica silnika pozwala bez wysiłku pokonywać duże odległości.

  • alt

    W pełni regulowana, ergonomiczna konstrukcja zapewnia większy komfort

    W celu zapewnienia wysokiego komfortu jazdy motocykl FJR1300AE Ultimate Edition umożliwia łatwe dostosowanie pozycji kierowcy i aerodynamiki. Wysokość siedziska i pozycję kierownicy można dostosować do różnych stylów jazdy. Ponadto elektrycznie regulowana szyba przednia i system kierowania strumieniem powietrza zapewniają skuteczną ochronę przed wiatrem.

  • alt

    Oświetlenie LED ze światłami doświetlającymi zakręty

    Dwusoczewkowe reflektory są wyposażone w cztery kompaktowe i mocne zespoły LED, a zespół świateł pozycyjnych i świateł tylnych LED podkreśla zaawansowanie techniczne modelu FJR. Dzięki aktywnym światłom doświetlającym pokonywane przez motocykl zakręty, model FJR1300AE Ultimate Edition jest jednym z najbardziej zaawansowanych w swojej klasie.

  • alt

    Zaawansowane elektroniczne systemy sterowania

    FJR1300AE Ultimate Edition ma wiele wygodnych elektronicznych systemów sterowania, w tym system kontroli trakcji (TCS) czy tempomat — nieoceniony na długich trasach. Technologia D-mode firmy Yamaha umożliwia dostosowanie wydajności silnika do codziennego lub sportowego stylu jazdy, a elektronicznie regulowane zawieszenie pozwala łatwo i szybko dostosować parametry podwozia.

  • alt

    3-częściowy zestaw wskaźników

    Dopełnieniem wszechstronnej sportowo-turystycznej specyfikacji FJR1300AE Ultimate Edition jest 3-częściowy zestaw wskaźników. Tablica przyrządów obejmuje analogowy obrotomierz w stylu R1 (z lewej strony), centralny cyfrowy prędkościomierz LCD oraz wielofunkcyjny wyświetlacz z matrycą punktową (z prawej strony).

  • alt

    Elementy niezbędne w podróży

    Oprócz 25-litrowego zbiornika paliwa i czystego i cichego układu napędowego, FJR1300AE Ultimate Edition jest też standardowo wyposażony w sztywne kufry boczne z czarnym chromowanym paskiem, podgrzewane manetki i gniazdo 12 V. Wszystkie elementy opracowano z myślą o idealnym dopracowaniu tego uniwersalnego motocykla i uczynieniu go niezrównaną maszyną sportowo-turystyczną.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 4-zaworowy, DOHC, Nachylony do przodu, rzędowy, 4-cylindrowy
    Pojemność
    1,298cm3
    Średnica x skok tłoka
    79.0 mm x 66.2 mm
    Stopień sprężania
    10.8 : 1
    Moc maksymalna
    107.5kW (146.2 KM) @ 8,000 obr./min
    Maksymalny moment obrotowy
    138.0Nm (14.1kg-m) @ 7,000 obr./min
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe, ze sprężyną śrubową
    Układ zapłonu
    TCI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
    Napęd końcowy
    Wał
    Spalanie
    6.2l/100km
    Emisja CO2
    140g/km
    Układ zasilania
    Wtrysk paliwa
  • Podwozie
    Rama
    Aluminiowa, Aluminiowa
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    26º
    Wyprzedzenie
    109mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy typu upside-down, Ø48mm
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz,
    Skok przedniego zawieszenia
    135 mm
    Skok tylnego zawieszenia
    125 mm
    Hamulec przedni
    Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø320 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø282 mm
    Opona przednia
    120/70 ZR17M/C (58W)
    Opona tylna
    180/55 ZR17M/C (73W)
  • Wymiary
    Długość całkowita
    2,230 mm
    Szerokość całkowita
    750 mm
    Wysokość całkowita
    1,325/1,455 mm
    Wysokość siodełka
    805/825 mm
    Rozstaw kół
    1,545 mm
    Minimalny prześwit
    125 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    292 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    25litrów
    Pojemność zbiornika oleju
    4.9litrów