Za chwilę opuścisz tę witrynę. Na pewno?

Zgadzam się, kontynuuj

Główne funkcje

Cechy Galeria
  • alt

    Dopracowana ergonomia i ochrona przed wiatrem

    Wersja GT wiodącego w kategorii Sport Tourer modelu Yamahy może się pochwalić szeregiem udoskonaleń, których celem jest większy komfort kierowcy podczas długich podroży. Dzięki zwężeniu kierownicy i powiększeniu szyby uzyskano lepszą ochronę przed wiatrem i niepogodą, podczas gdy nowe siedzenia kierowcy i pasażera, udoskonalone podnóżki pasażera i konstrukcja uchwytu poprawiają komfort w trakcie dalekich podróży.

  • alt

    Lekka rama ze stopu aluminium odlewana metodą CF

    Kluczowym elementem udanej konstrukcji modelu Tracera 900 jest lekka, zwarta rama aluminiowa, która zapewnia wyjątkowe połączenie sztywności z niską wagą. W rezultacie maszyna jest niezwykle zwrotna i zachwyca właściwościami jezdnymi. Niezależnie od tego, czy jedziesz samotnie czy z pasażerem, Tracer posłusznie i natychmiastowo reaguje na wszystkie polecenia.

  • alt

    Lekki, 3-cylindrowy silnik o zwartej budowie i pojemności 847 cm3

    Sercem maszyny jest 3-cylindrowy silnik o pojemności 847 cm3, który generuje pokaźny moment obrotowy o liniowej charakterystyce oraz wysoką moc w górnym zakresie obrotów. Kompaktowa, lekka konstrukcja z kutymi tłokami i cylindrami przesuniętymi względem wału korbowego jest gotowa wnieść do Twoich motocyklowych doświadczeń pasję i pozytywne emocje.

  • alt

    Przednia szyba z możliwością łatwej regulacji

    Dalekie podróże Tracerem 900 mogą być jeszcze przyjemniejsze i bardziej komfortowe. To zasługa dużej szyby, która lepiej chroni górną część ciała przed warunkami atmosferycznymi. Na dodatek jej wysokość można wyregulować jedną ręką.

  • alt

    Sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem (A&S)

    Najnowszy model został wyposażony w sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem (A&S), dzięki któremu redukcja biegów przy wchodzeniu w zakręt jest łagodniejsza. Sprzęgło A&S pomaga zachować stabilność podwozia, dynamikę i wysoki poziom kontroli nad maszyną, eliminując nagłe szarpnięcia w układzie napędowym, spowodowane włączeniem niższego biegu.

  • alt

    Zaawansowane systemy elektroniczne

    System D-MODE pozwala wybrać jeden z trzech trybów jazdy, najlepiej dostosowujący właściwości jezdne do zróżnicowanych warunków. Układ kontroli trakcji (TCS) o trzech trybach pracy zwiększa pewność prowadzenia na śliskiej nawierzchni, a ABS chroni przed przypadkowym poślizgiem kół podczas hamowania. Fabrycznie przygotowane okablowanie ułatwia instalację opcjonalnego quickshiftera - systemu zmiany biegów bez potrzeby użycia sprzęgła (QSS).

  • alt

    Wyprofilowany, 18-litrowy zbiornik paliwa

    Aby zapewnić zasięg sięgający ponad 300 km, Tracer 900 został wyposażony w 18-litrowy zbiornik paliwa. Przewężona środkowa część i wyprofilowane miejsce na kolana, zwiększają komfort jazdy. Dopasowany zbiornik podkreśla nowoczesność i doskonałe osiągi tej wszechstronnej, sportowo-turystycznej maszyny.

  • alt

    Centralna stopka

    Tracer 900 to kompleksowo wyposażony motocykl, który ma także centralną stopkę. Umożliwia ona postawienie motocykla w pozycji pionowej, a przez to ułatwia mocowanie i zdejmowanie kufrów. Podczas dalekich wyjazdów centralna stopka jest również pomocna przy rutynowych pracach obsługowych, takich jak smarowanie łańcucha oraz kontrola ciśnienia w oponach i dostosowywanie go do przewożonego ładunku.

  • alt

    Uszlachetnione nadwozie

    Nadwozie modelu Tracer 900 zostało całkowicie przeprojektowane, dzięki czemu ten świetnie wyposażony motocykl sportowo-turystyczny wygląda teraz bardziej prestiżowo. Wysokiej jakości, uszlachetnione panele nadwozia i nowe chwyty powietrza na przedniej osłonie sprawiają, że ta maszyna robi naprawdę mocne wrażenie.

Dane techniczne

Pobierz PDF
  • Silnik
    Typ silnika
    3-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
    Pojemność
    847cm³
    Średnica x skok tłoka
    78.0 mm x 59.1 mm
    Stopień sprężania
    11.5 : 1
    Moc maksymalna
    84.6kW (115 KM) @ 10,000 obr./min
    Limited power version
    Maksymalny moment obrotowy
    87.5Nm (8.9kg-m) @ 8,500 obr./min
    Układ smarowania
    Mokra miska olejowa
    Typ sprzęgła
    Mokre, wielotarczowe
    Układ zapłonu
    TCI
    Układ rozrusznika
    Elektryczny
    Skrzynia biegów
    Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa
    Napęd końcowy
    Łańcuch
    Spalanie
    5.5l/100km
    Emisja CO2
    127g/km
  • Podwozie
    Rama
    Skok przedniego zawieszenia
    137 mm
    Kąt wyprzedzania główki ramy
    24º
    Wyprzedzenie
    100mm
    Układ przedniego zawieszenia
    Widelec teleskopowy
    Układ tylnego zawieszenia
    Wahacz,
    Skok tylnego zawieszenia
    142 mm
    Hamulec przedni
    Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø298 mm
    Hamulec tylny
    Hydrauliczny jednotarczowy, Ø245 mm
    Opona przednia
    120/70ZR17M/C (58W)
    Opona tylna
    180/55ZR17M/C (73W)
  • Wymiary
    Długość całkowita
    2,160 mm
    Szerokość całkowita
    850 mm
    Wysokość całkowita
    1,375 mm max 1,430 mm
    Wysokość siodełka
    850 mm max 865 mm
    Rozstaw kół
    1,500 mm
    Minimalny prześwit
    135 mm
    Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa)
    214 kg
    Pojemność zbiornika paliwa
    18l
    Pojemność zbiornika oleju
    3.4l